{"id":5389211,"date":"2022-06-29T12:45:25","date_gmt":"2022-06-29T10:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=5389211"},"modified":"2022-06-28T18:33:43","modified_gmt":"2022-06-28T16:33:43","slug":"gp-gran-bretagna-2022-pronostici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-gran-bretagna-2022-pronostici\/","title":{"rendered":"Gp Gran Bretagna 2022, la Ferrari a caccia delle Red Bull"},"content":{"rendered":"

Gp Gran Bretagna 2022 <\/strong>– La\u00a0F1<\/a>\u00a0<\/strong>si sposta in Gran Bretagna per il tradizionale appuntamento a Silverstone e se quest’anno \u00e8 difficile che l’idolo di casa Hamilton possa partecipare alla lotta per la vittoria il mondiale sembra meno incerto di quanto fosse lo scorso anno all’inizio dell’estate con Verstappen che ha approfittato dei problemi di affidabilit\u00e0 della Ferrari in Canada per allungare su Leclerc e rendere solido il proprio primato nella corsa per il secondo titolo consecutivo. Vediamo quote\u00a0<\/strong>e protagonisti<\/strong>.<\/p>\n

Il tracciato<\/h2>\n

Uno dei circuiti decani della F1, qui si corse la prima gara nella storia della F1 nel 1950. Nato come aeroporto militare della Raf all’epoca della seconda guerra mondiale, a lungo Silverstone sfruttando i lunghi e larghi rettilinei delle tre piste di decollo \u00e8 stato uno dei tracciati pi\u00f9 veloci del calendario.<\/strong> Nel corso degli ultimi decenni la sua configurazione originale \u00e8 cambiata molto, con cambiamenti strutturali rilevanti tra il 1990 e il 1991 e soprattutto nel 2010, quando \u00e8 stato allungato di 760 metri con la griglia di partenza spostata tra le curve Club e Abbey dove \u00e8 stato realizzato un nuovo paddock. La configurazione moderna misura 5891 metri per 18 curve ed \u00e8 molto pi\u00f9 guidata nella prima parte, dopo le curve Abbey e Farm quando si entra in un destra, sinistra, sinistra denominato Arena. Rettilineo verso un altro sinistra e destra molto guidato, Luffield, per tuffarsi nella parte pi\u00f9 veloce del circuito che introduce alla celebre sequenza di Maggots e Becketts che fino a qualche anno fa erano le prime curve dopo il rettilineo di partenza.<\/strong> Altro dritto che porta alla Stowe<\/strong>, nel 1999 fu qui che Michael Schumacher perse il controllo della Ferrari e si ruppe la gamba destra, prima di entrare verso Vale e Club che riportano sul rettilineo iniziale. Silverstone, oltre che disposta su un altopiano spazzato dai venti, \u00e8 famosa anche per l’instabilit\u00e0 britannica delle condizioni meteo che spesso l’hanno resa una delle gare pi\u00f9 imprevedibili della stagione.<\/p>\n

Albo d’oro<\/h2>\n

A Silverstone la Ferrari ha conquistato la sua prima vittoria della storia con Froilan Gonzalez<\/strong> alla guida. Il vero mattatore della F1 moderna, nonch\u00e9 padrone di casa, \u00e8 Lewis Hamilton che qui ha vinto otto volte in carriera, quattro consecutive dal 2014 al 2017 con la Mercedes pi\u00f9 i successi nel 2019, 2020 e 2021 mentre il primo risale al 2008 con la McLaren.<\/strong> Nel 2020 si sono corse due gare, la seconda vinta da Verstappen<\/strong>. Per Vettel<\/strong>\u00a0due affermazioni, nel 2009 sulla Red Bull e nel 2018 con la Ferrari per interrompere la striscia vincente del campione del mondo. Due vittorie per Mark Webber<\/strong> nel 2010 e nel 2012, due anche per Alonso<\/strong> su Ferrari nel 2011 nel sessantesimo anniversario della prima vittoria rossa in F1 e nel 2006 su Renault all’epoca del secondo titolo mondiale. Il pilota britannico \u00e8 il pilota che ha pi\u00f9 vittorie su questo tracciato con 8 davanti alle 5 di Jim Clark e Prost e le 4 di Mansell, la Ferrari \u00e8 la scuderia pi\u00f9 vincente con 17 successi davanti ai 14 della McLaren e i 10 della Williams.<\/p>\n

Protagonisti<\/h2>\n

A Silverstone il mondiale potrebbe vivere il secondo snodo significativo della stagione visto che molte squadre porteranno il secondo pacchetto di aggiornamenti e la domanda principale \u00e8 se quello della Red Bull<\/strong> (si parla di una vettura alleggerita di 5 kg per avvicinarsi ai limiti previsti dal regolamento e un vantaggio prestazionale di tre decimi) restituir\u00e0 agli austriaci una supremazia, non netta ma tangibile, che lo sviluppo Ferrari<\/strong> da Barcellona in avanti aveva interrotto e che \u00e8 stato vanificato dalla mancanza di affidabilit\u00e0 della power unit. Problema che ha riguardato anche Alfa Romeo e Haas che nella prima parte di stagione non avevano intoppi motoristici al pari delle rosse tanto che i ritiri di Leclerc<\/strong> in Spagna e Azerbaigian sono stati da alcuni ricondotti a una direttiva Fia firmata da Nick Tombazis, ex progettista Ferrari dall’animo non propriamente addolcito nei confronti degli ex datori di lavoro, sulle percentuali di utilizzo dei biocarburanti. Le rosse in ogni caso non hanno approfittato del primo step evolutivo e il monegasco, costretto a una rimonta in Canada frustrata anche dall’ennesimo errore ai box in collaborazione tra pilota e meccanici, si trova indietro di 49 punti rispetto a Verstappen<\/strong>. Divario praticamente incolmabile considerando il livello di maturit\u00e0 raggiunto dall’olandese e l’efficienza del team al muretto e ai box e in questo senso le parole di Binotto prima di Baku trovano un’interpretazione pi\u00f9 efficace, ovvero che lottare per il titolo contro avversari del genere \u00e8 un affare diverso rispetto a essere competitivi per la vittoria e il divario non \u00e8 ancora stato colmato. La Ferrari perci\u00f2 prover\u00e0 con una power unit fresca a contrastare il pacchetto della Red Bull che potrebbe cambiare ancora le gerarchie ed \u00e8 chiaro che la storia in pista si svilupper\u00e0 intorno al duello tra le due punte, circostanza che non si verifica da Miami, con Perez<\/strong> e Sainz<\/strong> che giocheranno di squadra e se il messicano ha sperimentato che i problemi di affidabilit\u00e0 arrivano all’improvviso e nessuno pu\u00f2 sentirsi al sicuro, lo spagnolo in Canada ha dimostrato di essere in crescita ma non in grado di combattere con il campione del mondo per la vittoria. Si \u00e8 celebrato Hamilton<\/strong> per il ritorno sul podio, anche se il suo mal di schiena \u00e8 improvvisamente sparito a distanza di una settimana dalla gara precedente, ma la Mercedes<\/strong> rimane la terza forza distante dalle prime due di un campionato nel quale la Alpine<\/strong> sta dimostrando che non ha risorse e visione per confermare la domenica le buone prestazioni il sabato, la McLaren<\/strong> \u00e8 assente senza giustificazione e la Aston Martin<\/strong> fa parte di quel gruppo di deluse da un nuovo regolamento che non ha accorciato il divario tra i team. Vista l’inerzia del mondiale \u00e8 difficile schierarsi apertamente con Leclerc, la cui pole position si gioca intorno a 1.85, e bisogner\u00e0 almeno vedere il passo gara in FP1 e FP2 per capire se al netto di problemi di affidabilit\u00e0 la Ferrari sar\u00e0 vicina alla Red Bull, il logico favorito rimane Verstappen che la scorsa stagione fin\u00ec contro il muro nel primo contatto ravvicinato con Hamilton e al momento l’inerzia del campionato sembra completamente dalla parte del campione del mondo.<\/p>\n

<\/div>\n

Gp Gran Bretagna 2022 quote\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Le quote sono relative alle 12:45<\/strong> del 29.6.2022<\/strong> e potrebbero essere soggette a variazione. Valutare il book di riferimento.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nBet365.it<\/a><\/strong><\/td>\nSnai<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/td>\n1.90<\/td>\n2.00<\/td>\n<\/tr>\n
Leclerc<\/td>\n3.25<\/td>\n2.75<\/td>\n<\/tr>\n
Perez<\/td>\n10.00<\/td>\n10.00<\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/td>\n12.00<\/td>\n10.00<\/td>\n<\/tr>\n
Sainz<\/td>\n13.00<\/td>\n12.00<\/td>\n<\/tr>\n
Russell<\/td>\n13.00<\/td>\n10.00<\/td>\n<\/tr>\n
Norris<\/td>\n151.00<\/td>\n100.00<\/td>\n<\/tr>\n
Alonso<\/td>\n176.00<\/td>\n100.00<\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/td>\n251.00<\/td>\n250.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gp Gran Bretagna 2022 – La\u00a0F1\u00a0si sposta in Gran Bretagna per il tradizionale appuntamento a Silverstone e se quest’anno \u00e8 difficile che l’idolo di casa Hamilton possa partecipare alla lotta per la vittoria il mondiale sembra meno incerto di quanto fosse lo scorso anno all’inizio dell’estate con Verstappen che ha approfittato dei problemi di affidabilit\u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1330218,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,51,2],"tags":[100],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n