
{"id":5570134,"date":"2022-07-18T09:06:45","date_gmt":"2022-07-18T07:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=5570134"},"modified":"2022-07-18T09:10:02","modified_gmt":"2022-07-18T07:10:02","slug":"tour-de-france-2022-pronostici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/tour-de-france-2022-pronostici\/","title":{"rendered":"Quote antepost Tour de France 2022, duello finale tra Vingegaard e Pogacar per la maglia gialla"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tour de France 2022 <\/strong>&#8211; Si parte il 1 luglio da Copenaghen e si arriva il 24 luglio a Parigi. Dalla capitale partir\u00e0 il Tour de France femminile proprio il 24 luglio e si svolger\u00e0 in otto tappe e visto che l&#8217;anno dei mondiali \u00e8 stravolto dal calendario, con l&#8217;appuntamento in Qatar che da giugno trasloca a novembre con la finale a dicembre, sar\u00e0 proprio il Tour l&#8217;evento sportivo principale dell&#8217;estate. Che gira intorno a una sola domanda, ovvero se qualcuno riuscir\u00e0 a impedire a Pogacar di vincere per il terzo anno consecutivo.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Il percorso<\/h2>\n<p>Sar\u00e0 un&#8217;edizione da <strong>3328 km<\/strong> che partir\u00e0 dalla Danimarca con la cronometro inaugurale a <strong>Copenaghen<\/strong> e in terra danese si svolgeranno anche le successive due frazioni, il che costringe il gruppo a un anomalo riposo gi\u00e0 al quarto giorno per il trasferimento in Francia e anche questo potrebbe incidere sulla classifica della prima settimana cos\u00ec come la quinta tappa che con l&#8217;arrivo ad <strong>Arenberg<\/strong> prevede 11 settori di pav\u00e8 per 19,8 km alcuni dei quali inediti. Le difficolt\u00e0 arrivano nella seconda settimana con le Alpi e ci saranno due tappe che potrebbero cambiare la corsa, l&#8217;arrivo alla <strong>Super Planche des Belles Filles<\/strong> con un km aggiuntivo rispetto all&#8217;ascesa tradizionale e il ritorno di una salita leggendaria come l&#8217;<strong>Alpe d&#8217;Huez<\/strong> e in mezzo il ritorno del <strong>Col du Granon<\/strong> su cui non si arriva dal 1986 e che sar\u00e0 preceduto da <strong>Telegraphe<\/strong> e <strong>Galibier<\/strong>. La terza settimana si va sui Pirenei. Come da tradizione recente la penultima tappa sar\u00e0 una cronometro di 40 km e si conferma la tendenza ad avere tappe brevi ed esplosive, saranno soltanto due le frazioni con 200 o pi\u00f9 km (la sesta la pi\u00f9 lunga con 220 km e la quindicesima con arrivo a Carcassone). In totale ci saranno sei tappe di montagna e cinque arrivi in salita, i km a cronometro saranno 53.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Le tappe<\/h2>\n<p>Abbiamo indicato in grassetto le tappe che potrebbero risultare decisive oltre che le pi\u00f9 spettacolari. La quinta prevede la presenza insidiosa del pav\u00e9 con arrivo ad Arenberg, nella settima il durissimo finale sulla Planche des Belles Filles che \u00e8 gi\u00e0 stato decisivo nel duello del 2020 tra Pogacar e Roglic, nella nona quattro passi da scalare compreso il Col de la Croix e l&#8217;arrivo a Chatel Les Porte du Soleil, l&#8217;undicesima e la dodicesima che prevedono Col du Telegraphe, Galibier, Col du Granon e Alpe d&#8217;Huez, la diciassettesima e la diciottesima con Col d&#8217;Aspin, Peyragudes, Col d&#8217;Aubisuqe e Hautacam e la ventesima con una cronometro che stavolta sar\u00e0 un leggero falsopiano in discesa e potrebbe decidere la classifica in caso di equilibrio.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1 luglio<\/strong>: Copenaghen \u2013 Copenaghen (cronometro) 13 km<\/li>\n<li><strong>2 luglio<\/strong>: Roskilde \u2013 Nyborg 199 km<\/li>\n<li><strong>3 luglio<\/strong>: Vejle \u2013 Sonderborg 182 km<\/li>\n<li><strong>4 luglio<\/strong>: Trasferimento<\/li>\n<li><strong>5 luglio<\/strong>: Dunkerque \u2013 Calais 172 km<\/li>\n<li><strong>6 luglio<\/strong>: <strong>Lille \u2013 Arenberg Port du Hainaut 155 km<\/strong><\/li>\n<li><strong>7 luglio<\/strong>: Binche \u2013 Longwy 220 km<\/li>\n<li><strong>8 luglio<\/strong>: <strong>Tomblaine \u2013 Super Planche des Belles Filles 176 km<\/strong><\/li>\n<li><strong>9 luglio<\/strong>: Dole \u2013 Losanna 184 km<\/li>\n<li><strong>10 luglio<\/strong>: <strong>Aigle \u2013 Ch\u00e2tel Les Portes du Soleil 183 km<\/strong><\/li>\n<li><strong>12 luglio<\/strong>: Morzine Les Portes du Soleil \u2013 Meg\u00e8ve 148 km<\/li>\n<li><strong>13 luglio<\/strong>: <strong>Albertville \u2013 Col du Granon 149 km<\/strong><\/li>\n<li><strong>14 luglio<\/strong>: <strong>Brian\u00e7on \u2013 Alpe d\u2019Huez 166 km<\/strong><\/li>\n<li><strong>15 luglio<\/strong>: Bourg d\u2019Oisans \u2013 Saint-Etienne 193 km<\/li>\n<li><strong>16 luglio<\/strong>: Saint-Etienne \u2013 Mende 195 km<\/li>\n<li><strong>17 luglio<\/strong>: Rodez \u2013 Carcassonne 200 km<\/li>\n<li><strong>19 luglio<\/strong>: Carcassonne \u2013 Foix 179 km<\/li>\n<li><strong>20 luglio<\/strong>: <strong>Saint-Gaudens \u2013 Peyragudes 130 km<\/strong><\/li>\n<li><strong>21 luglio<\/strong>: <strong>Lourdes \u2013 Hautacam 143 km<\/strong><\/li>\n<li><strong>22 luglio<\/strong>: Castelnau-Magnoac \u2013 Cahors 189 km<\/li>\n<li><strong>23 luglio<\/strong>: <strong>Lacapelle-Marival \u2013 Rocamadour (cronometro) 40 km<\/strong><\/li>\n<li><strong>24 luglio<\/strong>: Parigi La D\u00e9fense Arena \u2013 Parigi Champs-Elys\u00e9es 110 Km<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"comparazione_bonus_tabella\"><\/div>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Protagonisti<\/h2>\n<p>All&#8217;ultima tappa del Giro del Delfinato, <strong>Roglic<\/strong> e <strong>Vingegaard<\/strong> sono arrivati tenendosi per mano, lo sloveno ha vinto la corsa e il danese l&#8217;ultima frazione e la Jumbo Visma ha festeggiato la doppietta facendo maturare la domanda che ruota intorno a questa edizione del Tour de France. <strong>Pogacar<\/strong> pu\u00f2 essere fermato? La Jumbo user\u00e0 due punte e Vingegaard in salita \u00e8 sembrato andare pi\u00f9 forte anche del compagno di squadra che alla vigilia sembra essere il capitano, tanto da dichiarare di avere &#8216;buone possibilit\u00e0 di vincere il Tour&#8217; anche se non si \u00e8 capito se parlava per s\u00e9 o per la squadra e alcuni bookmaker lo mettono davanti al compagno alla vigilia. Metteranno in campo tutto il proprio potenziale, possono spingere in salita con <strong>Kuss<\/strong> e <strong>Kruijswijk<\/strong> e stare in ogni fase della corsa da protagonisti con <strong>Van Aert<\/strong>, <strong>Dennis<\/strong>, <strong>Laporte<\/strong> e l&#8217;ottimo <strong>Benoot<\/strong> di questa stagione. La Jumbo Visma sembra la squadra pi\u00f9 forte e la terza potenza, la Ineos, dopo avere perso in volata il Giro d&#8217;Italia con Carapaz senza entusiasmare, sulla carta sembra pi\u00f9 distante visto che <strong>Adam Yates<\/strong> e <strong>Thomas<\/strong> non hanno lo smalto dei giorni migliori, l&#8217;uomo di riferimento potrebbe diventare <strong>Vlasov<\/strong> che non offre garanzie assolute per la classifica generale. Perci\u00f2 bisogner\u00e0 capire se sar\u00e0 abbastanza per mettere in difficolt\u00e0 Pogacar e la Uae, che ha gi\u00e0 dimostrato di non avere problemi a rimanere da solo contro squadre intere che corrono contro di lui e ha uomini in grado di aiutarlo e non \u00e8 gente qualsiasi, ma scalatori del calibro di Majka e Soler gregari di altissima qualit\u00e0 come Hirschi, che ha sostituito Trentin positivo al Covid, e Bennet. Il virus \u00e8 l&#8217;altro protagonista della corsa, ha gi\u00e0 condizionato il Giro di Svizzera e di Slovenia, tolto dal Giro d&#8217;Italia un protagonista come Almeida e potrebbe incidere sulla classifica generale. E&#8217; difficile scommettere contro lo sloveno dopo quanto si \u00e8 visto nelle ultime due stagioni e bisogner\u00e0 aspettare la prima settimana ricca di insidie per prendere posizione. Outsider a caccia dell&#8217;impresa sono <strong>Daniel Martinez<\/strong>, <strong>Mas<\/strong>, <strong>O&#8217;Connor<\/strong>, <strong>Haig<\/strong>, <strong>Caruso<\/strong>, <strong>Bardet<\/strong>, <strong>Lutsenko<\/strong>\u00a0in un&#8217;Astana che in questa stagione non ha mai avuto identit\u00e0, <strong>Haig<\/strong> ma nessuno di loro sembra avere davvero una possibilit\u00e0. Per la prima cronometro si pu\u00f2 spendere un gettone su <strong>Ganna<\/strong>, che ha preparato con dovizia di particolare l&#8217;assalto alla maglia gialla, che si gioca tra 2.00 e 2.25 davanti a Van Aert, Bissegger e il padrone di casa Pedersen che sembrano gli unici in grado di contendergli il successo nell&#8217;esordio a Copenaghen.<\/p>\n<p><strong>Aggiornamento 11 luglio<\/strong> &#8211; Una settimana di corsa e <strong>Pogacar<\/strong> ha gi\u00e0 messo in chiaro i rapporti di forza vincendo due tappe, prendendosi la maglia gialla e stando lontano dai rischi. Le difficolt\u00e0 sono tutte della Jumbo Visma che nella tappa del pav\u00e9 ha rischiato di perdere <strong>Vingegaard<\/strong> e ha praticamente gi\u00e0 escluso <strong>Roglic<\/strong> dai potenziali vincitori, con il danese a 39&#8221; secondi dallo sloveno e un <strong>Geraint Thomas<\/strong> silenzioso ma efficace a 1&#8217;17&#8221;. I divari sono ancora ridotti con i primi dieci della classifica racchiusi in poco pi\u00f9 di due minuti ma sembrano esserci pochi dubbi sull&#8217;esito della corsa anche se siamo solo a un terzo, l&#8217;incognita Covid sembra essere l&#8217;unica in grado di minacciare lo strapotere dell&#8217;uomo della Uae.<\/p>\n<p><strong>Aggiornamento 18 luglio<\/strong> &#8211; Una settimana fa il terzo Tour consecutivo sembrava una formalit\u00e0 per <strong>Pogacar<\/strong> che invece nella tappa di Granon ha pagato gli sforzi fatti per rispondere a ogni attacco e il caldo perdendo la maglia gialla che ora \u00e8 nelle mani di <strong>Vingegaard<\/strong>. Il danese della Jumbo Visma ha 2&#8217;22&#8221; sullo sloveno, 2&#8217;43&#8221; su <strong>Thomas<\/strong> e 3&#8217;01&#8221; su <strong>Bardet<\/strong> ed entra da leader nell&#8217;ultima settimana che si preannuncia incerta visto che la sua squadra in una sola giornata ha perso Roglic e Kruijswijk, due uomini fondamentali in salita e che pareggiano il conto con la Uae con entrambi i team che hanno a disposizione sei uomini. Pogacar ha provato a reagire senza riuscire a staccare il rivale e saranno le ultime montagne prima della crono a fare la differenza in una gara condizionata dalle alte temperature e dal Covid che nelle ultime ore ha fermato Cort Nielsen e Clarke.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Quote Tour de France 2022<\/h2>\n<p>Le quote sono relative alle <strong>9:15<\/strong> del <strong>18.7.2022<\/strong>\u00a0e potrebbero essere soggette a variazione, valutare il book di riferimento.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 195px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center; height: 26px;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.bet365.it\/hub\/it-it\/open-account-offer?affiliate=365_499942\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Bet365.it<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center; height: 26px;\"><strong><a href=\"http:\/\/campaigns.williamhill.it\/C.ashx?btag=a_43208b_833c_&affid=1454239&siteid=43208&adid=833&c=\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Williamhill.it<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Vingegaard<\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center; height: 26px;\">1.44<\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center; height: 26px;\">1.44<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 10px;\">Pogacar<\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center; height: 10px;\">3.10<\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center; height: 10px;\">3.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Thomas<\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center; height: 26px;\">13.00<\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center; height: 26px;\">15.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">A. Yates<\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center; height: 26px;\">51.00<\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center; height: 26px;\">41.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 29px;\">Bardet<\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center; height: 29px;\">51.00<\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center; height: 29px;\">51.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Quintana<\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center;\">51.00<\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center;\">51.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Gaudu<\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center; height: 26px;\">81.00<\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center; height: 26px;\">101.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 26px;\">Pidcock<\/td>\n<td style=\"width: 25.431%; text-align: center; height: 26px;\">101.00<\/td>\n<td style=\"width: 24.569%; text-align: center; height: 26px;\">151.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tour de France 2022 &#8211; Si parte il 1 luglio da Copenaghen e si arriva il 24 luglio a Parigi. 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