
{"id":351925,"date":"2019-04-08T18:12:51","date_gmt":"2019-04-08T16:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=351925"},"modified":"2019-07-03T14:18:34","modified_gmt":"2019-07-03T12:18:34","slug":"f1-quote-mondiale-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/f1-quote-mondiale-2019\/","title":{"rendered":"F1, quote antepost mondiale 2019, Mercedes in controllo, fuga di Hamilton"},"content":{"rendered":"<p>Svelate le nuove vetture, la F1 \u00e8 andata la settimana scorsa a Barcellona per portare le nuove monoposto in pista e inaugurare ufficialmente la nuova stagione. La <a href=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/ferrari-sf90-presentazione-2019\/\"><strong>nuova SF90<\/strong><\/a> \u00e8 apparsa subito in forma nei primi test ma naturalmente i primi giri sono privi di un vero significato agonistico e danno soltanto piccole anticipazione su quello che si vedr\u00e0 in Australia nel primo appuntamento del mondiale. <strong>Vettel<\/strong> e <strong>Leclerc<\/strong> sono stati per tre giorni su quattro i pi\u00f9 veloci confermando che potrebbe trattarsi di una coppia velocissima, ma anche potenzialmente esplosiva, nella prima fase della stagione. Non casualmente le quote dei due piloti Ferrari sono subito calate dopo i primi quattro giorni di test.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Aggiornamenti in basso<\/strong><\/p>\n<p>La Mercedes come tradizione non si \u00e8 messa in mostra, <strong>Hamilton<\/strong> e <strong>Bottas<\/strong> hanno spiegato ai microfoni che al momento la Ferrari sembra pi\u00f9 avanti ma sar\u00e0 una lotta a due nelle prime gare con possibile inserimento della <strong>Red Bull<\/strong>, il cui motore Honda \u00e8 apparso potente e affidabile e questa \u00e8 una notizia interessante in ottica mondiale. Ottima impressione anche da parte dell&#8217;Alfa Romeo con <strong>Raikkonen<\/strong> e <strong>Giovinazzi<\/strong> e il primo tema della stagione sar\u00e0 proprio l&#8217;ala anteriore, che nelle due scuderie italiane \u00e8 votata all&#8217;outwashing che al momento sembra la soluzione aerodinamica migliore. Se n&#8217;\u00e8 accorta anche la Mercedes che attualmente spinge sulla filosofia opposta ma che starebbe lavorando in galleria del vento a una soluzione simile a quella della Ferrari. In quel caso la rossa avrebbe un significativo vantaggio nella prima fase della stagione.<\/p>\n<p><strong>Australia<\/strong> &#8211; La prima gara della stagione ha lasciato mille incognite alla <strong>Ferrari<\/strong>, apparsa lenta e priva di bilanciamento oltre che in difficolt\u00e0 nella gestione delle gomme, e restituito certezze alla Mercedes che ha dominato a sorpresa con <strong>Bottas<\/strong> davanti a <strong>Hamilton<\/strong>. Anche la Red Bull di <strong>Verstappen<\/strong> \u00e8 apparsa superiore alla rossa, chiamata alla reazione in Bahrain.<\/p>\n<p><strong>Bahrain<\/strong> &#8211; Disfatta Ferrari che getta alle ortiche una possibile doppietta con l&#8217;errore di <strong>Vettel<\/strong>, l&#8217;ennesimo, su Hamilton e la power unit che costringe un incolpevole <strong>Leclerc<\/strong> ad accontentarsi del terzo posto invece di una meritatissima vittoria. Seconda doppietta Mercedes con <strong>Hamilton<\/strong> davanti a <strong>Bottas<\/strong> e adesso i due piloti Mercedes hanno quasi doppiato quelli Ferrari in entrambe le classifiche.<\/p>\n<p><strong>Cina<\/strong> &#8211; Terza doppietta <strong>Mercedes<\/strong> in tre gare con i tedeschi che allungano in entrambe le classifiche. <strong>Ferrari<\/strong> che si interroga su problemi di affidabilit\u00e0 e limiti aerodinamici di una monoposto finora altalenante e anche la gestione dei piloti crea qualche grattacapo con <strong>Leclerc<\/strong> penalizzato tre volte da ordini di scuderia. Silenziosamente al terzo posto della classifica piloti <strong>Verstappen<\/strong> con una Red Bull non competitiva per la vittoria ma costante.<\/p>\n<p><strong>Azerbaigian<\/strong> &#8211; Seconda vittoria stagionale per <strong>Bottas<\/strong> e quarta doppietta consecutiva per la <strong>Mercedes<\/strong>, con la <strong>Ferrari<\/strong> che al momento \u00e8 costretta a inseguire in un inizio di stagione a senso unico. Il finlandese ha un punto di vantaggio su <strong>Hamilton<\/strong> e sembra ripetersi il copione del 2016 quando fu un duello tra compagni di squadra con Rosberg a prendersi il titolo di campione del mondo. La rossa dovr\u00e0 provare a cambiare la situazione a Barcellona, gara che diventa cruciale per il futuro del campionato.<\/p>\n<p><strong>Spagna<\/strong> &#8211; Cinque doppiette stagionali per la <strong>Mercedes<\/strong>, la <strong>Ferrari<\/strong> non pervenuta nonostante gli aggiornamenti e superata anche dalla <strong>Red Bull<\/strong> di <strong>Verstappen<\/strong> e la netta sensazione che la stagione sia gi\u00e0 finita. Se la giocheranno <strong>Hamilton<\/strong> e <strong>Bottas<\/strong> con il campione del mondo che a Barcellona ha fatto capire che il tempo delle incertezze \u00e8 finito.<\/p>\n<p><strong>Monaco<\/strong> &#8211; Sesta vittoria per la Mercedes che interrompe la striscia di doppiette, quarta stagionale per <strong>Hamilton<\/strong> e seconda consecutiva per il campione del mondo che va in fuga in classifica su Bottas. I tedeschi sono in totale controllo nel mondiale mentre dietro il duello \u00e8 tra Ferrari e Red Bull, con <strong>Vettel<\/strong> capace di recuperare qualche punto a <strong>Verstappen<\/strong> soltanto grazie alla penalizzazione dell&#8217;olandese che avrebbe meritato il podio.<\/p>\n<p><strong>Canada<\/strong> &#8211; Settima vittoria per la Mercedes con <strong>Hamilton<\/strong> che approfitta ancora di una penalizzazione del suo rivale diretto, dopo <strong>Verstappen<\/strong> anche <strong>Vettel<\/strong> sottratto di cinque secondi per una manovra nella quale non era responsabile di un rientro in pista pericoloso. La Ferrari a Montreal \u00e8 stata pi\u00f9 competitiva ma \u00e8 stata sottratta di una vittoria che avrebbe meritato e il campione del mondo ha la strada in discesa verso il sesto titolo mondiale.<\/p>\n<p><strong>Francia<\/strong> &#8211; Ottavo successo consecutivo della <strong>Mercedes<\/strong>, sesta doppietta della stagione e sesta vittoria per <strong>Hamilton<\/strong> che archivia il mondiale. Terzo posto per <strong>Leclerc<\/strong> che porta sul podio una Ferrari con la quale <strong>Vettel<\/strong> continua ad avere un rapporto di alti e bassi, in crescita <strong>McLaren<\/strong> e <strong>Renault<\/strong> in una stagione che a giugno non ha pi\u00f9 niente da dire.<\/p>\n<p><strong>Austria<\/strong> &#8211; E&#8217; <strong>Verstappen<\/strong> con la <strong>Red Bull<\/strong> a interrompere il dominio Mercedes, vincendo in rimonta una gara spettacolare con il sorpasso finale su <strong>Leclerc<\/strong> che, non punito dai commissari nonostante il regolamento sia esplicito, far\u00e0 discutere per settimane andando ancora a danno della <strong>Ferrari<\/strong>. Prima gara stagionale sottotono per <strong>Hamilton<\/strong> e per la <strong>Mercedes<\/strong>, che continuano a comandare in classifica senza difficolt\u00e0.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Quote mondiale piloti 2019<\/h2>\n<p>Le quote sono relative alle<strong>\u00a014:45<\/strong> del <strong>3.7.2019<\/strong> e possono essere soggette a variazione. Verificare il book di riferimento.<\/p>\n<table style=\"width: 691px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 267.604px;\"><strong>Pilota<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 203.16px;\"><strong>Matchpoint<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 160.938px;\"><strong><a href=\"http:\/\/informatoriads.snai.it\/redirect.aspx?pid=27510&bid=1953\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Snai<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 267.604px;\"><strong>Hamilton<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 203.16px;\"><strong>1.08<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 160.938px;\">1.07<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 267.604px;\">Vettel<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 203.16px;\"><strong>33.00<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 160.938px;\">33.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 267.604px;\">Verstappen<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 203.16px;\"><strong>50.00<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 160.938px;\">33.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 267.604px;\">Leclerc<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 203.16px;\"><strong>66.00<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 160.938px;\">33.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 267.604px;\">Bottas<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 203.16px;\"><strong>7.50<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 160.938px;\">7.50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Quote mondiale piloti 2019 prima del via<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Pilota<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Bet365<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/informatoriads.snai.it\/redirect.aspx?pid=27510&bid=1953\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Snai<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Eurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Hamilton<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.90<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>2.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Vettel<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>3.25<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.25<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Verstappen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>7.50<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Leclerc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>7.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Bottas<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>20.00<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">16.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Quote mondiale costruttori 2019 prima del via<\/h2>\n<table style=\"height: 115px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 195.382px;\"><strong>Scuderia<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 154.271px;\"><strong>Bet365<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 100.938px;\"><strong><a href=\"http:\/\/informatoriads.snai.it\/redirect.aspx?pid=27510&bid=1953\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Snai<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 167.604px;\"><strong>Eurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 195.382px;\"><strong>Mercedes<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 154.271px;\">1.61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 100.938px;\"><strong>1.65<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 167.604px;\">1.50<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 195.382px;\">Ferrari<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 154.271px;\"><strong>2.75<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 100.938px;\">2.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 167.604px;\">2.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 195.382px;\">Red Bull<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 154.271px;\">5.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 100.938px;\"><strong>5.50<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 167.604px;\">5.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 195.382px;\">Altro<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 154.271px;\">151.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 100.938px;\">&#8211;<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 167.604px;\">&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Svelate le nuove vetture, la F1 \u00e8 andata la settimana scorsa a Barcellona per portare le nuove monoposto in pista e inaugurare ufficialmente la nuova stagione. 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