{"id":6800,"date":"2016-10-09T10:25:04","date_gmt":"2016-10-09T08:25:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=6800"},"modified":"2016-10-09T10:25:04","modified_gmt":"2016-10-09T08:25:04","slug":"gp-giappone-2016-mondiale-rosberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-giappone-2016-mondiale-rosberg\/","title":{"rendered":"Suzuka, le mani di Rosberg sul titolo"},"content":{"rendered":"

Gp Giappone\u00a02016 mondiale\u00a0Rosberg, titolo quasi fatto\u00a0<\/strong>– C’\u00e8 un chirurgo inaspettato a Suzuka<\/strong>. Un tedesco capace di vincere le ultime quattro gare consecutive e di prendersi il successo l\u00e0 dove, in Giappone, non aveva ancora mai vinto. Le sue vittorie in carriera sono 23, come Nelson Piquet, ma soprattutto Nico Rosberg non ha sbagliato una mossa dopo la sosta estiva. Mentre il suo compagno di stanza, ci arriviamo sotto, le ha sbagliate tutte.<\/strong> Era andato sotto di 19 punti, adesso ne ha 33 di vantaggio a quattro gare dalla fine. Ha messo in piedi una pole strepitosa<\/strong><\/a> e una gara pulita, gestita al via e poi scivolata sulla seta grazie alla superiorit\u00e0 Mercedes<\/strong>. Che, a proposito, con il primo e il terzo posto dei suoi piloti a Suzuka festeggia il terzo titolo costruttori consecutivo.<\/strong> Ma questa non \u00e8 notizia. La notizia \u00e8 che il bimbo biondo figlio di pap\u00e0, quello che non aveva fame per l’infanzia agiata, ha iniziato a prendere a bastonate il figlio venuto dalla strada che aveva pi\u00f9 talento, pi\u00f9 glam, pi\u00f9 fascino da rotocalco e pi\u00f9 peso sul piede. Tutto ribaltato. Se Rosberg arriva sempre secondo e Hamilton sempre primo da qui alla fine, vince il mondiale.<\/strong> In sintesi, lo ha appena vinto.<\/p>\n

Gp Giappone\u00a02016 mondiale\u00a0Rosberg, crisi Hamilton<\/strong>\u00a0– Anche perch\u00e9 il campione del mondo, a Suzuka, ha dato ampi segnali di corona restituita al popolo. Il ritiro di Sepang<\/strong><\/a>, che gli avrebbe dato la testa della classifica, lo ha scosso pi\u00f9 di quanto dovrebbe succedere a uno che in bacheca di titoli ne ha tre. Eppure questo Hamilton \u00e8 strano. Stranissimo. Aveva iniziato il mondiale con la testa in vacanza, si era ripreso gerarchie e testa della classifica proprio a casa di Rosberg in estate, poi dalla pausa non \u00e8 proprio tornato.<\/strong> Lo avete visto in Giappone? Partenza talmente ridicola, da secondo a ottavo e sorpassato da tutti, da dover chiedere scusa alla squadra via radio. Una prima parte di gara condotta come se fosse in gita di piacere sulla Tuscolana. Poi uno scrollone sul finale, a caccia di Verstappen, quando era troppo tardi. La gara del tutto e adesso si \u00e8 trasformata in una disfatta che probabilmente gli impedir\u00e0 di fare tripletta e di raggiungere Vettel a quota quattro mondiali.<\/strong> Il tutto con le accuse alla Mercedes<\/strong><\/a> di voler favorire Rosberg e un atteggiamento incomprensibile di chi potrebbe avere il mondo ma che per pigrizia se lo lascia scappare.<\/p>\n

Gp Giappone\u00a02016 mondiale\u00a0Rosberg, che Verstappen\u00a0<\/strong>– Il pischello continua a stupire. Stavolta in bene. Questo, a un’et\u00e0 nella quale la maggior parte dei mortali non avrebbe ancora il foglio rosa, si permette di dare dell’idiota a Vettel in Malesia e di tenersi dietro Hamilton nel finale a Suzuka. Meglio ancora, di costringere all’errore l’inglese che va lungo alla S dove Senna e Prost scrissero la prima parte della loro storia fatta di rivalit\u00e0 feroce. Se continua cos\u00ec, molto presto trover\u00e0 un altro che con lui ingagger\u00e0 duelli simili, perch\u00e9 non conosce le mezze misure. Un pilota vero, duro, spigoloso come i neanche ventenni possono essere.<\/strong> Ma il futuro della F1<\/strong> <\/a>\u00e8 in mano sua. Secondo posto, si mette in mezzo alle Mercedes, lascia al bar Ricciardo<\/strong> che pure un po’ di gas in corpo lo aveva dopo la vittoria di Sepang. Fatelo maturare e vedete che succede.<\/p>\n

Gp Giappone\u00a02016 mondiale\u00a0Rosberg, i guai della rossa<\/strong>\u00a0– Ah gi\u00e0, c’erano delle buone notizie dopo le qualifiche. Disperse nella quasi nebbia di Suzuka. Doveva piovere e invece solo nebbia e umidit\u00e0. Eppure le rosse sono naufragate lo stesso. Prima del via, con Raikkonen costretto a sostituire il cambio per evitare problemi in gara, e zavorrato di cinque posizioni in griglia. Vettel gi\u00e0 partiva settimo per aver giocato all’autoscontro in Malesia.<\/strong> Arrivabene che dice che la Ferrari \u00e8 pi\u00f9 veloce<\/strong><\/a> dell’anno scorso, non aggiunge quanto questa velocit\u00e0 in pi\u00f9 sia costata in termini di affidabilit\u00e0. Tanto. In gara Vettel ha comunque fatto vedere la grinta del pilota di razza, era terzo dopo il via, si \u00e8 messo a caccia di Rosberg. Poi, visti i problemi ci si era dimenticati di questo, anche il muretto rosso \u00e8 tornato a ricordare di cosa \u00e8 capace quando si va a caccia del podio.<\/strong> Ovvero sbagliare la strategia nel finale. La Ferrari (‘l’abbiamo deciso insieme’ dir\u00e0 Seb a fine gara) decide di ritardare l’ultima sosta per avere gomme soft nell’ultimo stint. In quel momento Vettel \u00e8 attaccato a Verstappen, che rientra ai box. Il ritardo nella sosta della rossa permette invece a Hamilton di sopravanzare il tedesco e addio speranze di podio. Binotto dovr\u00e0 mettere mano anche a questo aspetto in vista del 2017, che si prospetta la pi\u00f9 grande incognita nella storia di Maranello<\/strong> nell’epoca moderna della F1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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