F1 regolamento 2017, si cambia – In attesa della rivoluzione che coinvolgerà le vetture, con gomme più larghe e più influenza dell’aerodinamica, la F1 si appresta a entrare nella fase finale della stagione con la gara di Sepang in onda domenica. Ma nel frattempo la Fia e le scuderie hanno lavorato a un’intesa che porterà modifiche al regolamento della prossima stagione. La notizia è stata anticipata dalla stampa tedesca su Auto Motor und Sport. Le aree interessate saranno principalmente l’inizio gara con la Safety Car e la sostituzione dei componenti della power unit. Vediamo quali sono.
F1 regolamento 2017, la Safety Car – Una delle regole più controverse di questa fase della F1, le partenze dietro Safety Car in caso di condizioni meteo avverse come capitato a Silverstone, verrà abolita. Le vetture percoreranno alcuni giri dietro la Safety Car e appena la condizione del tracciato lo permetteranno si schiereranno sulla griglia per la classica partenza da ferme.
F1 regolamento 2017, sostituzione power unit – Lo hanno fatto la Mercedes a Spa con Lewis Hamilton e la Ferrari a Singapore con Vettel. Sostituire componenti della power unit, o l’unità intera, dovendo partire dal fondo della griglia per problemi in qualifica e in questo modo aggirare le penalizzazioni previste per il cambio delle componenti. Dalla prossima stagione sarà proibito. Un ulteriore passo in avanti verso la necessaria affidabilità delle monoposto, anche se ci si domanda a che serva una norma del genere in un mondo nel quale lo sviluppo dovrebbe consentire di spingere in avanti le prestazioni invece di risparmiare le componenti per non incappare in penalità.
F1 regolamento 2017, le gomme – Saranno più larghe e per le prime cinque gare della stagione, lontano dall’Europa, sarà la Pirelli a scegliere il numero di gomme tra le tre mescole disponibili invece delle scuderie.
F1 regolamento 2017, ripartenza dopo il pit stop – Si chiama unsafe release, ovvero quella situazione in cui una monoposto viene rimandata in pista dopo un cambio gomme in condizioni pericolose nella pit lane. Verrà installata una luce che permetterà al team di capire istantaneamente se è possibile dare via libera ai propri piloti.