{"id":19476,"date":"2017-09-04T09:45:44","date_gmt":"2017-09-04T07:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=19476"},"modified":"2017-09-04T09:18:16","modified_gmt":"2017-09-04T07:18:16","slug":"gp-monza-2017-pagelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-monza-2017-pagelle\/","title":{"rendered":"Gp Italia 2017 le pagelle semiserie, Hamilton perfetto e Monza traditrice"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gp Italia 2017<\/strong><strong>\u00a0pagelle<\/strong>\u00a0&#8211; Per la <strong><a href=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/cat\/motori\/f1\/\">F1<\/a>\u00a0<\/strong>tredicesima gara della stagione a Monza.<\/p>\n<p><strong>PROMOSSI<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hamilton e Mercedes<\/strong> &#8211; Come si sa dopo Ferragosto \u00e8 Natale e il Catena riceve i regali in anticipo. <strong>Ha in dono il fine settimana perfetto, perch\u00e9 la Mercedes \u00e8 una body builder che sprigiona cavalli in qualsiasi condizione, dalla bufera tropicale al caldo desertico, e Monza \u00e8 il tracciato ideale per esaltarla. In pi\u00f9 proprio sulla pista di casa manca la Ferrari, in griglia ha le spalle coperte da una moltitudine di pretoriani motorizzati da Stoccarda e non ha nemmeno bisogno che Bottas gli faccia da vassallo. A met\u00e0 gara si ferma a discettare di ingegneria biomeccanica con uno studente del politecnico di Milano e quando riparte ha ancora mezzo minuto di vantaggio su Vettel. Si porta in testa al mondiale, seconda vittoria consecutiva e record di tutti i tempi nelle pole position.<\/strong> Ora vediamo se in Oriente, dove non sempre \u00e8 impeccabile, mantiene il cervello attaccato.<\/li>\n<li><strong>Ricciardo<\/strong> &#8211; Lui invece aveva chiesto un weekend emozionante e i suoi meccanici lo accontentano cambiando quasi tutti i pezzi della sua Red Bull e accumulando decine di posizioni di penalit\u00e0. <strong>E&#8217; costretto a partire da casa di Trapattoni a Cusano Milanino ma quando rimettono insieme la macchina scoprono anche che il motore Renault \u00e8 aggressivo come non era mai stato prima. La rimonta da lontanissimo \u00e8 la specialit\u00e0 della casa, esegue in maniera impeccabile con strategia opposta a quella degli altri e spaventa anche Vettel nel finale di gara sfiorando il podio.<\/strong> Sta triturando l&#8217;olandese che si trova per compagno di squadra.<\/li>\n<li><strong>Vettel<\/strong> &#8211; Certo, ai box ci sono Marchionne e tutti i rampolli Fiat sperando in ben altro esito, non certo una gara di catenaccio e palla lunga per limitare i danni. <strong>Il motore fa i capricci nella seconda parte di gara e senza penalit\u00e0 altrui starebbe fuori dal podio. Ma chiude Spa e Monza con un secondo e terzo posto, ovvero i risultati che aveva messo in preventivo, e adesso il calendario va in discesa come caratteristiche dei tracciati.<\/strong> I mondiali si vincono anche spremendo terzi posti dalle giornate di burrasca.<\/li>\n<li><strong>Stroll<\/strong> &#8211; Allora \u00e8 questa la verit\u00e0 sul pischello. <strong>Magari con l&#8217;asciutto \u00e8 discreto, ma uno tra tanti, e invece sotto l&#8217;acqua diventa un fenomeno proprio sulla pista dove Vettel nel 2008, con lo stesso acquazzone, si rivel\u00f2 al mondo.<\/strong> <strong>Mette la Williams al sabato dove non era mai stata, in prima fila, mentre Massa \u00e8 da un pezzo sotto le coperte.<\/strong> Domenica di conserva e settimo posto prezioso messo in carniere. Davanti al compagno di squadra.<\/li>\n<li><strong>Ocon<\/strong> &#8211; Appena lo sciolgono dal cane da guardia Perez che ha come missione quella di rovinargli ogni gara, si vedono subito i risultati. <strong>Nel tramonto di Monza porta la macchina rosa in terza posizione e per un po&#8217; ha nel mirino anche la pole position.\u00a0<\/strong>In gara prova a resistere stoicamente alla nobilt\u00e0 e coglie il sesto posto, ovvero la vittoria tra le scuderie borghesi. E il compagno di squadra, nono, non lo vede mai nemmeno negli specchietti.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>BOCCIATI<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Raikkonen<\/strong> &#8211; Quando lo tengono troppo tempo lontano dalle bottiglie queste sono le conseguenze. <strong>Nel weekend pi\u00f9 difficile della Ferrari il sabato tira fuori la lingua e scopre che la pioggia \u00e8 analcolica, affonda anche la domenica, quando si rende conto che davanti a lui Ocon e Stroll fanno insieme 38 anni, cio\u00e8 la sua et\u00e0, prova un sentimento paterno ed esita a sorpassarli, quando Ricciardo lo svernicia a fine gara sta gi\u00e0 pensando al Black Russian che potr\u00e0 gustare lontano dai riflettori nella serata a Milano e non oppone resistenza, pi\u00f9 o meno pensava alla stessa cosa all&#8217;inizio quando Bottas lo sorpassava all&#8217;esterno in parabolica.<\/strong> Tra Spa e Monza aiuta poco.<\/li>\n<li><strong>Ferrari<\/strong> &#8211; Davanti ai tifosi di casa, nelle celebrazioni per il settantesimo compleanno, la gara pi\u00f9 brutta della stagione. <strong>Non manda in temperatura le gomme sul bagnato, fatica pure con quelle gialle, vede la Mercedes solo con il binocolo e per fortuna la Red Bull parte da Cinisello Balsamo perch\u00e9 altrimenti il podio di Vettel sarebbe stato impossibile. Faccenda da aggiustare al pi\u00f9 presto per mantenere viva la lotta mondiale, perch\u00e9 dopo l&#8217;estate pi\u00f9 calda di tutti i tempi potrebbe venirne fuori l&#8217;autunno pi\u00f9 umido e altri acquazzoni arrivare in qualifica o in gara.<\/strong>\u00a0<strong>Va talmente male che Marchionne, citando Conte ma ignorando la nobilt\u00e0 di linguaggio, si mette a parlare di &#8216;balle che girano&#8217;.<\/strong> Urge reazione come in Ungheria, e Singapore tra due settimane arriva a proposito.<\/li>\n<li><strong>Verstappen<\/strong> &#8211; Niente, funziona solo quando piove. <strong>Tanto bello in qualifica quanto ingestibile in gara. Neanche tre giri e si mette a litigare con Massa, che in versione pensionato che guarda i cantieri si scorda di dargli spazio. Contatto, anteriore destra saltata e gara da buttare dopo le penalit\u00e0 del sabato.<\/strong>\u00a0<strong>Proprio quando la Red Bull ricomincia a spingere che \u00e8 una bellezza.<\/strong> Quando la lattina non ha problemi tecnici ci pensa lui ad accorciare la gara. Stagione da dimenticare.<\/li>\n<li><strong>McLaren<\/strong> &#8211; Vandoorne si ritira perch\u00e9 non sarebbe domenica senza una delle due vetture arancioni che abbandona a met\u00e0 gara e siccome \u00e8 tenero di cuore quasi si mette a piangere. <strong>Alonso fa lo spadaccino con chiunque gli capiti a tiro a met\u00e0 schieramento, a un certo punto si trova vicino a Verstappen e tutti pensano che George Lucas possa trarne spunto per l&#8217;ennesimo sequel di Star Wars, invece il duello non regala nessuna emozione.<\/strong>\u00a0<strong>Per\u00f2 si ritira all&#8217;ultimo giro.<\/strong> Poco, come sempre, e nemmeno divertente.<\/li>\n<li><strong>Monza<\/strong> &#8211; A parte il fatto che per l&#8217;ennesima volta ne viene fuori la gara pi\u00f9 moscia dell&#8217;anno, senza emozioni per le posizioni di testa, a tradire la rossa \u00e8 proprio la pista di casa. <strong>In Italia non pioveva dal 1989 e si scatena l&#8217;uragano proprio sopra le qualifiche mandando in crisi la Ferrari.<\/strong> Prova a farsi perdonare col sole splendente la domenica, ma non \u00e8 giornata per il cavallino.<\/li>\n<li><strong>Charlie Whiting e Fia<\/strong> &#8211; La qualifica diluita all&#8217;infinito provoca disappunto a Monza, fischi dai tifosi e migliaia di appassionati nel mondo che si abbioccano sul divano nell&#8217;attesa che si cominci a girare. <strong>Il paradosso \u00e8 che in uno sport nel quale i piloti vanno in giro con un pass che recita la scritta &#8216;i motori sono pericolosi&#8217;, i suoi giudici sono pi\u00f9 prudenti dei vecchietti che vanno a ritirare la pensione. Dalla tragedia di Jules Bianchi la Fia \u00e8 diventata maniacale in termini di sicurezza, ma quando la possibilit\u00e0 di mandare in pista le macchine si trasforma nel tentativo di evitare ogni minimo rischio in una disciplina dalla quale il rischio non si pu\u00f2 eliminare, la misura \u00e8 colma.<\/strong> <strong>Come la ridicola norma che penalizza di centinaia di posizioni sulla griglia chi cambia troppi elementi sulla vettura. Come l&#8217;altra che obbliga agli stessi assetti il sabato e la domenica, con conseguenza che se piove le macchine non stanno in strada e il pubblico rischia di pagare per uno spettacolo che ritarda ore o non pu\u00f2 andare in onda.<\/strong> Fateli competere per scoprire chi \u00e8 il migliore, col sole e con la pioggia. Americani padroni del giocattolo, cambiate in fretta le regole.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gp Italia 2017\u00a0pagelle\u00a0&#8211; Per la F1\u00a0tredicesima gara della stagione a Monza. 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