MotoGp Francia 2020, Quartararo e Mir tentano l’allungo

MotoGp Francia 2020 – La MotoGp si trasferisce a Le Mans con il mondiale che entra nel vivo con la classifica che si allunga e Quartararo e Mir che si contendono la testa della classifica. Vediamo quote e piloti favoriti per la gara di domenica.

Il tracciato

Sul Circuit de la Sarthe si corre la 24 ore di Le Mans e nel 1966 fu progettato un tracciato più breve sfruttando la zona della corsia dei box, denominato circuito Bugatti, per allargare il raggio di competizioni da ospitare. E’ un tracciato piuttosto breve di 4185 metri con 11 curve e il record in gara appartiene a Valentino Rossi con 1:32.879 stabilito nell’edizione 2015. Privo di lunghi rettilinei, è un alternarsi di brusche frenate e accelerazioni che potrebbero mettere in difficoltà la Ducati ed esaltare le caratteristiche della Yamaha. Dopo una leggera piega a destra si arriva alla Dunlop Chicane e in seguito la sequenza La Chapelle, Le Musée e Garage Vert, lento destra, sinistra, destra nel quale è richiesta trazione e spunto in accelerazione. Parte centrale più veloce con un’altra chicane, la Chemin Aux Boeufs e si entra nella parte finale con la S du Garage Bleu prima di una doppia curva a destra, il Raccordement, che riporta sul rettilineo dei box.

L’albo d’oro

Il Gran Premio di Francia si è disputato per la prima volta nel 1921 ed è entrato a fare parte del mondiale nel 1951. Dal 1959 si è corso a Clermont-Ferrand con una parentesi a Rouen nel 1965 e dal 1969 ci si è trasferiti a Le Mans con la prima edizione vinta da Giacomo Agostini nella classe 500. Le Mans nel corso degli anni si è alternata con Clermont-Ferrand, Nogaro e Paul Ricard, per diventare appuntamento fisso dal 2000. E’ un dominio spagnolo con otto vittorie iberiche consecutive e nove nelle ultime dieci edizioni. Pista preferita di Jorge Lorenzo che ha all’attivo cinque vittorie tra 500 e MotoGp, nel 2009, 2010, 2012 e le ultime due consecutive nel 2015 e 2016, nel 2017 a imporsi è stato Maverick Vinales e nel 2018 e 2019 Marc Marquez. L’unico capace di interrompere il monopolio spagnolo è stato Casey Stoner sulla Ducati nel 2011, successi di Pedrosa nel 2013 (altre tre vittorie per lui in carriera, in 125 nel 2003 e in 250 nel 2004 e nel 2005) e ancora di Marquez nel 2014. A Le Mans le tre vittorie di Valentino Rossi appartengono a un passato quasi remoto e sono state colte tutte in 500 nel 2002, 2005 e 2008.

I protagonisti

A Barcellona non abbiamo visto chi vincerà il mondiale ma ci sono stati indizi sostanziosi su chi non potrà vincerlo. Quasi certamente Dovizioso, che ha vissuto un fine settimana complicato prima di una domenica conclusa a terra a conferma che la testa della classifica stava mascherando problemi che le Ducati ufficiali non riescono a risolvere. Il tema delle scuderie satellite che prevalgono è di attualità per tutti i costruttori visto che la Honda senza Marquez è sparita e discorso analogo si può fare per le Yamaha ufficiali, con Vinales che continua ad alternare una buona prestazione a una da dimenticare e Rossi che ha appena firmato con la Petronas ma viene da due cadute consecutive che continuano a tenerlo lontano dal podio e dalla testa della classifica. Tirando le somme, in autunno sorridono soltanto Quartararo che non è sempre costante ma è efficace nelle gare contano e le Suzuki con Mir e Rins che al contrario sembrano le più costanti sul passo gara anche se non hanno l’acuto per la vittoria perché tendono a faticare al sabato e compensano con la migliore gestione delle gomme della MotoGp. Le Michelin continueranno a decidere le sorti delle singole gare e quindi del mondiale con Quartararo e Mir che hanno allungato in classifica su Vinales e Dovizioso e anche se non ci sarà un padrone assoluto è probabile che siano loro due a giocarsi il mondiale, con incursioni sul podio di Morbidelli, delle Pramac di Bagnaia e Miller e delle Ktm che sono tornate anonime in Spagna e anche Espargaro è tra quei piloti che raramente raccolgono ciò che coltivano in qualifica.

Per il titolo al momento Mir e Quartararo sono favoriti con quote che oscillano tra 1.66 e 3.00, più staccati Vinales e Dovizioso a 10.00.

Quote MotoGp Francia 2020

Le quote sono relative alle 15:45 del 8.10.2020. Potrebbero subire variazioni, controllare sempre il book di riferimento.