
{"id":9484721,"date":"2023-05-22T13:48:58","date_gmt":"2023-05-22T11:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=9484721"},"modified":"2023-05-22T13:56:08","modified_gmt":"2023-05-22T11:56:08","slug":"giro-ditalia-2023-pronostici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/giro-ditalia-2023-pronostici\/","title":{"rendered":"Quote e pronostici Giro d&#8217;Italia 2023: \u00e8 Roglic il favorito per la maglia rosa prima dell&#8217;ultima settimana"},"content":{"rendered":"<p><strong>Giro d&#8217;Italia 2023 &#8211; <\/strong>Il Giro nell&#8217;<strong>edizione numero 106<\/strong> si svolger\u00e0 dal 6 al 28 maggio 2022 con partenza dall&#8217;Abruzzo, arrivo a Roma, 3448.6 km e un dislivello di 51300 metri che lo rende simile allo sviluppo dell&#8217;edizione 2022 ancora una volta adatto agli scalatori, che troveranno anche una cronoscalata.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Il percorso<\/h2>\n<p>Saranno 21 le tappe per <strong>3448.6 km<\/strong>, con un dislivello complessivo di <strong>51300 km<\/strong> e tre cronometro per 70.6 km complessivi che sono una differenza significativa rispetto all&#8217;edizione 2022 e quasi il triplo. In totale 8 tappe per velocisti, 7 tappe di montagna compresa la <strong>cronoscalata a Monte Lussari<\/strong>, 4 tappe mosse con partenza dall&#8217;Abruzzo e arrivo a Roma, con la capitale che ospiter\u00e0 l&#8217;epilogo per la quinta volta. Ci sar\u00e0 anche uno sconfinamento in Svizzera e l&#8217;arrivo in salita a <strong>Crans Montana<\/strong> in una tappa nella quale sar\u00e0 presente anche il <strong>Colle del Gran San Bernardo<\/strong> che sar\u00e0 cima Coppi a 2469 metri. Un&#8217;edizione che potrebbe essere altrettanto se non pi\u00f9 dura dell&#8217;ultima. Ci saranno sei tappe oltre i 200 km e tra le salite pi\u00f9 impegnative anche il <strong>Monte Bondone<\/strong> e le <strong>Tre Cime di Lavaredo<\/strong>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Albo d&#8217;oro<\/h2>\n<p>Vincitori stranieri nel 2012 con\u00a0<strong>Ryder Hesjedal<\/strong>, prima volta per un canadese, nel 2014 con\u00a0<strong>Nairo Quintana,<\/strong>\u00a0nel 2015 con\u00a0<strong>Alberto Contador,<\/strong>\u00a0nel 2017 con <strong>Tom Dumoulin<\/strong>,\u00a0nel 2018 con la straordinaria impresa di <strong>Chris Froome <\/strong>e nel 2019 con <strong>Richard Carapaz<\/strong> che ha dato per la prima volta la maglia rosa a un corridore ecuadoriano, nel 2020 successo del britannico <strong>Tao Geoghegan Hart <\/strong>e nel 2021 successo per <strong>Egan Bernal<\/strong> per la doppietta Ineos che aveva vinto tre delle ultime quattro edizioni, nel 2022 il trionfo di <strong>Jay Hindley<\/strong> primo vincitore australiano della storia. Le firme italiane nell&#8217;ultimo decennio sono firmate <strong>Vincenzo Nibali<\/strong> nel 2013 e nel 2016.<\/p>\n<p><strong>Dal 1997 al 2007 fu monologo tricolore con due vittorie di Ivan Gotti, quella storica di Marco Pantani nel 1998, tre di Gilberto Simoni, due di Paolo Savoldelli, un successo per Damiano Cunego, Ivan Basso e Danilo Di Luca. La doppietta manca dal 1992-93 quando si impose per due volte di seguito Miguel Indurain.<\/strong>\u00a0<strong>Il maggiore numero di edizioni vinte, cinque, \u00e8 propriet\u00e0 di un tris di nomi leggendari nella storia del ciclismo, Alfredo Binda, Fausto Coppi e Eddy Merckx.<\/strong>\u00a0Se Coppi rimane il vincitore pi\u00f9 giovane della storia, vinse a 20 anni, 8 mesi e 25 giorni nell\u2019edizione del 1940, Binda e Merckx sono gli unici che possono vantare tre vittorie consecutive.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Merckx e Binda, insieme a Gianni Bugno e Costante Girardengo, sono anche gli unici nella storia ad avere vinto un Giro mantenendo la maglia rosa dalla prima all\u2019ultima tappa.<\/strong>\u00a0<strong>Gino Bartali<\/strong>\u00a0\u00e8 l\u2019uomo che pi\u00f9 spesso ha vinto la classifica degli scalatori con sette affermazioni. Una doppietta non si vede dal <strong>1992-93<\/strong> con<strong> Miguel Indurain<\/strong>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Giro d&#8217;Italia 2023 &#8211; Le tappe<\/h2>\n<p><strong>Sabato 6 maggio<\/strong> \u2013 1 tappa:Costa dei Trabocchi, 18 km (cronometro individuale)<br \/>\n<strong>Domenica 7 maggio<\/strong> \u2013 2 tappa: Teramo-San Salvo, 204 km<br \/>\n<strong>Luned\u00ec 8 maggio<\/strong> \u2013 3 tappa: Vasto-Melfi, 210 km<\/p>\n<p><strong>Marted\u00ec 9 maggio<\/strong> \u2013 4 tappa: Venosa-Lago Laceno, 184 km<\/p>\n<p><strong>Mercoled\u00ec 10 maggio<\/strong> \u2013 5 tappa: Atripalda-Salerno, 172 km<br \/>\n<strong>Gioved\u00ec 11 maggio<\/strong> \u2013 6 tappa: Napoli-Napoli, 156 km<br \/>\n<strong>Venerd\u00ec 12 maggio<\/strong> \u2013 7 tappa: Capua-Gran Sasso, 218 km<br \/>\n<strong>Sabato 13 maggio<\/strong> \u2013 8 tappa: Terni-Fossombrone, 207 km<br \/>\n<strong>Domenica 14 maggio<\/strong> \u2013 9 tappa: Savignano sul Rubicone-Cesena, (cronometro individuale) 33,6 km<br \/>\n<strong>Luned\u00ec 15 maggio<\/strong> \u2013 Giorno di riposo<\/p>\n<p><strong>Marted\u00ec 16 maggio \u2013 <\/strong>10 tappa: Scandiano-Viareggio, 190 km<strong><br \/>\nMercoled\u00ec 17 maggio \u2013 <\/strong>11 tappa: Camaiore-Tortona, 218 km<strong><br \/>\nGioved\u00ec 18 maggio \u2013 <\/strong>12 tappa: Bra-Rivoli, 179 km<strong><br \/>\nVenerd\u00ec 19 maggio<\/strong> \u2013 13 tappa: Borgo Franco d&#8217;Ivrea-Crans Montana, 208 km<br \/>\n<strong>Sabato 20 maggio<\/strong> \u2013 14 tappa: Sierre-Cassano Magnaho, 194 km<br \/>\n<strong>Domenica 21 maggio<\/strong> \u2013 15 tappa: Seregno-Bergamo, 191 km<\/p>\n<p><strong>Luned\u00ec 22 maggio<\/strong> \u2013 Giorno di riposo<\/p>\n<p><strong>Marted\u00ec 23 maggio<\/strong> \u2013 16 tappa: Sabbio Chiese-Monte Bondone, 198 km<br \/>\n<strong>Mercoled\u00ec 24 maggio<\/strong> \u2013 17 tappa: Pergine Valsugana-Caorle, 192 km<br \/>\n<strong>Gioved\u00ec 25 maggio<\/strong> \u2013 18 tappa: Oderzo-Val di Zoldo, 160 km<br \/>\n<strong>Venerd\u00ec 26 maggio<\/strong> \u2013 19 tappa: Longarone-Tre Cime di Lavaredo, 182 km<br \/>\n<strong>Sabato 27 maggio<\/strong> \u2013 20 tappa: Tarvisio-Monte Lussari, (cronometro individuale) 18,6 km<br \/>\n<strong>Domenica 28 maggio<\/strong> \u2013 21 tappa: Roma-Roma, 115 km<\/p>\n<div id=\"comparazione_bonus_tabella\"><\/div>\n<h2 style=\"text-align: center;\">I protagonisti<\/h2>\n<p>Non ci sono dubbi che il grande favorito per la vittoria sia <strong>Evenepoel<\/strong> che lo scorso anno \u00e8 entrato in confidenza con i giri di tre settimane vincendo la Vuelta prima del mondiale e il modo in cui ha dominato la Liegi-Bastogne-Liegi, al netto del rammarico per il mancato duello con Pogacar, \u00e8 un chiaro segnale che \u00e8 il belga l&#8217;uomo da battere nonostante i tanti km a cronometro potrebbero aiutare <strong>Roglic<\/strong> che ha passato la primavera a preparare il Giro d&#8217;Italia e la Jumbo-Visma in questa stagione \u00e8 una garanzia di efficienza che potrebbe aiutare lo sloveno a conquistare la maglia rosa solo sfiorata nel 2019 anche se la perdita di tre uomini a causa del Covid potrebbe incidere gi\u00e0 dalla prima settimana.<\/p>\n<p>La prima settimana pu\u00f2 presentare sorprese, incognite e difficolt\u00e0 che potrebbero mandare la strada in salita anche metaforicamente agli uomini di classifica ma se non ci saranno imprevisti non riusciamo a immaginare che la corsa per la vittoria possa prendere direzioni diverse e basta guardare le quote di <strong>Thomas<\/strong>, potenziale uomo da podio ma raramente incisivo nelle ultime stagioni, per capire in che modo sia sbilanciata sulla carta questa edizione verso i favoriti che finora non hanno tradito le attese non solo nelle classiche ma anche nelle corse di preparazione agli eventi principali della stagione.<\/p>\n<p>Ancora pi\u00f9 distanti sono <strong>Vlasov<\/strong> e <strong>Almeida<\/strong>, con il portoghese che deve dimostrare di avere assimilato la terza settimana se vuole trasformarsi in un punto di riferimento per la Uae, con <strong>Haig<\/strong>, <strong>Vine<\/strong> e <strong>Carthy<\/strong> che possono nutrire ambizioni da prime cinque posizioni ma difficilmente andare oltre.<\/p>\n<p>Chi avrebbe meritato pi\u00f9 considerazione ma ha dovuto arrendersi per la terza volta al Covid \u00e8 <strong>Ciccone<\/strong> che aveva dimostrato una gamba brillante dalla Tirreno-Adriatico in avanti ma \u00e8 costretto a rinunciare e l&#8217;italiano di riferimento <strong>Caruso<\/strong> che al Giro di Sicilia non ha lasciato buone sensazioni. Tra gli azzurri da seguire anche <strong>Fortunato<\/strong> e l&#8217;inossidabile <strong>Pozzovivo<\/strong>, cos\u00ec come <strong>Hirt<\/strong> e <strong>Pinot<\/strong> sono nomi da spendere per chi cerca una sorpresa ma sarebbe un ottimo risultato vederli nei primi dieci. L&#8217;idea potrebbe essere quella di aspettare la prima settimana per capire se quello di Evenepoel possa essere un dominio o un successo da costruire progressivamente valutando attentamente le quote ed \u00e8 chiaro che se il campione del mondo fosse quello visto tra l&#8217;autunno e aprile sarebbe un esercizio quasi utopistico immaginare un risultato diverso dalla vittoria.<\/p>\n<p><strong>Aggiornamento 14 maggio<\/strong> &#8211; Il Covid torna a condizionare il ciclismo come era successo nel 2020 e negli ultimi due giorni il Giro ha perso due protagonisti assoluti, <strong>Ganna<\/strong> e <strong>Evenepoel<\/strong> oltre a <strong>Uran<\/strong> e se l&#8217;azzurro avrebbe potuto dire la sua nella seconda cronometro, il campione del mondo aveva appena riconquistato la maglia rosa dopo una prima settimana contraddittoria e le prime montagne che avevano mostrato un <strong>Roglic<\/strong> capace di attaccarlo in salita. Senza il belga salta il duello che avrebbe dovuto caratterizzare la classifica generale e sar\u00e0 probabilmente una sfida tra lo sloveno e il duo della Ineos composto da <strong>Thomas<\/strong>, che balza in rosa con due secondi di vantaggio sul capitano della Jumbo-Visma e cinque sul compagno di squadra <strong>Gheoghegan Hart<\/strong>. Le sorprese dal punto di vista sanitario potrebbero per\u00f2 non essere finite visto che il maltempo che ha condizionato le prime tappe e probabilmente anche la salute dei corridori sembra destinato a perdurare anche nei prossimi giorni.<\/p>\n<p><strong>Aggiornamento 22 maggio<\/strong> &#8211; E&#8217; un Giro d&#8217;Italia indecifrabile quello che entra nell&#8217;ultima settimana con la maglia rosa sulle spalle di Armirail, un simbolo del primato che i big della classifica proveranno a indossare pi\u00f9 tardi possibile visto che tra maltempo, Covid e cadute anche Geoghegan Hart ha abbandonato la corsa e <strong>Geraint Thomas<\/strong> si ritrova unica punta della Ineos con due secondi di vantaggio su <strong>Roglic<\/strong> che diventa il grande favorito per la vittoria prima delle salite decisive e ventidue sul silenzioso <strong>Almeida<\/strong>. La sensazione \u00e8 che saranno le tappe di gioved\u00ec e venerd\u00ec a decidere la classifica prima della cronoscalata del monte Lissari e a quel punto non ci si potr\u00e0 pi\u00f9 nascondere.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Quote antepost Giro d&#8217;Italia 2023<\/h2>\n<p>Le quote sono relative alle <strong>14:15<\/strong> del <strong>22.5.2023<\/strong> e potrebbero essere soggette a variazione, consultare il book di riferimento.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 468px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.bet365.it\/hub\/it-it\/open-account-offer?affiliate=365_499942\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Bet365.it<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/campaigns.williamhill.it\/C.ashx?btag=a_43208b_833c_&affid=1454239&siteid=43208&adid=833&c=\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Williamhill.it<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Roglic<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">1.66<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">1.66<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Thomas<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">3.25<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">3.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Almeida<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">5.50<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">5.50<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Caruso<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">10.00<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">9.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Arensman<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">29.00<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">26.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Carthy<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">29.00<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">29.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Kamna<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">67.00<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">51.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Dunbar<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">67.00<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">67.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Pinot<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center; height: 26px;\">81.00<\/td>\n<td style=\"width: 16.6667%; text-align: center;\">67.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Giro d&#8217;Italia 2023 &#8211; Il Giro nell&#8217;edizione numero 106 si svolger\u00e0 dal 6 al 28 maggio 2022 con partenza dall&#8217;Abruzzo, arrivo a Roma, 3448.6 km e un dislivello di 51300 metri che lo rende simile allo sviluppo dell&#8217;edizione 2022 ancora una volta adatto agli scalatori, che troveranno anche una cronoscalata. 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