{"id":21162,"date":"2017-10-25T18:12:09","date_gmt":"2017-10-25T16:12:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=21162"},"modified":"2017-11-30T14:27:08","modified_gmt":"2017-11-30T13:27:08","slug":"motogp-malesia-2017-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/motogp-malesia-2017-quote\/","title":{"rendered":"MotoGp Malesia 2017, Marquez vicino al titolo"},"content":{"rendered":"

MotoGp Malesia 2017 <\/strong>– La MotoGp<\/a><\/strong>\u00a0torna in Oriente sul tracciato di Sepang nella penultima gara che potrebbe assegnare il mondiale. Vediamo\u00a0quote<\/strong> e piloti favoriti<\/strong> per la gara di domenica.<\/p>\n

Il tracciato<\/strong> –\u00a0Sepang \u00e8 un tracciato tecnico, che richiede molto al motore, ai freni e al telaio.\u00a0L\u2019ultima parte, con i due lunghi rettilinei, chiama in causa la potenza ed \u00e8 la zona dove si vedono molti sorpassi. La parte iniziale e centrale, con l\u2019insidiosa chicane dopo il via e le sue curve a lungo raggio, ha bisogno di trazione e pulizia di guida.\u00a0<\/strong>La Malesia \u00e8 anche legata al ricordo di\u00a0Marco Simoncelli,<\/strong>\u00a0che qui perse la vita nella gara del 2011 dopo una strana carambola nella parte centrale del percorso. Record sul giro di Marc Marquez<\/strong> stabilito nel 2014 in 2’01”150 su Honda.<\/p>\n

L’albo d’oro<\/strong> –\u00a0In Malesia si corre dal 1991 e fino al 1997 la gara si disputava a Shah Alam.\u00a0Inizialmente, come per la\u00a0F1<\/a>, la gara si disputava tra marzo e aprile mentre nelle ultime stagione \u00e8 stata spostata nella parte finale della stagione.<\/strong>\u00a0Singola parentesi a Johor nel 1998 e dal 1999, proprio come le monoposto, si corre a\u00a0Sepang<\/strong>. Il re del circuito \u00e8 Valentino Rossi<\/strong>, che qui ha vinto sette volte. Nel 2001-2003-2004-2006-2008-2010 in MotoGp, nel 1997 in 125. Quattro delle ultime cinque edizioni targate spagnolo, con\u00a0Dani Pedrosa<\/strong>\u00a0vincitore tre volte: nel 2012,2013 e 2015. Serie spezzata lo scorso anno dalla vittoria di Andrea Dovizioso<\/strong> su Ducati riportando all’Italia una vittoria che mancava dal 2010.\u00a0Marc Marquez<\/strong>\u00a0vinse qui nel 2014, anno del suo secondo titolo in Motogp.<\/p>\n

I protagonisti\u00a0<\/strong>– La gara di Phillip Island\u00a0 e la nuova vittoria di Marquez<\/strong> hanno avvicinato il pilota spagnolo al quarto titolo mondiale, il secondo consecutivo. Questa la classifica a due gare dalla fine.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Marquez<\/td>\n269<\/td>\n<\/tr>\n
Dovizioso<\/td>\n\u00a0236<\/td>\n<\/tr>\n
Vinales<\/td>\n219<\/td>\n<\/tr>\n
Rossi<\/td>\n188<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

A Sepang il pilota Honda pu\u00f2 diventare campione del mondo anche perdendo sette punti nei confronti di Dovizioso. Vincerebbe il titolo se l’italiano vincesse e lui arrivasse secondo, ma anche arrivando quarto se Dovizioso arrivasse secondo e potrebbe arrivare addirittura nono se il pilota Ducati finisse sul terzo gradino del podio.<\/strong> Tecnicamente anche se non matematicamente il mondiale \u00e8 assegnato.<\/p>\n

Conseguenza di una gara australiana da dimenticare per la rossa, mai competitiva con Dovizioso<\/strong> e Lorenzo<\/strong>, in una girandola che a ogni appuntamento della MotoGp aggiunge o sottrae protagonisti alla lotta per la vittoria. Domenica \u00e8 mancata la Ducati ma si \u00e8 ritrovata a sorpresa la Yamaha, che con Rossi, Vinales e Zarco ha monopolizzato le posizioni di rincalzo al vincitore.<\/strong> Difficile prevedere lo svolgimento della gara su un tracciato che per le Ducati \u00e8 sicuramente pi\u00f9 favorevole di Phillip Island, ma Dovizioso per trascinare la lotta mondiale fino a Valencia deve non solo vincere, ma anche sperare in qualche problema di Marquez.<\/p>\n

Il campione in carica \u00e8 l’unica certezza di questa stagione. Il reale valore della Honda \u00e8 indecifrabile, visto che anche Pedrosa spesso finisce in mezzo al gruppo, ma la sua costanza nel rimanere sempre nelle posizioni di vertice, nel gestire la prima parte di gara nella bagarre e scappare nei giri conclusivi, \u00e8 stata la chiave per vincere un mondiale nel quale a tratti si \u00e8 trovato a inseguire, prima le Yamaha e poi la Ducati.<\/strong> In una MotoGp livellata dalla gestione delle gomme e da un meteo imprevedibile dall’estate in avanti, la differenza pi\u00f9 che la scuderia l’ha fatta il pilota. Il suo cammino nella seconda parte di stagione \u00e8 stato impressionante. Tolta la caduta a Silversone, dal Sachsenring in avanti ha collezionato cinque vittorie e due secondi posti. Lo strappo decisivo \u00e8 arrivato nelle ultime quattro gare, da Misano all’Australia, con tre vittorie e un secondo posto.<\/strong> Non sempre il pi\u00f9 veloce, ma assolutamente il pi\u00f9 costante.<\/p>\n

MotoGp Malesia 2017 quote<\/strong><\/strong><\/h4>\n

Marquez<\/strong> ampiamente favorito per la vittoria con quote tra 1.90<\/strong> e 2.40<\/strong>, oscillazioni pi\u00f9 evidenti per gli altri. Su un circuito che potrebbe sorridere alle Ducati le quotazioni di Dovizioso<\/strong>, tra 6.00<\/strong> e 7.00<\/strong>, sono simili a quelle dei due piloti Yamaha con Rossi leggermente preferibile tra 4.50<\/strong> e 7.00<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n\u00a0Bwin<\/strong><\/td>\n\u00a0Eurobet<\/strong><\/td>\nSnai<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Marquez<\/b><\/td>\n2.40\u00a0<\/strong><\/td>\n\u00a01.90<\/td>\n2.00<\/td>\n<\/tr>\n
Vinales<\/td>\n7.00\u00a0<\/strong><\/td>\n7.00<\/td>\n6.50<\/td>\n<\/tr>\n
Rossi<\/td>\n7.00\u00a0<\/strong><\/td>\n5.50<\/td>\n4.50<\/td>\n<\/tr>\n
Dovizioso<\/strong><\/td>\n6.00<\/td>\n7.00\u00a0<\/strong><\/td>\n6.00<\/td>\n<\/tr>\n
Pedrosa<\/td>\n8.00<\/td>\n13.00<\/strong><\/td>\n10.00<\/td>\n<\/tr>\n
Lorenzo<\/strong><\/td>\n12.00<\/td>\n16.00\u00a0<\/strong><\/td>\n15.00<\/td>\n<\/tr>\n
Zarco<\/td>\n21.00<\/td>\n33.00\u00a0<\/strong><\/td>\n24.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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