
{"id":3096,"date":"2016-07-28T00:58:04","date_gmt":"2016-07-27T22:58:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=3096"},"modified":"2017-11-30T20:10:51","modified_gmt":"2017-11-30T19:10:51","slug":"gp-germania-scommesse-mercedes-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-germania-scommesse-mercedes-casa\/","title":{"rendered":"Gp Germania scommesse, Rosberg per il riscatto"},"content":{"rendered":"<p>Ultimo appuntamento per la F1 prima della pausa di tre settimane ad agosto. Il <strong>Gp Germania<\/strong> conclude un luglio intenso sul circuito di <strong>Hockenheim<\/strong>, che negli ultimi anni si \u00e8 alternato con il Nurburgring. Quello tedesco \u00e8 un gran premio che torna dopo la pausa del 2015, quando non fu disputato per problemi economici. Vediamo <strong>scommesse<\/strong>, <strong>pronostici<\/strong> e temi interessanti della gara teutonica.<\/p>\n<h6><strong>Gp Germania, il circuito<\/strong> &#8211; <strong>Fino al 2006 il Gp Germania si correva esclusivamente a Hockenheim, mentre il Gp Europa era disputato al Nurburgring.<\/strong> Dal 2008 al 2014 i due tracciati si sono alternati. Hockenheim era il regno della velocit\u00e0 fino agli inizi degli anni 2000, circuito praticamente composto solo di rettilinei e un&#8217;ultima parte guidata.<\/h6>\n<h6><strong>Poi le modifiche per garantire pi\u00f9 alti standard di sicurezza lo hanno trasformato in un circuito pi\u00f9 corto, interessante, meno veloce ma pi\u00f9 tecnico, con una prima parte veloce e una seconda nella quale conta molto la trazione e l&#8217;aerodinamica.<\/strong> Caratteristiche simili a quelle di Silverstone e che quindi premiano le Mercedes e le Red Bull e penalizzano le Ferrari.<\/h6>\n<p><strong>Qui Lewis Hamilton ha vinto due volte, nel 2008 e nel 2011, ma mai da quando guida una freccia d&#8217;argento.<\/strong> L&#8217;albo d&#8217;oro \u00e8 piuttosto variegato. Quattro vincitori diversi nelle ultime quattro edizioni, perch\u00e9 \u00e8 una gara che chiede molto alla vettura e sono soventi i guai tecnici. Nel 2012 a Hockenheim ci fu l&#8217;ultima vittoria in rosso di <strong>Fernando Alonso<\/strong>. Nonch\u00e9 l&#8217;ultima pole position Ferrari.<\/p>\n<p>Nel 2013 e 2014 invece vittorie tedesche su circuito tedesco con <strong>Sebastian Vettel<\/strong> e <strong>Nico Rosberg<\/strong>. Inutile sottolineare quanto i vertici della casa di Stoccarda tengano a una vittoria sul circuito di casa, possibilmente condita da una doppietta.<\/p>\n<p><strong>Gp Germania, lotta fra titani<\/strong> &#8211; Rosberg \u00e8 chiamato all&#8217;appello. <strong>Il pilota tedesco, per la prima volta in questa stagione, scatter\u00e0 al via senza essere primo nella classifica piloti.<\/strong> Osservate la progressione. Rosberg ha vinto cinque gare nel 2016. Come Hamilton. Ma il tedesco ha conquistato le prime quattro della stagione consecutivamente. L&#8217;ultima l&#8217;ha vinta a Baku. Mentre Hamilton ha vinto cinque degli ultimi sei gran premi disputati, ad eccezione proprio del Gp d&#8217;Europa.<\/p>\n<p>E&#8217; evidente l&#8217;involuzione del primo e la crescita dell&#8217;altro. <strong>Rosberg fatica a gestire gara e strategia quando la lotta si fa dura. Mentre Hamilton in queste condizioni si trova a casa.<\/strong> Ecco perch\u00e9 a Hochenheim, davanti agli stati maggiori della Mercedes, la risposta di Rosberg deve arrivare in pista e nelle gerarchie di scuderie. Altrimenti anche questo mondiale gli scivoler\u00e0 dalle mani.<\/p>\n<p><strong>Gp Germania, scontro Red Bull-Ferrari<\/strong> &#8211; Subito dietro, un altro trend \u00e8 evidente. La crescita della scuderia austriaca\u00a0contro l&#8217;involuzione di quella italiana. <strong>Hockenheim \u00e8 circuito che premia il telaio e la trazione. Quindi austriaci favoriti. Inoltre anche i piloti vivono lune diverse.<\/strong> In Red Bull ha il morale alle stelle <strong>Ricciardo<\/strong>, che <a href=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-ungheria-vittoria-hamilton\/\"><strong>a Budapest si \u00e8 tenuto dietro Ferrari e compagno di squadra<\/strong><\/a>. E continua a stupire <strong>Verstappen<\/strong>, che lotta contro campioni di oggi e di ieri con la naturalezza del veterano.<\/p>\n<p>A Maranello vedono un <strong>Vettel<\/strong> appassire come la frutta troppo stagionata. E un <strong>Raikkonen<\/strong> che un giro \u00e8 passivo e l&#8217;altro combatte con foga perfino eccessiva. Anche la coppia di piloti, sulla rossa fino al 2018, \u00e8 altalenante. Come l&#8217;evoluzione della SF16-H. Come le scelte dei box. In questo momento nessuno \u00e8 pronto a puntare sulla Ferrari come seconda forza nel mondiale costruttori a fine stagione. E anzi i problemi coinvolgono anche il <a href=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/crisi-ferrari-allison-out-incubo-2017\/\"><strong>progetto per il 2017<\/strong><\/a>.<strong>\u00a0Per il tedesco \u00e8 per\u00f2 una gara speciale. La prima sul circuito di casa alla guida di una rossa.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il meteo<\/strong> &#8211; Anche se in Germania \u00e8 raro che piova, le polemiche sulla gestione prudente della F1 in condizioni meteorologiche avverse continua. Non era piaciuta la <a href=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-silverstone-vince-hamilton-male-ferrari\/\"><strong>partenza dietro Safety Car a Silverstone<\/strong><\/a>, \u00e8 piaciuta ancora meno la decisione di ritardare la partenza delle <a href=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-ungheria-pole-rosberg\/\"><strong>qualifiche in Ungheria<\/strong><\/a> a causa di un acquazzone improvviso. <strong>Giudizi negativi che piovono sul commissario di gara Charlie Whiting. Che si difende sostenendo che queste monoposto sul bagnato sono meno sicure di quanto fossero dieci anni fa. <\/strong><\/p>\n<p>Ma dimentica di ricordare che le stesse monoposto erano molto meno robuste e che sul bagnato in F1 si \u00e8 sempre corso regolarmente. <strong>La sensazione \u00e8 che si stia snaturando la natura delle corse dopo le conseguenze dell&#8217;incidente di Jules Bianchi. Dove il problema per\u00f2 non fu la pioggia, ma la presenza di una gru a bordo tracciato, dove non avrebbe dovuto essere.<\/strong> Resta il fatto che la variante meteo in questa stagione viene costantemente neutralizzata dalla direzione corsa.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: center;\"><strong>GP GERMANIA\u00a0SCOMMESSE<\/strong><\/h5>\n<p style=\"text-align: left;\">Come in Ungheria, il favorito \u00e8 <strong>Lewis Hamilton<\/strong>. L&#8217;inglese si pu\u00f2 giocare su <a href=\"https:\/\/mediaserver.bwinpartypartners.it\/renderBanner.do?zoneId=1657354\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\"><strong>Bwin<\/strong> <\/a>a <strong>1.80<\/strong> e non ci sono dubbi che in una giornata normale la sua Mercedes \u00e8 destinata a finire davanti a tutti. <strong>Nico Rosberg<\/strong> e la sua necessit\u00e0 di riscatto si pu\u00f2 giocare a <strong>3.25<\/strong>, confidando sul fatto che <strong>il tedesco nel 2014 \u00e8 stato l&#8217;ultimo a vincere a Hockenheim<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Ponendo che gli argentati abbiano problemi, i bookmakers non vedono le Red Bull come favorite alternative al successo. E&#8217; invece <strong>Sebastian Vettel<\/strong> il primo dei pronosticabili in rosso, a <strong>8.00<\/strong>. Per trovare gli austriaci dovete scendere a <strong>15.00<\/strong>, la quota che accomuna <strong>Ricciardo<\/strong> e <strong>Verstappen<\/strong>. A <strong>17.00<\/strong> potete giocare <strong>Kimi Raikkonen<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ultimo appuntamento per la F1 prima della pausa di tre settimane ad agosto. Il Gp Germania conclude un luglio intenso sul circuito di Hockenheim, che negli ultimi anni si \u00e8 alternato con il Nurburgring. Quello tedesco \u00e8 un gran premio che torna dopo la pausa del 2015, quando non fu disputato per problemi economici. 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