
{"id":8589839,"date":"2023-04-08T09:45:23","date_gmt":"2023-04-08T07:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=8589839"},"modified":"2023-04-08T09:50:04","modified_gmt":"2023-04-08T07:50:04","slug":"parigi-roubaix-2023-pronostici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/parigi-roubaix-2023-pronostici\/","title":{"rendered":"Parigi-Roubaix 2023, nuovo duello tra Van Aert e Van Der Poel, occhi puntati su Ganna"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Parigi-Roubaix<\/strong> tra le classiche del Nord \u00e8 quella con pi\u00f9 fascino, \u00e8 la pi\u00f9 dura, la pi\u00f9 difficile da interpretare. Rispetto al <strong>Giro delle Fiandre<\/strong> e alla <strong>Liegi-Bastogne-Liegi<\/strong> \u00e8 interamente piatta, senza dislivelli, ma \u00e8 ancora pi\u00f9 massacrante per i suoi oltre 50 km di pietre. Vediamo <strong>storia<\/strong>, <strong>percorso<\/strong>,\u00a0<strong>protagonisti<\/strong>\u00a0e <strong>quote<\/strong>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">La storia<\/h2>\n<p>La prima edizione risale al 1896 e se ne sono corse 114 edizioni. La corsa partiva originariamente da Parigi, nel tempo la partenza \u00e8 stata spostata prima a <strong>Chantilly<\/strong> e in seguito a <strong>Compiegne<\/strong> a circa 60 km a nord della capitale. <strong>Alcuni la chiamano Corsa di Pasqua perch\u00e9 spesso si disputa nel periodo pasquale e a volte proprio nella domenica di festa, ma tutti la conoscono come l&#8217;Inferno del Nord, il che spiega molto di quanto sia temuta e amata dai ciclisti.<\/strong> Dopo una prima fase nella quale a dominare erano i ciclisti francesi, furono i belgi a prendere il sopravvento dopo la seconda guerra mondiale, 18 vittorie su 21 edizioni dal 1957 al 1977 con le eccezioni degli olandesi Post e Janssen nel 1964 e 1967 e di Felice Gimondi nel 1966.<\/p>\n<p><strong>In questa fase <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Eddy_Merckx\" target=\"_blank\">Eddy Merckx <\/a>vince tre edizioni, Roger De Vlaeminck quattro.<\/strong> Per trovare la prima tripletta del ciclismo moderno bisogna andare dal 1978 al 1980, quando<a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Francesco_Moser\" target=\"_blank\"><strong> Francesco Moser<\/strong> <\/a>si impone tre volte di seguito. Gli azzurri non vincono dal 1999, affermazione di <strong>Andrea Tafi<\/strong> che segu\u00ec i successi di <strong>Franco Ballerini<\/strong> nel 1995 e 1998. Anche <strong>Tom Boonen<\/strong> si \u00e8 affermato quattro volte, nel 2005, 2008, 2009, 2012. Sua \u00e8 stata anche l&#8217;ultima doppietta nella storia della gara. Cinque vincitori di cinque nazionalit\u00e0 diverse nelle ultime cinque edizioni. <strong>Cancellara<\/strong> vinse sulle pietre per la seconda volta nel 2013 dopo il 2010, affermazioni a sorpresa dell&#8217;olandese <strong>Terpstra<\/strong> nel 2014, del tedesco <strong>Degenkolb<\/strong> nel 2015 e dell&#8217;australiano <strong>Hayman<\/strong> nel 2016. Nel 2017 \u00e8 stato <strong>Greg Van Avermaet<\/strong> a restituire un successo al Belgio che mancava dal 2012, anno dell&#8217;ultima affermazione della leggenda Boonen, nel 2018 impresa di <strong>Peter Sagan<\/strong> con un&#8217;azione a oltre 50 km dal traguardo, nel 2019 successo di <strong>Philippe Gilbert<\/strong> con il Belgio che si \u00e8 preso due delle ultime tre edizioni ed \u00e8 in testa alla classifica delle nazioni con 57 successi davanti ai 28 della Francia e ai 13 dell&#8217;Italia. L&#8217;edizione 2020 non si \u00e8 disputata a causa del Covid. L&#8217;edizione 2021 rimarr\u00e0 indimenticabile per l&#8217;impresa di <strong>Sonny Colbrelli<\/strong> che ha dato all&#8217;Italia il primo successo del nuovo millennio e nel 2022 \u00e8 stato un ispirato <strong>Van Baarle<\/strong> a restituire all&#8217;Olanda un successo che mancava dal 2014. Il Belgio \u00e8 la nazione con pi\u00f9 vittorie a 57, la Francia a 28 e l&#8217;Italia a 14.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Il percorso<\/h2>\n<p>Da <strong>Parigi<\/strong> al leggendario velodromo di <strong>Roubaix<\/strong> per <strong>256,6 km<\/strong>. <strong>Saranno 29 i settori in pav\u00e9 per un totale di 55.5 km.<\/strong> I primi 100 km sono tutto sommato tranquilli e la gara si accender\u00e0 con\u00a0il settore di <strong>Troisvilles<\/strong> che sar\u00e0 percorso per la sua intera lunghezza e subito dopo si percorrer\u00e0 l&#8217;<strong>Haspres<\/strong> che manca dal 2004 e l&#8217;<strong>Haveluy<\/strong> che \u00e8 l&#8217;altra novit\u00e0 di questa edizione. La <strong>Foresta di Arenberg<\/strong>, la suggestione pi\u00f9 grande della Parigi-Roubaix e spesso decisiva, \u00e8 tra i settori che possono fare la differenza insieme a\u00a0<strong>Mons-en-P\u00e9v\u00e8le<\/strong>, <strong>Campin-en-P\u00e9v\u00e8le<\/strong>\u00a0e <strong>Carrefour de l\u2019Arbre<\/strong> che misura 2,1 km ed \u00e8 il pi\u00f9 difficile. A 10 km dal traguardo bisogna attraversare il passaggio a livello n. 13 e non si pu\u00f2 passare se le sbarre sono abbassate, l&#8217;ingresso nel velodromo arriva negli ultimi 800 metri la cui pista \u00e8 teatro di volata da calcolare con i tempi esatti in caso di arrivo di due o pi\u00f9 corridori insieme.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-5247687 size-large\" src=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix-745x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"957\" srcset=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix-745x1024.jpg 745w, https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix-218x300.jpg 218w, https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix-768x1056.jpg 768w, https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix-1117x1536.jpg 1117w, https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix-696x957.jpg 696w, https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix-1068x1469.jpg 1068w, https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix-305x420.jpg 305w, https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/parigi-roubaix.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">I protagonisti<\/h2>\n<p>Il 2023 \u00e8 finora stato dominato dai nomi che stanno facendo la storia del ciclismo contemporaneo ed \u00e8 naturale mettere in cima alla lista dei favoriti <strong>Van Aert<\/strong> e <strong>Van Der Poel<\/strong> che al Giro delle Fiandre si sono arresi solo a un <strong>Pogacar<\/strong> praticamente inattaccabile sui muri e che a Roubaix potrebbero trovare il modo di fare valere il proprio talento in una classica senza difficolt\u00e0 di altimetria ma certamente pi\u00f9 imprevedibile. Il belga inizia per\u00f2 a fare i conti con un palmares che nelle classiche lo ha visto trionfare soltanto alla Sanremo nel 2020 e quasi sempre battuto nel finale di gara, oltre che da Laporte al quale ha regalato la Gand-Wevelgem in una scelta che a posteriori ha ricevuto pi\u00f9 critiche che consensi, segnale che a livello di esplosivit\u00e0 ha forse qualcosa meno rispetto ai suoi rivali e la caduta al Fiandre ha lasciato conseguenze su ginocchia e costole che potrebbero condizionarne l&#8217;efficacia. L&#8217;olandese \u00e8 un corridore che attacca con generosit\u00e0 ma non sempre ha lucidit\u00e0 tattica nella lettura della corsa, premesse che possono essere utili per spostare il quadro su altri potenziali vincitori e il pav\u00e8 nelle ultime due stagioni ha regalato sorprese. Si pu\u00f2 certamente spendere il nome di <strong>Pedersen<\/strong> che al Fiandre \u00e8 stato l&#8217;uomo in grado di accendere la corsa e probabilmente il migliore dal punto di vista dell&#8217;interpretazione nella fase decisiva e naturalmente tutti gli occhi degli italiani sono puntati su <strong>Ganna<\/strong> che ha avuto alti e bassi nell&#8217;approccio alle pietre ma ha confermato di essere in grado di recitare da protagonista assoluto nelle corse di un giorno, dal punto di vista sentimentale \u00e8 un gettone che si pu\u00f2 spendere ma il livello degli avversari e l&#8217;imprevedibilit\u00e0 della gara impongono di fare attenzione assoluta all&#8217;importo. Subito dietro il vincitore della scorsa stagione <strong>Van Baarle<\/strong>,<strong> Laporte <\/strong>con una Jumbo Visma sotto gli occhi di tutti anche per la componentistica visto che sulla Cervelo S5 sar\u00e0 montato un meccanismo che permette di regolare la pressione delle gomme sul pav\u00e8 con un controllo wireless, <strong>Asgreen<\/strong> e <strong>Kung<\/strong>, nomi che in un arrivo allargato potrebbero trovare il lampo decisivo, pi\u00f9 difficile che a emergere possano essere <strong>Mohoric<\/strong>, <strong>Lampaert<\/strong> e <strong>De Lie<\/strong>. Il meteo non dovrebbe essere un fattore in una domenica che si preannuncia asciutta e non particolarmente fredda e questo potrebbe rendere la selezione meno estrema, anche se comunque dura, e pi\u00f9 incerto il finale di gara.<\/p>\n<div id=\"comparazione_bonus_tabella\"><\/div>\n<div id=\"comparazione_bonus\"><\/div>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Parigi-Roubaix 2023 quote<\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\">Le quote sono relative alle <strong>9:45<\/strong> del <strong>8.4.2023<\/strong>. Potrebbero essere soggette a variazioni, verificare sempre il book di riferimento.\u00a0\u2018Altro\u2019 non \u00e8 un insieme omogeneo.<\/p>\n<table style=\"width: 98.861%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3188%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.bet365.it\/hub\/it-it\/open-account-offer?affiliate=365_499942\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Bet365.it<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\"><strong>Snai<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Van Der Poel<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">4.33<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">4.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Van Aert<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">5.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">5.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Pedersen<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">7.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">7.50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Ganna<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">9.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">6.50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Van Baarle<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">15.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">15.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Laporte<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">17.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">15.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Mohoric<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">21.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">20.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Kung<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">23.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">20.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Asgreen<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">26.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">20.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Lampaert<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">34.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">25.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">De Lie<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">34.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">33.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Senechal<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">41.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">33.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Politt<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">41.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">33.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Trentin<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">67.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">50.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Kristoff<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">67.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">33.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Stuyven<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">81.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">50.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Ballerini<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">101.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">50.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3188%;\">Altro<\/td>\n<td style=\"width: 21.0491%; text-align: center;\">4.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.6364%;\">5.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Parigi-Roubaix tra le classiche del Nord \u00e8 quella con pi\u00f9 fascino, \u00e8 la pi\u00f9 dura, la pi\u00f9 difficile da interpretare. 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