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Schumacher M. NO CLASS.
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Schumacher M. NO CLASS.
Messaggioda SAURO » 25/09/2002 - 14:52
Per la legge dei grandi numeri e perchè sarebbe pure ora,Schumacher M. NO CLASS.
Intorno a 5.00.
Intorno a 5.00.
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SAURO
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Messaggioda SAURO » 25/09/2002 - 17:22
Mandit ,nella pista di Indianapolis il motore è costretto a stare al massimo dei giri per circa 30" continuati.I motori Ferrari sono i più affidabili,ma qualche volta hanno toppato anche loro.Se poi,come spero,le due rosse saranno messe sottopressione dalle due Williams,dato che Indy è una pista che si addice ai motori BMW ,il 10 cilindri può fare anche BUUM..............
Poi tieni presente che guferò contro Schumi dall'inizio alla fine
Poi tieni presente che guferò contro Schumi dall'inizio alla fine
Messaggioda Tican » 26/09/2002 - 00:14
Purtroppo non c'è una che sia una motivazione tecnica affinchè Shumi non termini la corsa.Nemmeno le previsioni meteo danno indicazioni,anzi si prevedono 17° Domenica.
Malgrado ciò forse marcio in NO CLASS pure io chissà un bullone,una gomma,una sospensione o altro......
Piuttosto credo ancora in Montoya pole,anche se Shumino a 10 si fa preferire.
Malgrado ciò forse marcio in NO CLASS pure io chissà un bullone,una gomma,una sospensione o altro......
Piuttosto credo ancora in Montoya pole,anche se Shumino a 10 si fa preferire.
Re: Schumacher M. NO CLASS.
Messaggioda beginner » 27/09/2002 - 14:57
SAURO ha scritto:Per la legge dei grandi numeri e perchè sarebbe pure ora,Schumacher M. NO CLASS.
Intorno a 5.00.
"Con la vittoria di Spa-Francorchamps, Michael Schumacher porta a diciannove il limite statistico di "classificati" consecutivi ( con una serie che parte dal 2001 e comprende l'ultimo GP ). Una stagione con il 100% di "classificati", completando tutti i giri di tutti i gran premi, non trova per ora riscontro nella storia della Formula 1. Negli anni sessanta ( con stagioni da 8-10 gare ) alcuni piloti sono risultati sempre iscritti e sempre classificati: in nessun caso però, sono riusciti a percorrere tutti i giri previsti."
Questa l'ho trovata su www.gp1.it prima del GP d'Italia, e quindi ora di classificati consecutivi ne ha 20. Secondo me si fa tutta la stagione...
Re: Schumacher M. NO CLASS.
Messaggioda c41of » 12/10/2006 - 17:21
[quote="beginner"][quote="SAURO"]Per la legge dei grandi numeri e perchè sarebbe pure ora,Schumacher M. NO CLASS.
Intorno a 5.00.[/quote]
[i]"Con la vittoria di Spa-Francorchamps, Michael Schumacher porta a diciannove il limite statistico di "classificati" consecutivi ( con una serie che parte dal 2001 e comprende l'ultimo GP ). Una stagione con il 100% di "classificati", completando tutti i giri di tutti i gran premi, non trova per ora riscontro nella storia della Formula 1. Negli anni sessanta ( con stagioni da 8-10 gare ) alcuni piloti sono risultati sempre iscritti e sempre classificati: in nessun caso però, sono riusciti a percorrere tutti i giri previsti."[/i]
Questa l'ho trovata su www.gp1.it prima del GP d'Italia, e quindi ora di classificati consecutivi ne ha 20. Secondo me si fa tutta la stagione...[/quote]
Beginner mi richiami? non riesco a trovarti al cellulare.
Intorno a 5.00.[/quote]
[i]"Con la vittoria di Spa-Francorchamps, Michael Schumacher porta a diciannove il limite statistico di "classificati" consecutivi ( con una serie che parte dal 2001 e comprende l'ultimo GP ). Una stagione con il 100% di "classificati", completando tutti i giri di tutti i gran premi, non trova per ora riscontro nella storia della Formula 1. Negli anni sessanta ( con stagioni da 8-10 gare ) alcuni piloti sono risultati sempre iscritti e sempre classificati: in nessun caso però, sono riusciti a percorrere tutti i giri previsti."[/i]
Questa l'ho trovata su www.gp1.it prima del GP d'Italia, e quindi ora di classificati consecutivi ne ha 20. Secondo me si fa tutta la stagione...[/quote]
Beginner mi richiami? non riesco a trovarti al cellulare.
Messaggioda panoramix » 12/10/2006 - 21:00
se puo' interessare
letto poco fa sul mediavideo che schumi avra' un motore piu' potente con circa 20cv in piu' ma che ha una resistenza massima di 400km
letto poco fa sul mediavideo che schumi avra' un motore piu' potente con circa 20cv in piu' ma che ha una resistenza massima di 400km
Vedere e guardare sono due verbi molto diversi(cit.)
Rimini ore 23,30 del 10/08/10 "Ragazzi ne bevo uno poi vado devo essere a casa per mezzanotte e mezza"
" Il Panismo " di Zano , prossimamente in tutte le librerie
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