{"id":36171,"date":"2018-04-07T19:39:01","date_gmt":"2018-04-07T17:39:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=36171"},"modified":"2018-04-07T19:40:14","modified_gmt":"2018-04-07T17:40:14","slug":"gp-bahrain-2018-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-bahrain-2018-quote\/","title":{"rendered":"Gp Bahrain 2018, cinque posizioni di penalit\u00e0 in griglia per Hamilton, prima fila Ferrari"},"content":{"rendered":"

La\u00a0F1<\/a>\u00a0<\/strong>dall’Australia, dove Vettel ha vinto bissando il successo all’esordio dello scorso anno, si sposta in\u00a0Bahrein\u00a0<\/strong>per il secondo appuntamento del calendario. Vediamo statistiche<\/strong>, quote\u00a0<\/strong>e protagonisti<\/strong> .<\/p>\n

Il tracciato<\/h4>\n

Si corre a Sakhir sul tracciato di Manama, periferia della capitale del Bahrein, che fu progettato e realizzato per permettere la prima gara di F1 nel 2004. Il progetto fu affidato allo studio del solito Tilke ed \u00e8 molto simile per forma e caratteristiche a quello di Sepang in Malesia, gi\u00e0 disegnato il decennio precedente dall’architetto tedesco. Lungo 5412 metri con 15 curve, presenta tre sezioni di rettilineo all’inizio e alla fine del tracciato con una parte centrale molto tecnica e guidata.<\/strong> Piazzato al centro del deserto, la sabbia portata sull’asfalto dal vento rende problematica l’aderenza e il grip sulle vie di fuga. Saliscendi, pieghe secche, tornanti, circuito tecnico che va interpretato con buona trazione e velocit\u00e0 di punta.<\/strong> Asfalto piuttosto abrasivo che tende a consumare le gomme anche se le Pirelli di questa stagione non sembrano avere problemi di usura.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Albo d’oro<\/h4>\n

La F1 corre qui dal 2004 e Fernando Alonso<\/strong> \u00e8 il pilota con pi\u00f9 vittorie, tre successi ottenuti nel 2005 e 2006 con la Renault e nel 2010 con la Ferrari quando la gara apriva il mondiale. Su questo tracciato Felipe Massa ha conquistato due vittorie nel 2007 e nel 2008 ma entrambi, per motivi differenti, non hanno possibilit\u00e0 di fare passi avanti nell’albo d’oro. Anche Sebastian Vettel ha vinto tre volte, nel 2012 e 2013 con la Red Bull e lo scorso anno con la Ferrari interrompendo un dominio di tre stagioni della Mercedes che aveva vinto due volte con Hamilton e una con Rosberg nel 2016.\u00a0<\/strong>La Ferrari \u00e8 la scuderia con pi\u00f9 vittorie a Sakhir con cinque davanti a Mercedes e Red Bull.<\/p>\n

I protagonisti<\/h4>\n

Chiavi di lettura sparse. Al netto dell’ottima reattivit\u00e0 del muretto Ferrari, vero artefice della vittoria di Melbourne durante la Virtual Safety Car insieme al lavoro da scalpellatore di millesimi di secondo di Vettel, la prima gara della stagione ha dimostrato che la Mercedes \u00e8 pi\u00f9 avanti rispetto alla concorrenza di quanto fosse la scorsa stagione dopo la prima gara. Il risultato \u00e8 stato identico, Vettel davanti a Hamilton, il che in ottica Ferrari \u00e8 prezioso perch\u00e9 la SF71H con il passo allungato ha margini di sviluppo che la monoposto della scorsa stagione non aveva e la differenza si vedr\u00e0 dall’estate in avanti.<\/strong> Ma al momento le prime impressioni dicono che questa \u00e8 una F1 nella quale si sorpassa anche meno dello scorso anno (ripensate al trenino Raikkonen-Ricciardo-Verstappen-Alonso dell’Australia, ultimi venti giri chiusi senza nessun cambio di posizione) e in queste condizioni, con Hamilton e forse Bottas pi\u00f9 veloci il sabato, per la Ferrari diventa difficile immaginare\u00a0 di stare davanti in un fine settimana lineare nel quale gli imprevisti non cambiano i valori in corsa.<\/strong> Su un tracciato meno atipico di Melbourne si vedr\u00e0 quanto vale la rossa sul giro secco e quanto distanza ci sia tra lei e Red Bull, che all’esordio non \u00e8 stata brillante in qualifica e sul passo gara. Hamilton rimane favorito e motivato dopo il boccone amaro ingoiato due settimane fa e potrebbe fare il vuoto, Vettel e Raikkonen cercano punti da mettere in classifica, ma \u00e8 da Barcellona in avanti che si decider\u00e0 la stagione. E se la Ferrari non si avvicina in maniera sensibili alla potenza della power unit tedesca, questo \u00e8 un altro mondiale che solo la scuderia argentata pu\u00f2 perdere. Menzione finale per la Haas<\/strong> che potrebbe confermarsi la quarta scuderia del lotto se risolve i problemi di gestione box che a Melbourne l’hanno incredibilmente privata di un possibile quinto e sesto posto.<\/p>\n

Aggiornamento 7 aprile alle 19:45<\/strong> – Inizia male il weekend per Lewis Hamilton, che dovr\u00e0 scontare cinque posizioni di penalit\u00e0 sulla griglia di partenza per la sostituzione del cambio sulla sua Mercedes.<\/strong> L’unit\u00e0 come da regolamento 2018 deve avere un’autonomia di almeno sei gare e il primo problema di affidabilit\u00e0 della stagione coglie la scuderia tedesca che si trova a rincorrere la Ferrari dopo l’esordio di Melbourne e sar\u00e0 una gara in salita con il campione del mondo che sar\u00e0 soltanto nono al via. Sebastian Vettel<\/strong> diventa cos\u00ec il favorito principale alla vittoria della gara di domenica, pronostico rafforzato dalla pole position e dalla prima fila conquistata dal compagno di squadra Kimi Raikkonen<\/strong> davanti a Bottas<\/strong> e Ricciardo<\/strong>. Disastro per Verstappen<\/strong> che chiude contro un muro la sua Q1 e sar\u00e0 quindicesimo.<\/p>\n

Quote Gp Bahrain 2018<\/h4>\n

Le quote sono relative alle 1<\/strong>9:45<\/b>\u00a0del 7.4.2018<\/strong> e possono essere soggette a variazioni<\/p>\n

Gara<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n\u00a0Bet365<\/strong><\/td>\nSnai<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n7.50<\/strong><\/td>\n6.00<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n1.44<\/td>\n1.65<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/strong><\/td>\n9.00<\/strong><\/td>\n6.00<\/td>\n<\/tr>\n
Raikkonen<\/strong><\/td>\n6.00\u00a0<\/strong><\/td>\n4.50<\/td>\n<\/tr>\n
Ricciardo<\/strong><\/td>\n15.00\u00a0<\/strong><\/td>\n10.00<\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/strong><\/td>\n67.00<\/strong><\/td>\n50.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale piloti<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n\u00a0Bet365<\/strong><\/td>\nEurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n\u00a01.50<\/strong><\/td>\n1.45<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n4.50<\/td>\n5.00\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/strong><\/td>\n13.00<\/td>\n16.00\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Raikkonen<\/strong><\/td>\n41.00\u00a0<\/strong><\/td>\n41.00<\/td>\n<\/tr>\n
Ricciardo<\/strong><\/td>\n15.00<\/td>\n16.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/strong><\/td>\n8.50\u00a0<\/strong><\/td>\n8.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale costruttori<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nBet365\u00a0<\/strong><\/td>\nEurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes<\/strong><\/td>\n\u00a01.28<\/td>\n1.30<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ferrari<\/strong><\/td>\n4.50\u00a0<\/strong><\/td>\n4.50<\/td>\n<\/tr>\n
Red Bull<\/strong><\/td>\n6.00\u00a0<\/strong><\/td>\n6.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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