{"id":3927339,"date":"2021-11-17T12:45:14","date_gmt":"2021-11-17T11:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=3927339"},"modified":"2021-11-16T16:43:48","modified_gmt":"2021-11-16T15:43:48","slug":"gp-qatar-2021-pronostici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-qatar-2021-pronostici\/","title":{"rendered":"Gp Qatar 2021, la F1 esordisce a Losail e Hamilton tenta la rimonta su Verstappen"},"content":{"rendered":"

Gp Qatar 2021<\/strong> – La F1 in un calendario inedito nell’ultima parte di stagione scopre due nuovi tracciati e prima dell’Arabia Saudita si sposta a Losail dove \u00e8 di casa la MotoGp, per un appuntamento in notturna che vedremo anche nelle prossime stagioni con la lotta al mondiale che dopo la vittoria di Hamilton in Brasile si riaccende. Vediamo protagonisti<\/strong>\u00a0e\u00a0quote<\/strong>.<\/p>\n

Il tracciato<\/h1>\n

Si corre a Losail, inaugurato nel 2004 e primo tracciato in Medio Oriente a ospitare un Gp di motociclismo. Situato vicino a Doha, fu costruito in appena un anno, \u00e8 lungo 5380 metri e il suo lungo rettilineo iniziale \u00e8 la sede ideale per i sorpassi visto il lungo misto che comincia dalla curva numero quattro.<\/strong> Il Gp del Qatar \u00e8 stato anche il primo nel quale una gara motociclistica, nel 2008, si \u00e8 corsa in notturna e anche la F1 andr\u00e0 in scena sotto i riflettori.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Protagonisti<\/h2>\n

A Interlagos c’\u00e8 stato movimento fuori e dentro il tracciato con la Mercedes<\/strong> di Hamilton<\/strong> irregolare nel Drs, costretta a partire dall’ultima posizione nella sprint race e decima in gara, ma il campione del mondo ha confermato di avere un feeling speciale con il circuito brasiliano vincendo di forza il duello con Verstappen<\/strong> e rimontando di fatto venticinque posizioni. Le lodi al britannico sono state univoche negli ultimi giorni per la capacit\u00e0 di non arrendersi, ma un’analisi oggettiva vuole che parte del merito, in percentuale probabilmente significativa, sia anche della nuova power unit montata sulla sua monoposto il che porta a una riflessione pi\u00f9 ampia su come le singole componenti possano fare la differenza nella caccia al mondiale nell’ultima parte della stagione. Ci vuole un pilota come Hamilton per fare certi sorpassi ma \u00e8 certamente pi\u00f9 facile con una monoposto che con un motore fresco e su un tracciato da meno di un minuto e dieci secondi di percorrenza pu\u00f2 dare 50 secondi di distacco alle Ferrari<\/strong>, ovvero la vettura migliore sulla griglia a parte le due big che corrono un campionato a parte. Al contrario Verstappen deve gestire il suo motore e probabilmente non riuscir\u00e0 a evitare un cambio endotermico prima di Abu Dhabi con la scuderia che potrebbe cercare il tracciato migliore sul quale effettuarlo visto che a Losail e in Arabia Saudita la potenza e la velocit\u00e0 conteranno moltissimo e si \u00e8 visto come Hamilton sia capace di gestire questo vantaggio. La battaglia \u00e8 aperta, 14 punti di vantaggio per l’olandese significano che non pu\u00f2 accontentarsi di tre secondi posti alle spalle del rivale per vincere il mondiale, deve finire almeno una volta davanti a Hamilton e nel duello intervengono anche altri fattori. Il primo \u00e8 emotivo, con il britannico naturalmente pi\u00f9 abituato a gestire la tensione nelle gare decisive anche se domenica si \u00e8 sfiorato l’ennesimo contatto e non si pu\u00f2 escludere che se ne vedano altri visto che la manopola dell’agonismo \u00e8 da mesi impostata sul massimo, il secondo \u00e8 ambientale visto che pochi gradi in pi\u00f9 o in meno di temperatura dell’asfalto mandano l’ago della bilancia da una parte o dall’altra in maniera imprevedibile. Secondo noi l’inerzia \u00e8 ancora dalla parte di Verstappen, considerando anche che la Red Bull<\/strong> si sta dimostrando pi\u00f9 lucida nella lettura della gara e nella gestione delle strategie, al contrario la Mercedes ha costretto il suo pilota a un quasi scontro in pista con il rivale dopo avere praticamente copiato le mosse nei pit stop della scuderia austriaca, ma \u00e8 praticamente impossibile fare previsioni per la vittoria su un circuito inedito per la F1 e in una stagione in cui le previsioni della vigilia finiscono puntualmente nel cestino la domenica e anche la guerra aperta tra le due scuderie, con Horner e Wolff che non perdono occasione per accusarsi a vicenda, incider\u00e0 sull’esito finale. Perez<\/strong> e Bottas<\/strong> possono farlo parzialmente, vedi il punto extra del giro pi\u00f9 veloce che il messicano ha sottratto a Hamilton nell’ultimo giro, ma non fare una differenza che a questo punto gli stessi team non avrebbero interesse a incoraggiare. Non ci sono altri temi da sviluppare visto che la Ferrari sembra avere ipotecato il terzo posto facendo ormai costantemente il massimo rispetto al suo potenziale, cio\u00e8 quinto e sesto posto con Leclerc<\/strong> e Sainz<\/strong> se qualcuno davanti non ha problemi, mentre la McLaren nel clima australe si \u00e8 sciolta lasciando spazio al solido Gasly<\/strong> con l’Alpha Tauri<\/strong> e anche alle due Alpine<\/strong> che in Brasile sono state pi\u00f9 brillanti del solito. Il ruolo del favorito stavolta tocca a Hamilton che ha riequilibrato anche le quote per il mondiale piloti, lui e Verstappen si giocano entrambi intorno a 1.90<\/strong> e la Mercedes tra i costruttori a 1.57<\/strong> contro il 2.37<\/strong> della Red Bull.<\/p>\n

<\/div>\n

Quote massime dei piloti principali<\/h2>\n

Le quote sono relative alle 12:45<\/strong> del 17.11.2021<\/strong>\u00a0e potrebbero essere soggetto a variazione, consultare sempre il book di riferimento.<\/p>\n

Gara<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBet365.it<\/a><\/strong><\/td>\nSnai<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/td>\n1.66<\/td>\n1.75<\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/td>\n2.62<\/td>\n2.75<\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/td>\n15.00<\/td>\n5.50<\/td>\n<\/tr>\n
Perez<\/td>\n17.00<\/td>\n12.00<\/td>\n<\/tr>\n
Leclerc<\/td>\n51.00<\/td>\n25.00<\/td>\n<\/tr>\n
Norris<\/td>\n67.00<\/td>\n33.00<\/td>\n<\/tr>\n
Sainz<\/td>\n67.00<\/td>\n33.00<\/td>\n<\/tr>\n
Gasly<\/td>\n101.00<\/td>\n50.00<\/td>\n<\/tr>\n
Ricciardo<\/td>\n101.00<\/td>\n100.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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