{"id":8271,"date":"2016-11-14T11:45:24","date_gmt":"2016-11-14T10:45:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=8271"},"modified":"2016-11-14T10:10:05","modified_gmt":"2016-11-14T09:10:05","slug":"gp-brasile-2016-chiavi-della-gara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-brasile-2016-chiavi-della-gara\/","title":{"rendered":"Le chiavi del Gp Brasile, Verstappen strepitoso, solito disastro Ferrari"},"content":{"rendered":"

Gp Brasile\u00a02016, verdetto mondiale rimandato\u00a0<\/strong>– Che ci sia asciutto o pioggia battente, la domenica \u00e8 uguale al sabato che \u00e8 uguale a tutte le altre sabati e domenica di autunno. Vince Hamilton e Rosberg gli sta incollato dietro. Il campione del mondo davanti \u00e8 l’unico che vede qualcosa e passa tutto il tempo a guardare gli scarichi della safety car. Il tedesco soffre pi\u00f9 patemi per colpa di Verstappen che lo fa sudare freddo un paio di volte ma alla fine arriva secondo. Tutto rimandato ad Abu Dhabi.<\/strong> Dove Rosberg arriva con dodici punti di vantaggio su Hamilton. Nell’ultima gara gli basta andare sul podio per essere campione del mondo ed \u00e8 difficile immaginare un risultato diverso.<\/p>\n

Gp Brasile\u00a02016, Verstappen spettacolo\u00a0<\/strong>– E’ arrogante, \u00e8 insopportabile, si prende licenze che ad altri non sono permessi. Ma \u00e8 l’unico vero mattatore e generatore di spettacolo di questa F1. Aspettare due ore per vedere il sorpasso su Rosberg alla ripartenza, all’esterno dopo la prima S, \u00e8 valso tutta l’attesa. E la manovra forse pi\u00f9 bella del 2016 rischia di essere il testacoda evitato, controllato, raddrizzato sulla linea del traguardo.<\/strong> Chiunque altro si sarebbe girato, lui controlla il traversone con calma glaciale e poi in fondo al rettilineo resiste anche all’attacco di Rosberg. Secondo posto che gli viene tolto solo dal tentativo Red Bull di forzare la sorte e mettere le intermedie. Ricomincia dalle retrovie e fa fuori tutti, da Ricciardo a Vettel, senza complimenti e si riprende il podio. Per gli altri piove, per lui no. Almeno sul bagnato, erede di Senna sulla pista che fu del brasiliano. Futuro e presente, pacchetto completo.<\/p>\n

Gp Brasile\u00a02016, sprofondo rosso –<\/strong> In questa centrifuga di emozioni, i piloti della Ferrari sono fonte di delusione. Nella prima partenza Vettel va in testacoda all’ultima curva. Raikkonen si addormenta in rettilineo e rischia la vita in una situazione apparentemente priva di difficolt\u00e0, provocando la prima bandiera rossa. Il tedesco sembra guidare una saponetta anche nel finale, quando rischia pi\u00f9 volta di andare per l’erba combattendo contro Alonso.<\/strong>\u00a0Senza l’errore iniziale sarebbe stato da podio. Nel naufragio del 2016 non si salva nessuno, a cominciare da chi guida.<\/p>\n

Gp Brasile\u00a02016, l’addio bagnato di Massa<\/strong>\u00a0– L’ultima immagine di Felipe Massa, con la Williams distrutta davanti alla pit lane e lui che se ne va con la bandiera brasiliana sulle spalle e il pianto dirotto \u00e8 malinconica come l’intera sua carriera. Non un talento eccezionale, ma dalla determinazione fuori dal comune, trasformato nella punta Ferrari del dopo Schumacher fino a scudiero di Alonso, miracolato in Ungheria nel 2009.<\/strong> L’epilogo di Interlagos \u00e8 nelle stesse condizioni del 2008 quando perse un titolo che aveva gi\u00e0 vinto: grigio, bagnato, triste ma anche orgoglioso.<\/p>\n

Gp Brasile\u00a02016, direzione gara da rottamare –\u00a0<\/strong>Lo sappiamo che, dall’incidente in Giappone nel 2014 di Jules Bianchi, la direzione gara con Charlie Whiting in testa ha il terrore appena cadono due gocce che qualcosa del genere possa succedere di nuovo. Ma la gestione della gara in Brasile \u00e8 stata demenziale. Perdoniamo la partenza dietro safety car per l’acqua abbondante, ma tenere la gara ferma per quasi due ore e poi farla ripartire in condizioni peggiori di prima \u00e8 privo di senso<\/strong>. Avr\u00e0 forse conseguenze sul titolo mondiale, ma da Silverstone in avanti i paradossi sono evidenti. O queste F1 non possono correre con pioggia torrenziale o deve essergli permesso di farlo. Qualsiasi compromesso toglie ulteriore credibilit\u00e0 e spettacolo a una F1 gi\u00e0 soporifera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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