{"id":9308365,"date":"2023-06-16T09:45:58","date_gmt":"2023-06-16T07:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=9308365"},"modified":"2023-06-15T19:02:28","modified_gmt":"2023-06-15T17:02:28","slug":"motogp-germania-2023-pronostici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/motogp-germania-2023-pronostici\/","title":{"rendered":"MotoGp Germania 2023, Bagnaia tenta la fuga nel mondiale"},"content":{"rendered":"

MotoGp Germania 2023 <\/strong>– La MotoGp<\/a><\/strong> si sposta in Germania per il classico appuntamento del Sachsenring con Bagnaia che dopo avere trionfato per la seconda volta consecutiva al Mugello tenta l’allungo in classifica su Bezzecchi. Vediamo quote<\/strong> e piloti favoriti.<\/strong><\/p>\n

Il tracciato<\/h2>\n

In Sassonia, nei pressi di Dresda, il Sachsenring<\/strong> riprende la tradizione dei lunghi circuiti stradali che venivano costruiti in Germania di grande lunghezza come il Nurburgring. E’ sempre stato teatro privilegiato per le moto, che ci corrono dal 1927, e progressivamente a causa dei numerosi incidenti il circuito moderno ha trovato la sua conformazione a partire dal 1990 con il progetto di un nuovo autodromo compatto e i lavori conclusi nel 1996.<\/strong> Il Sachsenring periodicamente \u00e8 stato sottoposto a modifiche nella sua struttura, compreso le varianti altimetriche introdotte nel 2001 che lo rendono uno dei circuiti pi\u00f9 spettacolari del mondiale. Con i suoi 3671 metri \u00e8 il pi\u00f9 corto del calendario e il record appartiene a Jonas Folger<\/strong>\u00a0su Yamaha in 1:21.442 nel 2017. Subito un tornante a sinistra dopo la partenza che introduce una parte tortuosa e guidata nella quale \u00e8 richiesta frenata e trazione nei continui spostamenti da destra a sinistra. Dalla curva 8 si entra nella zona pi\u00f9 veloce del tracciato piegando continuamente a sinistra in leggera discesa compresi gli ultimi due curvoni che riportano verso la corsia dei box.<\/p>\n

Albo d’oro<\/h2>\n

Tra gli anni Ottanta e Novanta il Gp di Germania si alternava tra Hockenheim e Nurburgring. Dal 1998 il Sachsenring \u00e8 entrato definitivamente nel calendario e nelle ultime undici edizioni \u00e8 stato dominato da piloti spagnoli. Un lungo monologo iniziato con tre affermazioni consecutive per Dani Pedrosa dal 2010 al 2012 e otto consecutive di Marc Marquez dal 2013 al 2019 per poi ripetersi nel 2021 dopo che nel 2020 la gara non si era disputata a causa della pandemia.<\/strong> La striscia vincente di undici successi dei piloti iberici e undici consecutivi della Honda<\/strong>, sempre particolarmente a proprio agio sulle pieghe di questo circuito, \u00e8 stata interrotta da Quartararo<\/strong> nel 2022 con la Yamaha<\/strong>.<\/p>\n

I protagonisti<\/h2>\n

Nel mondiale delle due facce, al Mugello \u00e8 uscita la versione preferita di Bagnaia<\/strong> che vince o cade senza alternative intermedie. Il pilota della Ducati<\/strong> sul tracciato di casa si \u00e8 preso la sprint il sabato, la gara la domenica e ha vissuto un fine settimana di sostanziale tranquillit\u00e0 nonostante un problema alla caviglia. Le moto di Noale si sono presi i primi quattro posti del podio nella giornata in cui i fratelli Marquez<\/strong> sono andati per terra, e Marc ha apertamente accusato la Honda di costringerlo a rischiare troppo, e il campione del mondo ha anche approfittato di una gara opaca di Bezzecchi<\/strong> che ha chiuso all’ottavo posto per andare in fuga in classifica, ora sono 21 i punti che li separano. Con l’Aprilia<\/strong> che continua a deludere, sesto un Espargaro<\/strong> claudicante e dodicesimo Vinales<\/strong> di nuovo inconsistente, il quinto posto di Binder<\/strong> con la Ktm<\/strong> ha permesso a Martin di sorpassarlo al terzo posto in classifica e adesso sei dei primi sette della graduatoria guidano la moto italiana. Per il titolo potrebbe essere una corsa a tre e si pu\u00f2 escludere definitivamente Quartararo<\/strong> finito alle spalle di Morbidelli<\/strong> a centro gruppo con una Yamaha<\/strong> irriconoscibile ed \u00e8 difficile immaginare che il francese, capace di vincere al Sachsenring nella scorsa stagione, possa ripetere l’impresa. La tentazione di dare fiducia a Bagnaia per una vittoria che imprimerebbe una svolta al mondiale \u00e8 concreta, ma per un’alternativa pi\u00f9 remunerativa si pu\u00f2 provare a spendere un gettone su Marquez che di questo circuito \u00e8 stato dominatore fino al 2019 o su Martin che con un successo renderebbe pi\u00f9 accesa la corsa al mondiale.<\/p>\n

<\/div>\n

Quote MotoGp Germania 2023<\/h2>\n

Le quote sono relative alle 9:45 <\/b>del 16<\/strong>.6.2023. <\/b>Potrebbero subire variazioni, controllare sempre il book di riferimento.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nSnai<\/strong><\/td>\nLottomatica<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
M. Marquez<\/td>\n2.50<\/td>\n2.50<\/td>\n<\/tr>\n
Bagnaia<\/td>\n2.75<\/td>\n3.00<\/td>\n<\/tr>\n
Martin<\/td>\n5.50<\/td>\n7.00<\/td>\n<\/tr>\n
Bezzecchi<\/td>\n10.00<\/td>\n9.00<\/td>\n<\/tr>\n
Zarco<\/td>\n10.00<\/td>\n9.00<\/td>\n<\/tr>\n
Marini<\/td>\n15.00<\/td>\n21.00<\/td>\n<\/tr>\n
Miller<\/td>\n15.00<\/td>\n11.00<\/td>\n<\/tr>\n
A. Marquez<\/td>\n18.00<\/td>\n26.00<\/td>\n<\/tr>\n
Binder<\/td>\n18.00<\/td>\n11.00<\/td>\n<\/tr>\n
Vinales<\/td>\n25.00<\/td>\n21.00<\/td>\n<\/tr>\n
A. Espargaro<\/td>\n25.00<\/td>\n26.00<\/td>\n<\/tr>\n
Quartararo<\/td>\n25.00<\/td>\n31.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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