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agozzino48 ha scritto:ci sono molti ricorsi perche alcuni punti non sono chiari :
ad esempio tu sai che e possibile che ogni partecipante possa aggiudicardi massimo il 20% delle concessiooni , supponiamo che snai se ne aggiudichi il 35 % e quindi per esempio invece di 2000 agenzie ne vince 3500 con quale criterio vengono scartate le 1500 agenzie in piu ???

se a napoli snai arriva 71° e io 72° e faccio il ricorso vinco o no ???


oppure la distanza come deve essere misurata ??
chi dice per via aerea o per la via piu breve ???

non e specifato , potrebbe essere motivo di contestazione dopo le aggiudicazioni del bando .


Non è proprio così, diciamo invece che il bando è fatto male nella sua progettazione e realizzazione.
Manca la tutela della RETE preesistente, fatto questo contrario al decreto BERSANI a cui si doveva ispirare, inoltre i calcoli che hanno determinato l'assegnazione della quantità  di negozi e corner, per località , sono per lo più sballati. Non parliamo dei parametri K1 e K2 che probabilmente neanche loro sanno cosa sono................ e altro ancora.
Tutto questo già  è sufficiente per l'accoglimento di un ricorso.
Altra cosa importante è questa: questo bando, emanato a livello europeo, non è modificabile in corsa, serve quindi una sospensiva per poter intervenire con i dovuti e necessari correttivi.


insomma nu BURDELLL !!!

sans.sans ha scritto:

agozzino48 ha scritto:ci sono molti ricorsi perche alcuni punti non sono chiari :
ad esempio tu sai che e possibile che ogni partecipante possa aggiudicardi massimo il 20% delle concessiooni , supponiamo che snai se ne aggiudichi il 35 % e quindi per esempio invece di 2000 agenzie ne vince 3500 con quale criterio vengono scartate le 1500 agenzie in piu ???

se a napoli snai arriva 71° e io 72° e faccio il ricorso vinco o no ???


oppure la distanza come deve essere misurata ??
chi dice per via aerea o per la via piu breve ???

non e specifato , potrebbe essere motivo di contestazione dopo le aggiudicazioni del bando .


insomma nu BURDELLL !!!