
{"id":571737,"date":"2019-09-12T12:45:43","date_gmt":"2019-09-12T10:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=571737"},"modified":"2019-09-11T19:49:15","modified_gmt":"2019-09-11T17:49:15","slug":"motogp-misano-2019-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/motogp-misano-2019-quote\/","title":{"rendered":"MotoGp Misano 2019, Dovizioso e Rossi cercano risposte"},"content":{"rendered":"<p><strong>MotoGp Misano 2019\u00a0<\/strong>&#8211; La <strong><a href=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/cat\/motori\/moto-gp\/\">MotoGp<\/a><\/strong>\u00a0al secondo appuntamento italiano dopo il Mugello, a venti giorni di distanza da Silverstone nella seconda gara consecutiva nella quale Marquez \u00e8 stato battuto in volata. Vediamo\u00a0<strong>quote<\/strong> e <strong>piloti favoriti<\/strong> per la gara di domenica.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Il tracciato<\/h2>\n<p>Intitolato a Marco Simoncelli \u00e8 la gara pi\u00f9 sentita dai piloti italiani insieme a quella che si corre sul circuito toscano. Si gira in senso orario con otto curve a destra e cinque a sinistra per 4180 metri.<strong>\u00a0E\u2019 la gara preferita per i piloti romagnoli, Valentino Rossi su tutti, che corrono in casa.<\/strong>\u00a0La sua caratteristica forma a martello, con due lunghi rettilinei alternati a pieghe lunghe, richiedono potenza ma anche trazione e frenata. Dopo la linea di arrivo si arriva alla <strong>Variante del Parco<\/strong> nella zona pi\u00f9 guidata, si piega due volte a destra per le curve <strong>Rio<\/strong> e ci si introduce su un altro rettilineo che porta alla <strong>Quercia<\/strong>, staccata sinistra che introduce altre due profonde pieghe a destra definite <strong>Tramonto<\/strong>. Si accelera ancora per arrivare al <strong>Curvone<\/strong> verso destra che si fa in pieno per una sequenza di tre pieghe che portano al tornante del <strong>Carro<\/strong>, doppia uscita a sinistra verso la curva <strong>Misano<\/strong> che riporta sulla griglia di partenza.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">L&#8217;albo d&#8217;oro<\/h2>\n<p>Il Gran Premio di Misano, o pi\u00f9 correttamente\u00a0<strong>Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini<\/strong>, si \u00e8 svolto inizialmente a Imola e per un paio di stagioni al Mugello. Misano \u00e8 entrato in calendario a met\u00e0 degli anni Ottanta per poi uscirne a inizio anni Novanta, quando furono effettuati lavori di ristrutturazione del tracciato e allargamento della carreggiata. Dal 2007 si \u00e8 tornati a correre regolarmente a Misano e\u00a0<strong>Valentino Rossi<\/strong>\u00a0si impose tre volte, nel 2008, 2009 e 2014. Da quando esiste la denominazione MotoGp, \u00e8 stato quasi sempre un dominio spagnolo. Qui\u00a0<strong>Jorge Lorenzo<\/strong>\u00a0ha vinto tre edizioni consecutive, dal 2011 al 2013, nel 2010 e 2016 si \u00e8 imposto\u00a0<strong>Pedrosa<\/strong>\u00a0e nel 2015 e 2017\u00a0<strong>Marquez<\/strong>. Egemonia iberica spezzata solo da Valentino Rossi nel 2014 e da <strong>Andrea Dovizioso<\/strong> nel 2018. Dal 2010 al 2018 sette vittorie di piloti spagnoli su nove edizioni.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Protagonisti e quote<\/h2>\n<p>Non si pu\u00f2 dire che la stagione sia fortunata per i piloti italiani in MotoGp. Dopo la Spagna, in Gran Bretagna lo stesso <strong>Dovizioso<\/strong> \u00e8 stato di nuovo coinvolto in un incidente che dovrebbe avere lasciato solo qualche livido ma che sul piatto del mondiale costa 78 punti di distacco da Marquez, sempre pi\u00f9 vicino al titolo. La Ducati dopo la vittoria in Austria non ha mostrato progressi e ogni gara rappresenta la ricerca di una risposta a una domanda che si fa sempre pi\u00f9 pressante.<\/p>\n<p>Il secondo posto di <strong>Rossi<\/strong> in qualifica a Silverstone sembrava l&#8217;inizio del riscatto, ma il quarto posto in gara ha in parte deluso e ampiamente confermato il fatto che il suo rapporto con la Yamaha \u00e8 fatto talvolta di improvvisazioni, ogni tanto di intuizioni felici, pi\u00f9 spesso la <strong>M1<\/strong> \u00e8 vittima di alti e bassi che dipendono non solo dall&#8217;elettronica e dall&#8217;erogazione della potenza ma anche dalla gestione delle gomme. Niente di nuovo visto che \u00e8 un trend che va avanti da due anni abbondanti, ma che impedisce al Dottore di andare alla ricerca non tanto della vittoria, quanto di un podio che manca da Austin, con <strong>Vinales<\/strong> che grazie al podio inglese lo ha sorpassato in classifica.<\/p>\n<p>Con <strong>Lorenzo<\/strong> che ha dichiarato di utilizzare questi appuntamenti del calendario come allenamento per smaltire l&#8217;infortunio pi\u00f9 duro della sua carriera, abbiamo lasciato per ultimo <strong>Marquez<\/strong> perch\u00e9 il dominatore della MotoGp vive un&#8217;insolita eclissi nella quale per due gare consecutive \u00e8 stato battuto all&#8217;ultima curva da Dovizioso e Rins, che ha riportato al successo una Suzuki che avevamo pronosticato come possibile vincitrice di tappa in circostanze favorevoli. E&#8217; chiaro che in una stagione che non presenta problemi di classifica lasciare per strada un paio di vittorie non fa perdere il sonno, anche perch\u00e9 il secondo posto \u00e8 l&#8217;unica alternativa che lo spagnolo concede ai suoi avversari. Vedremo a Misano, pista di casa degli italiani, se la dinamica si ripeter\u00e0 per la terza gara consecutiva. Pi\u00f9 che difficile, sarebbe un evento rarissimo.<\/p>\n<p><strong>Marquez<\/strong> favorito per la vittoria a <strong>2.50<\/strong>, <strong>Dovizioso<\/strong> a <strong>3.50<\/strong>, <strong>Rossi<\/strong>, <strong>Rins<\/strong> e <strong>Vinales<\/strong> a <strong>7.50<\/strong>, <strong>Petrucci<\/strong> a <strong>20.00<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MotoGp Misano 2019\u00a0&#8211; La MotoGp\u00a0al secondo appuntamento italiano dopo il Mugello, a venti giorni di distanza da Silverstone nella seconda gara consecutiva nella quale Marquez \u00e8 stato battuto in volata. 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