
{"id":19832,"date":"2017-10-07T15:21:54","date_gmt":"2017-10-07T13:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=19832"},"modified":"2017-11-30T14:29:18","modified_gmt":"2017-11-30T13:29:18","slug":"gp-giappone-2017-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-giappone-2017-quote\/","title":{"rendered":"Suzuka, le quote dopo le qualifiche"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gp Giappone 2017<\/strong> &#8211; La F1 conclude la sua trasferta orientale a Suzuka e la Ferrari cerca il riscatto dopo le delusioni di Singapore e Sepang. Vediamo\u00a0<strong>protagonisti<\/strong> e <strong>quote<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Il circuito<\/strong> &#8211;\u00a0Fu costruito, come Motegi, dalla\u00a0<strong>Honda<\/strong>\u00a0nelle vicinanze di Suzuka.\u00a0<strong>E\u2019 uno dei circuiti pi\u00f9 tecnici e particolari del mondiale, con la sua forma a otto, una sezione mista dopo la prima curva, una seconda parte velocissima e la S finale che fu teatro del celebre contatto tra Senna e Prost nel 1989 che assegn\u00f2 il titolo al pilota francese. Nonch\u00e9 circuito sul quale Michael Schumacher riport\u00f2 il titolo piloti alla Ferrari nel 2000 dopo ventuno anni di attesa.<\/strong><\/p>\n<p><strong>E\u2019 lungo 5807 metri, alterna curve veloci a tornanti, \u00e8 richiesta molta aerodinamica ed \u00e8 particolarmente amato dai piloti.\u00a0<\/strong>Ha ospitato ininterrottamente il Gran Premio del Giappone dal 1987 al 2006, \u00e8 stato sostituito dal Fuji fino al 2009 con il quale poi si \u00e8 alternato nell\u2019ospitare la gara. E&#8217; un tracciato sul quale Vettel e Hamilton si trovano a loro agio e potrebbero dare vita a uno dei duelli pi\u00f9 spettacolari del mondiale.<\/p>\n<p><strong>Albo d&#8217;oro<\/strong> &#8211;\u00a0<strong>Sebastian Vettel<\/strong>\u00a0si \u00e8 imposto quattro volte, sempre su\u00a0<strong>Red Bull<\/strong>. Il tedesco ha vinto nel\u00a0<strong>2009,2010<\/strong>,\u00a0<strong>2012<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>2013<\/strong>\u00a0e soltanto un suo connazionale,\u00a0<strong>Michael Schumacher<\/strong>, in Giappone ha vinto pi\u00f9 di lui (sei edizioni). Nel\u00a0<strong>2014<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>2015<\/strong>\u00a0si \u00e8 imposto\u00a0<strong>Lewis<\/strong>\u00a0<strong>Hamilton<\/strong>, nel 2016 vittoria di <strong>Rosberg<\/strong>.<\/p>\n<p>E&#8217; dal\u00a0<strong>2009<\/strong>\u00a0che sul gradino pi\u00f9 alto del podio si alternano solo piloti tedeschi o inglesi. Oltre a Vettel, Hamilton e Rosberg anche\u00a0<strong>Jenson Button<\/strong>\u00a0nel\u00a0<strong>2011<\/strong>\u00a0si \u00e8 iscritto nell\u2019albo d\u2019oro. L\u2019ultima vittoria della\u00a0<strong>Ferrari<\/strong>\u00a0a Suzuka risale al\u00a0<strong>2004<\/strong>\u00a0con Schumacher.<\/p>\n<p><strong>I protagonisti<\/strong> &#8211; In classifica il vantaggio di <strong>Hamilton<\/strong> su <strong>Vettel<\/strong> \u00e8 di <strong>34<\/strong> punti. Significa che vincendo le ultime cinque gare il tedesco si prenderebbe il mondiale. L&#8217;ipotesi \u00e8 meno peregrina di quanto si pensasse prima di Sepang per vari motivi.<\/p>\n<p>La Ferrari ha due vantaggi. <strong>Il primo \u00e8 che gli aggiornamenti portati in Malesia hanno funzionato, quelli della Mercedes no. Il secondo \u00e8 che con il disastro delle power unit le rosse possono montare la quinta unit\u00e0 che, se anche eroga meno olio rispetto a quella tedesca, \u00e8 nuova mentre gli avversari devono ruotare pezzi in uso gi\u00e0 dal gran premio del Belgio.<\/strong> La settimana scorsa, tracciato che sembrava disegnato per la scuderia tedesca, la vettura migliore \u00e8 stata la Ferrari.<\/p>\n<p>Un altro vantaggio potrebbe arrivare dalla <strong>Red Bull<\/strong>, che al momento sembra sullo stesso passo della Mercedes ma un passo indietro rispetto alla Ferrari. <strong>Con Verstappen e Ricciardo ha due piloti da podio, la crescita aerodinamica da Monza \u00e8 stata evidente e anche la power unit Renault \u00e8 performante<\/strong>. Possono puntare al bersaglio grosso nelle ultime gare e togliere punti a Hamilton.<\/p>\n<p>La <strong>Mercedes<\/strong> \u00e8 stata poco riconoscibile e la sequenza di circostanze favorevoli tra Singapore e Sepang \u00e8 stata enorme. <strong>Ma il suo potenziale in una gara asciutta come quella della settimana scorsa \u00e8 sembrato inferiore al previsto. Bottas \u00e8 sparito sul pi\u00f9 bello e anche Hamilton non ha fatto molto di pi\u00f9 che approfittare della buona sorte nelle ultime due gare.<\/strong> Ma a Suzuka, pista magica per il pilota britannico, potrebbe tornare davanti a tutti.<\/p>\n<p>Dietro \u00e8 lotta appassionante tra <strong>Force India<\/strong> e <strong>Williams<\/strong> nella quale si inserisce sempre pi\u00f9 spesso anche <strong>Vandoorne<\/strong> con una McLaren che guida in maniera pi\u00f9 efficiente rispetto ad Alonso. Lui e Ocon sono piloti da seguire con attenzione in prospettiva.<\/p>\n<p>Dopo il venerd\u00ec di prove cinque posizioni di penalit\u00e0 per <strong>Bottas<\/strong> che ha sostituito il cambio della sua Mercedes, secondo in qualifica ma settimo in griglia. Fine settimana difficile per i finlandesi, il sabato mattina anche <strong>Raikkonen<\/strong> perde cinque posizioni in griglia dopo avere stampato la rossa sul muro e conseguente sostituzione del cambio, partir\u00e0 in decima posizione al posto di Alonso, penalizzato anche lui. Questa la griglia di partenza aggiornata al netto delle penalit\u00e0.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1. Hamilton<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">2. Vettel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">3. Ricciardo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">4. Verstappen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5. Ocon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">6. Perez<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">7. Bottas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">8. Massa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">9. Hulkenberg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">10. Raikkonen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Quote massime dei piloti principali dopo le qualifiche<\/strong><\/h4>\n<p><strong>Gara<\/strong>\u00a0\u2013 <strong>Hamilton<\/strong> favorito per la vittoria tra <strong>2.25<\/strong> e <strong>2.35<\/strong> davanti a <strong>Vettel<\/strong> la cui quota oscilla tra <strong>3.50<\/strong> e <strong>4.00<\/strong>. Subito dietro i due piloti Red Bull, con <strong>Verstappen<\/strong> quotato tra <strong>4.00<\/strong> e <strong>5.50<\/strong> e <strong>Ricciardo<\/strong> tra <strong>6.00<\/strong> e <strong>7.00<\/strong>. Pi\u00f9 staccati i due finlandesi.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Pilota<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/https\/\/mediaserver.bwinpartypartners.it\/renderBanner.do?zoneId=1657354\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Bwin<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/record.betpartners.it\/_rwO9IazNX17UOsjNOfgKeWNd7ZgqdRLk\/1\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Eurobet<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.bet365.it\/home\/?affiliate=365_025276\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Bet365<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Hamilton<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>1.40 (2.50)\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00a01.40 (2.40)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.33 (2.37)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Vettel<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.25 (2.40)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50 (2.50)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>3.50 (2.50)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Bottas<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>23.00 (19.00)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">16.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">17.00 (26.00)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Raikkonen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">51.00 (11.00)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">31.00 (13.00)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>67.00 (15.00)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Ricciardo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>17.00 (9.00)\u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21.00 (9.00)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>21.00 &#8211; (9.00)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Verstappen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21.00 (8.00)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21.00 (6.00)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>23.00 &#8211; 6.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mondiale piloti<\/strong>\u00a0\u2013 Con 34 punti di vantaggio da gestire <strong>Hamilton<\/strong> \u00e8 sempre pi\u00f9 vicino al suo quarto mondiale e la quota per il titolo si gioca tra <strong>1.08<\/strong> e <strong>1.10<\/strong>, salite le quotazioni di <strong>Vettel<\/strong> che ora \u00e8 quotato tra <strong>5.50<\/strong> e <strong>7.00<\/strong>.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Pilota<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/https\/\/mediaserver.bwinpartypartners.it\/renderBanner.do?zoneId=1657354\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Bwin<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"https:\/\/campaigns.williamhill.it\/C.ashx?btag=a_77124b_833c_&#038;affid=1454239&#038;siteid=77124&#038;adid=833&#038;c=\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Eurobet<\/a><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.bet365.it\/home\/?affiliate=365_025276\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Bet365<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Hamilton<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00a01.10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00a01.10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00a01.08<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Vettel<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gp Giappone 2017 &#8211; La F1 conclude la sua trasferta orientale a Suzuka e la Ferrari cerca il riscatto dopo le delusioni di Singapore e Sepang. 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