{"id":6347960,"date":"2022-12-26T12:45:05","date_gmt":"2022-12-26T11:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=6347960"},"modified":"2022-12-24T09:41:27","modified_gmt":"2022-12-24T08:41:27","slug":"calendario-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/calendario-f1-2023\/","title":{"rendered":"Calendario F1 2023, la stagione pi\u00f9 lunga di sempre con 23 gare"},"content":{"rendered":"

La F1<\/strong><\/a> dopo avere vissuto la rivoluzione regolamentare del 2022 va incontro a una stagione che dovrebbe confermare la ritrovata definizione di ‘mondiale’ visto che nel 2020 e nel 2021 il calendario era stato stravolto dalla pandemia. Non ci sar\u00e0 l’incognita delle nuove vetture visto nell’ultima stagione ma la tendenza a un format sempre pi\u00f9 largo viene estremizzata fino a 24 gare prima che la Cina venisse esclusa per ragioni legate al Covid, il numero pi\u00f9 alto di sempre, il che ovviamente si presta a interpretazioni discordanti e che possono andare in conflitto con il primo obiettivo del circus, ovvero quello di generare spettacolo. E’ chiaro che un epilogo come quello del 2021 ad Abu Dhabi \u00e8 un evento eccezionale ma se non ci si pu\u00f2 aspettare ogni anno che il titolo venga deciso all’ultima gara \u00e8 altrettanto ovvio che allungare il numero degli eventi in stagioni in cui c’\u00e8 una netta supremazia da parte di una scuderia sulle altre, vedi la Red Bull e Verstappen nel 2022, rischia di portare a una seconda parte di stagione che ha poco da offrire dal punto di vista delle emozioni. Nel 2023 sono confermate le due gare italiane a Imola<\/strong>, che passa da aprile al 21 maggio in una collocazione pi\u00f9 simile a quella che aveva nei primi anni, e Monza<\/strong> il 3 settembre che viene anticipata di circa una settimana. La prima parte della stagione sar\u00e0 simile alla precedente con il ritorno della Cina<\/strong>, la seconda vede lo spostamento di Spa a fine luglio anzich\u00e9 a fine agosto e in autunno ci saranno due novit\u00e0, il ritorno del Qatar<\/strong> a ottobre e l’esordio della terza gara negli Stati Uniti a Las Vegas<\/strong> a novembre nel penultimo appuntamento della stagione prima di Abu Dhabi. Novit\u00e0 anche per quanto riguarda le Sprint Race che raddoppiano passando da tre a sei e si svolgeranno in Azerbaigian, Austria, Belgio, Qatar, Austin negli Stati Uniti e Brasile.<\/p>\n

<\/div>\n

F1 Calendario 2023<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Data<\/strong><\/td>\nGara<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5 marzo<\/td>\nBahrain<\/strong> – Sakhir<\/td>\n<\/tr>\n
19 marzo<\/td>\nArabia Saudita <\/b>– Gedda<\/td>\n<\/tr>\n
2 aprile<\/td>\nAustralia\u00a0<\/b>– Melbourne<\/td>\n<\/tr>\n
30 aprile<\/td>\nAzerbaigian <\/b>– Baku*<\/td>\n<\/tr>\n
7 maggio<\/td>\nStati Uniti <\/b>– Miami<\/td>\n<\/tr>\n
21 maggio<\/td>\nEmilia Romagna –<\/b> Imola<\/td>\n<\/tr>\n
28 maggio<\/td>\nMonaco <\/strong>– Montecarlo<\/td>\n<\/tr>\n
4 giugno<\/td>\nSpagna<\/strong> – Barcellona<\/td>\n<\/tr>\n
18 giugno<\/td>\nCanada <\/b>– Montreal<\/td>\n<\/tr>\n
2 luglio<\/td>\nAustria<\/strong> – Spielberg*<\/td>\n<\/tr>\n
9 luglio<\/td>\nGran Bretagna <\/b>– Silverstone
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
23 luglio<\/td>\nUngheria <\/b>– Budapest<\/td>\n<\/tr>\n
30 luglio<\/td>\nBelgio <\/strong>– Spa*<\/td>\n<\/tr>\n
27 agosto<\/td>\nOlanda\u00a0<\/strong>– Zandvoort<\/td>\n<\/tr>\n
3 settembre<\/td>\nItalia<\/strong> – Monza<\/td>\n<\/tr>\n
17 settembre<\/td>\nSingapore <\/b>– Marina Bay<\/td>\n<\/tr>\n
24 settembre<\/td>\nGiappone<\/strong> – Suzuka<\/td>\n<\/tr>\n
8 ottobre<\/td>\nQatar\u00a0<\/strong>– Losail*<\/td>\n<\/tr>\n
22 ottobre<\/td>\nStati Uniti<\/strong> – Austin*<\/td>\n<\/tr>\n
29 ottobre<\/td>\nMessico<\/strong> – Citt\u00e0 del Messico<\/td>\n<\/tr>\n
5 novembre<\/td>\nBrasile<\/strong> – San Paolo*<\/td>\n<\/tr>\n
18 novembre<\/td>\nStati Uniti\u00a0<\/strong>– Las Vegas<\/td>\n<\/tr>\n
20 novembre<\/td>\nAbu Dhabi<\/strong> – Yas Marina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

* Sprint Race<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La F1 dopo avere vissuto la rivoluzione regolamentare del 2022 va incontro a una stagione che dovrebbe confermare la ritrovata definizione di ‘mondiale’ visto che nel 2020 e nel 2021 il calendario era stato stravolto dalla pandemia. Non ci sar\u00e0 l’incognita delle nuove vetture visto nell’ultima stagione ma la tendenza a un format sempre pi\u00f9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3274659,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,51,2],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n