{"id":8589857,"date":"2023-04-21T14:45:25","date_gmt":"2023-04-21T12:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=8589857"},"modified":"2023-04-21T00:02:38","modified_gmt":"2023-04-20T22:02:38","slug":"liegi-bastogne-liegi-2023-pronostici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/liegi-bastogne-liegi-2023-pronostici\/","title":{"rendered":"Liegi-Bastogne-Liegi 2023, duello tra Pogacar e Evenepoel"},"content":{"rendered":"

La Liegi-Bastogne-Liegi<\/strong> conclude la campagna del Nord e porta verso la stagione dei grandi giri. Tra le classiche delle Ardenne \u00e8 la pi\u00f9 antica, la pi\u00f9 affascinante, la Doyenne semplicemente. Vediamo quote\u00a0<\/strong>e protagonisti<\/strong> per l’edizione 2022.<\/p>\n

L’albo d’oro<\/h2>\n

Nasce nel 1892 la pi\u00f9 antica delle classiche belghe e delle Ardenne, la seconda pi\u00f9 anziana dopo la Milano-Torino<\/strong><\/a>. Come tutte le corse che si svolgono in territorio belga, le prime edizioni sono tutte vinte da corridori di casa. Tra il 1892 e il 1948 soltanto due vincitori diversi, il francese Trousselier nel 1908 e il tedesco Buse nel 1930.<\/strong> Dopo la seconda guerra mondiale l’albo d’oro si fa pi\u00f9 variegato, svizzeri, olandesi e anche il primo italiano, Carmine Preziosi<\/strong> nel 1965. Nel 1968 inizia l’era di Eddy Merckx e il Cannibale, unico nella storia, vincer\u00e0 cinque edizioni, di cui tre consecutive tra il 1971 e il 1973. Dietro di lui il nostro Moreno Argentin, quattro volte vincitore, tre consecutive tra il 1985 e il 1987 e l’ultimo trionfo nel 1991 e Alejandro Valverde che ha vinto nel 2006, 2008, 2015 e 2017<\/strong>. Una doppietta non si vede dal 1997 e 1998, la realizz\u00f2 Michele Bartoli<\/strong>. Nel 2018 vittoria dell’olandese Bob Jungels <\/strong>e nel 2019 del danese Jakob Fuglsang<\/strong>. Nel 2020 successo di Primoz Roglic<\/strong> capace di reagire in autunno alla cocente delusione della sconfitta al Tour de France nell’ultima cronometro e incredibile beffa per Alaphilippe che sul traguardo esulta troppo presto e viene bruciato dallo sloveno, nel 2021 successo di Pogacar<\/strong> ancora davanti al francese per il secondo successo consecutivo di una nazione che fino all’anno prima non aveva mai vinto, nel 2022 la prima vittoria in una classica per Evenepoel<\/strong> in un podio tutto belga con Hermans e Van Aert. Nell’albo d’oro per nazioni il Belgio<\/strong> \u00e8 davanti a tutti con 59 vittorie, l’Italia<\/strong> \u00e8 al secondo posto e unica delle inseguitrici in doppia cifra con 12 affermazioni, 6 per la Svizzera<\/strong> e 5 per la Francia<\/strong>. L’ultima vittoria azzurra risale al 2007 con Danilo Di Luca<\/strong>.<\/p>\n

Il percorso<\/h2>\n

La corsa si snoda su 258,5 km<\/strong> e il percorso non si discosta dal disegno originale, leggermente mosso nella prima parte e pi\u00f9 impegnativo negli ultimi 80 km di corsa e saranno dieci le Cotes da affrontare. Rispetto alla scorsa stagione torna la Cote des Forges<\/strong>, confermato il trittico composto da Wanne\u2013Stockeu\u2013Haute-Lev\u00e9e<\/strong> che ne era uscito nel 2015 e che potrebbe fare una prima selezione. Si raggiunger\u00e0 il Col du Rosier<\/strong>, che sar\u00e0 poi seguito dal Col de Desni\u00e9<\/strong>. A 34 km dal traguardo arriver\u00e0 il momento della mitica Redoute <\/strong>e\u00a0l\u2019ultima difficolt\u00e0 di giornata sar\u00e0 la C\u00f4te de la Roche-aux-Faucons\u00a0<\/strong>a 12 km dal traguardo che sar\u00e0 il vero trampolino di lancio verso la vittoria con un finale che vedr\u00e0 ancora il finale all’interno di Liegi e non sulla collinetta di Ans.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Protagonisti<\/h2>\n

La Freccia Vallone ha confermato quanto si \u00e8 gi\u00e0 visto nelle altre classiche di questa stagione, ovvero che non c’\u00e8 spazio per le sorprese e se si tratta di stabilire chi \u00e8 il pi\u00f9 forte quasi sempre si tratta di Pogacar<\/strong> che dopo l’Amstel Gold Race si \u00e8 preso anche la Freccia Vallone confermando di essere fatto su misura anche per le corse delle Ardenne. Lo sloveno ha confermato di essere un sublime lettore dei finali di gara pi\u00f9 concitati e ha fatto la differenza nella parte meno dura del muro di Huy, facendo salire la percentuale delle gare vinte nel 2023 rispetto ai giorni di gara a cifre che non si erano mai viste nel ciclismo moderno. Per questo la sfida con Evenepoel<\/strong>, nella Liegi ma in prospettiva anche nei grandi giri a tappe visto che il belga rispetto a Van der Poel e Van Aert \u00e8 l’unico in grado di fare classifica in una corsa di tre settimane, non sar\u00e0 solo spettacolare ma anche generazionale e forse il primo antipasto di una rivalit\u00e0 destinata ad alimentarsi nelle prossime stagioni. Sappiamo che difficilmente il nome del vincitore non sar\u00e0 quello di uno o dell’altro e il punto di riferimento della Uae \u00e8 naturalmente favorito anche per quanto fatto vedere nell’ultima settimana, la solita domanda finora senza risposta \u00e8 se ci sar\u00e0 spazio per gli outsider. Uno potrebbe essere certamente Skjelmose<\/strong> che proprio alla Freccia Vallone ha confermato il proprio talento e ovviamente Bardet<\/strong> insieme a Higuita<\/strong>. Si possono tenere d’occhio Woods <\/b>e Healy<\/strong>, cos\u00ec come Landa<\/strong> che mercoled\u00ec \u00e8 salito sul podio, ancora Lutsenko<\/strong> in un’Astana che finora ha avuto poche soddisfazioni,\u00a0l’italiano di riferimento sar\u00e0 comunque Ciccone<\/strong> che nelle Ardenne sta confermando l’ottima condizione espressa nei primi mesi di stagione e una Jumbo-Visma almeno a due punte con Benoot<\/strong> e Valter<\/strong>. L’altro spagnolo Mas<\/strong> pu\u00f2 essere un’alternativa credibile cos\u00ec come Alaphilippe<\/strong> se la Soudal – Quick Step avesse bisogno di un uomo in grado di smarcarsi nel caso in cui i due favoriti dovessero trovarsi in difficolt\u00e0 ma il francese fatica a ritrovare la condizione delle stagioni iridate. Anche la Groupama con Gaudu<\/strong> avr\u00e0 una carta da giocare e Carapaz<\/strong> \u00e8 un altro uomo capace di emergere in una gara in cui i favoriti dovessero faticare, per Mohoric<\/strong> vale lo stesso discorso. Jungels<\/strong>, Hindley<\/strong> e Vlasov<\/strong> potrebbero dare soddisfazioni alla Bora Hansgrohe cos\u00ec come non solo Pidcock<\/strong> ma anche Martinez<\/strong> e Sheffield<\/strong> rendono la Ineos una delle squadre pi\u00f9 interessanti da seguire.<\/p>\n

<\/div>\n

Quote Liegi-Bastogne-Liegi 2023<\/h2>\n

Le quote sono relative alle 14:45<\/strong> del 21.4.2023 <\/strong>e riguardano solo una piccola parte dei corridori partecipanti. Potrebbero essere soggette a variazioni, verificare sempre il book di riferimento. ‘Altro’ non \u00e8 un insieme omogeneo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nBet365.it<\/a><\/strong><\/td>\nLottomatica<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Pogacar<\/td>\n1.83<\/td>\n1.90<\/td>\n<\/tr>\n
Evenepoel<\/td>\n3.75<\/td>\n3.50<\/td>\n<\/tr>\n
Skjelmose<\/td>\n21.00<\/td>\n21.00<\/td>\n<\/tr>\n
Bardet<\/td>\n26.00<\/td>\n26.00<\/td>\n<\/tr>\n
Higuita<\/td>\n26.00<\/td>\n21.00<\/td>\n<\/tr>\n
Pidcock<\/td>\n29.00<\/td>\n26.0<\/td>\n<\/tr>\n
Vlasov<\/td>\n29.00<\/td>\n26.00<\/td>\n<\/tr>\n
Alaphilippe<\/td>\n29.00<\/td>\n26.00<\/td>\n<\/tr>\n
Woods<\/td>\n34.00<\/td>\n31.00<\/td>\n<\/tr>\n
Healy<\/td>\n34.00<\/td>\n31.00<\/td>\n<\/tr>\n
Ciccone<\/td>\n34.00<\/td>\n31.00<\/td>\n<\/tr>\n
Carapaz<\/td>\n41.00<\/td>\n41.00<\/td>\n<\/tr>\n
Landa<\/td>\n41.00<\/td>\n51.00<\/td>\n<\/tr>\n
Lutsenko<\/td>\n51.00<\/td>\n41.00<\/td>\n<\/tr>\n
Benoot<\/td>\n51.00<\/td>\n51.00<\/td>\n<\/tr>\n
Mohoric<\/td>\n51.00<\/td>\n41.00<\/td>\n<\/tr>\n
Mas<\/td>\n67.00<\/td>\n61.00<\/td>\n<\/tr>\n
Altro<\/td>\n5.00<\/td>\n5.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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