
{"id":563283,"date":"2019-07-25T16:45:36","date_gmt":"2019-07-25T14:45:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=563283"},"modified":"2020-05-24T10:34:04","modified_gmt":"2020-05-24T08:34:04","slug":"gp-germania-2019-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-germania-2019-quote\/","title":{"rendered":"Gp Germania 2019, occhi puntati su Vettel"},"content":{"rendered":"<p><strong>F1 Gp Germania 2019<\/strong>\u00a0&#8211; La F1 si sposta a\u00a0<strong>Hockenheim <\/strong>per il gran premio di casa di Vettel, che sar\u00e0 il grande osservato della gara dopo l&#8217;ennesimo incidente provocato in Inghilterra con Verstappen. Vediamo <b>tracciato, albo d&#8217;oro, protagonisti <\/b>e<b> quote<\/b>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Il tracciato<\/h2>\n<p><strong>Fino al 2006 il Gp Germania si correva esclusivamente a Hockenheim, mentre il Gp Europa era disputato al Nurburgring.<\/strong> Dal 2008 al 2014 i due tracciati si sono alternati. Hockenheim era il regno della velocit\u00e0 fino agli inizi degli anni 2000, circuito praticamente composto solo di rettilinei e un&#8217;ultima parte guidata.\u00a0<strong>Poi le modifiche per garantire pi\u00f9 alti standard di sicurezza lo hanno trasformato in un circuito pi\u00f9 corto, interessante, meno veloce ma pi\u00f9 tecnico, con una prima parte veloce e una seconda nella quale conta molto la trazione e l&#8217;aerodinamica.\u00a0<\/strong>Tracciato di interpretazione classica sul quale un pacchetto completo pu\u00f2 fare la differenza e potrebbe non esserci un chiaro favorito alla vigilia.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Albo d&#8217;oro<\/h2>\n<p><strong>Qui Lewis Hamilton ha vinto quattro volte, nel 2008, 2011, 2016 e 2018, ultimi due successi consecutivi festeggiati alla guida della Mercedes che lo portano in testa alla classifica dei plurivincitori in Germania insieme a Michael Schumacher.<\/strong> L&#8217;albo d&#8217;oro \u00e8 piuttosto variegato. Quattro vincitori diversi nelle ultime cinque edizioni, perch\u00e9 \u00e8 una gara che chiede molto alla vettura e sono soventi i guai tecnici. Nel 2012 a Hockenheim ci fu l&#8217;ultima vittoria in rosso di <strong>Fernando Alonso<\/strong>. Nonch\u00e9 l&#8217;ultima pole position Ferrari. Nel 2013 e 2014 invece vittorie tedesche su circuito tedesco con <strong>Sebastian Vettel<\/strong> e <strong>Nico Rosberg<\/strong>. Inutile sottolineare quanto i vertici della casa di Stoccarda tengano a una vittoria sul circuito di casa, possibilmente condita da una doppietta. Gara di casa per Mercedes e Vettel, con il pilota tedesco che la scorsa stagione vide infrangersi il sogno mondiale a cominciare proprio dal ritiro a Hockenheim mentre era in testa in un fine settimana nel quale aveva conquistato anche la pole position.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Protagonisti e quote<\/h2>\n<p>Tutti gli occhi sono puntati su <strong>Sebastian Vettel<\/strong>, nella gara di casa un anno dopo l&#8217;errore che diede inizio alla rimonta di Hamilton nel mondiale. Era in testa sotto la pioggia, sbagli\u00f2 da solo andando a muro e da quel momento non \u00e8 pi\u00f9 stato lui. <strong>A Silverstone l&#8217;ennesimo incidente con Verstappen, i dieci secondi di penalit\u00e0, l&#8217;incapacit\u00e0 ormai costante di gestire la pressione quando si trova a duellare nel gruppo e la fase pi\u00f9 difficile della sua carriera.<\/strong> Che possa uscirne \u00e8 difficile, visto che Leclerc inizia a stargli davanti anche in qualifica oltre che in gara, ed \u00e8 probabile che la sua parabola rossa si sia chiusa due settimane fa. Avrebbe bisogno di una reazione davanti ai propri tifosi.<\/p>\n<p>Anche perch\u00e9 <strong>Leclerc<\/strong> continua a crescere e i suoi duelli con Verstappen e Gasly in Inghilterra sono stati pi\u00f9 che spettacolari, quasi epici. <strong>La Ferrari che cresce lentamente calza sempre pi\u00f9 sulle sue caratteristiche, ma il box rosso continua a sbagliare quando deve decidere le strategie del francese, anche a Silverstone penalizzato ed \u00e8 un dettaglio spesso decisivo su cui Binotto deve intervenire<\/strong>. Ma \u00e8 un talento in ascesa e il confronto con <strong>Verstappen<\/strong> si \u00e8 arricchito di un altro episodio, a conferma del fatto che anche su un tracciato completo come Silverstone la <strong>Red Bull<\/strong> pu\u00f2 insidiare il ruolo di seconda forza alla Ferrari anche grazie ai progressi della power unit <strong>Honda<\/strong>.<\/p>\n<p>Il duello tra Ferrari e Red Bull non riguarda <strong>Hamilton<\/strong> e la <strong>Mercedes<\/strong>. Il primo continua a essere favorito dalla sorte nell&#8217;avere una gara difficile portata dalla sua parte, vedi la safety car provocata da Giovinazzi che gli ha spianato la strada alla vittoria nella gara di casa, si sapeva che a Silverstone la scuderia tedesca sarebbe stata superiore e se non \u00e8 stato un dominio totale poco ci \u00e8 mancato. Su certi tracciati gli episodi pi\u00f9 belli avvengono a ridosso delle posizioni del podio, se \u00e8 vero che due settimane fa Hamilton ha fatto il giro veloce con gomme hard che avevano oltre trenta giri, per dare un esempio dei margini della Mercedes. In Germania il divario potrebbe essere per\u00f2 ridotto.<\/p>\n<p><strong>Hamilton<\/strong> grande favorito per la vittoria a <strong>1.61<\/strong> davanti al compagno di squadra <strong>Bottas<\/strong> a <strong>3.50<\/strong>, quote simili per Ferrari e Red Bull con <strong>Leclerc<\/strong> a <strong>10.00<\/strong> davanti a <strong>Vettel<\/strong> e <strong>Verstappen<\/strong> a <strong>11.00<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F1 Gp Germania 2019\u00a0&#8211; La F1 si sposta a\u00a0Hockenheim per il gran premio di casa di Vettel, che sar\u00e0 il grande osservato della gara dopo l&#8217;ennesimo incidente provocato in Inghilterra con Verstappen. Vediamo tracciato, albo d&#8217;oro, protagonisti e quote. 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