{"id":6498,"date":"2016-10-02T11:01:13","date_gmt":"2016-10-02T09:01:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=6498"},"modified":"2016-10-02T11:09:31","modified_gmt":"2016-10-02T09:09:31","slug":"gp-malesia-2016-doppietta-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-malesia-2016-doppietta-red-bull\/","title":{"rendered":"Colpi di scena in Malesia, doppietta Red Bull"},"content":{"rendered":"

Gp Malesia 2016 doppietta Red Bull \u00a0<\/strong>– Doveva essere la giornata di Hamilton<\/strong>, invece la giostra di emozioni di Sepang permette a Nico Rosberg di allungare in classifica<\/strong>. Forse in maniera decisiva. Il contatto al via che mette fuori gioco Vettel, Rosberg in testacoda che deve ripartire da dietro, la power unit del campione del mondo che va in fumo. Ne viene fuori una doppietta Red bull, al secondo successo in stagione dopo Barcellona, con Ricciardo davanti a Verstappen.<\/strong> Grande la prestazione dell’australiano dopo i problemi del venerd\u00ec, che ha resistito al ritorno dell’olandese e ha guadagnato una vittoria meritata.<\/p>\n

Gp Malesia\u00a02016 doppietta Red Bull, contatto al via\u00a0<\/strong>– Ma la giornata \u00e8 cambiata, come spesso \u00e8 successo in questa stagione, alla prima curva. Vettel parte meglio delle Red Bull, affianca Verstappen e passa all’interno. L’olandese lo stringe, c’\u00e8 un primo contatto che manda lungo il tedesco, la sua traiettoria finisce sulla Mercedes di Rosberg che si gira. Sospensione rotta per il quattro volte campione del mondo e gara gi\u00e0 finita.<\/strong> Mentre il leader della classifica deve ricostruire la sua gara dal fondo. Verstappen via radio \u00e8 stato durissimo: ‘Seb \u00e8 matto, \u00e8 andato addosso a Rosberg come un idiota’<\/strong>. Il pilota Ferrari non ha voluto commentare<\/strong>. Ma l’episodio sembrava avere spianato la strada ad Hamilton non solo per la vittoria, ma anche per la testa della classifica.<\/p>\n

Gp Malesia\u00a02016\u00a0doppietta Red Bull, ritiro Hamilton<\/strong>\u00a0– Ma al 41\u00b0 giro, dopo tre quarti di gara trascorsi a gestire tranquillamente la gara, il motore della Mercedes di Hamilton va a fuoco<\/strong>. Una beffa per l’inglese che a Spa aveva sostituito la power unit proprio per evitare problemi di affidabilit\u00e0 (‘L’unico motore Mercedes che non arriva alla fine \u00e8 il mio’ il pungente commento a fine gara). Costretto al ritiro dopo un fine settimana da dominatore<\/strong><\/a>, il campione del mondo non pu\u00f2 fare altro che mettersi a guardare le due Red Bull che si trovano al comando.<\/p>\n

Come a Barcellona, sono gli austriaci ad approfittare dei problemi degli argentati. Tre giri prima Rosberg in rimonta aveva sorpassato Raikkonen, in maniera scorretta secondo i commissari di gara che gli affibbiano dieci secondi di penalit\u00e0 da togliere al tempo finale.<\/strong> L’ultimo sussulto \u00e8 proprio del pilota tedesco, che riesce a portare il proprio vantaggio sul finlandese oltre i dieci secondi e a finire sul podio. Con i 15 punti conquistati a Sepang il suo vantaggio cresce a 23 punti e diventa il favorito naturale a cinque\u00a0gare dalla fine della stagione.<\/p>\n

Gp Malesia\u00a02016\u00a0doppietta Red Bull, verso il finale –\u00a0<\/strong>La Ferrari ancora dietro alle Red Bull, quarto Raikkonen, bello il quinto posto di Bottas<\/strong> e il solito combattente Alonso<\/strong> che porta la McLaren settima su un circuito nel quale ha sempre sfoderato grandi prestazioni. Con questa doppietta la Red Bull fa un passo avanti decisivo verso il secondo posto nella classifica costruttori.<\/strong> La Mercedes poteva chiudere il discorso conquistando il titolo, ma il discorso \u00e8 solo rimandato al Giappone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gp Malesia 2016 doppietta Red Bull \u00a0– Doveva essere la giornata di Hamilton, invece la giostra di emozioni di Sepang permette a Nico Rosberg di allungare in classifica. Forse in maniera decisiva. Il contatto al via che mette fuori gioco Vettel, Rosberg in testacoda che deve ripartire da dietro, la power unit del campione del […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6507,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,51,2],"tags":[130],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n