{"id":18311,"date":"2017-09-02T18:39:20","date_gmt":"2017-09-02T16:39:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=18311"},"modified":"2017-11-30T14:32:33","modified_gmt":"2017-11-30T13:32:33","slug":"gp-monza-2017-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-monza-2017-quote\/","title":{"rendered":"Gp Monza 2017, Hamilton in pole a Monza, le Ferrari rincorrono"},"content":{"rendered":"

Gp Monza 2017<\/strong> – La F1 fa tappa a Monza<\/strong>, in quello che \u00e8 uno dei gran premi pi\u00f9 suggestivi della stagione e il pi\u00f9 atteso dai tifosi italiani. Vediamo\u00a0protagonisti<\/strong> e quote<\/strong>.<\/p>\n

Il circuito<\/strong> – Monza \u00e8 tempio della velocit\u00e0, una delle piste storiche del mondiale insieme a Spa, Silverstone e Montecarlo. Rettilinei, curva parabolica, varianti.<\/strong>\u00a0Dal 1991 il tracciato lombardo \u00e8 diventato il pi\u00f9 veloce del mondiale e il record sul giro, 1:21.046<\/strong> stabilito da Barrichello<\/strong> su Ferrari nel 2004, \u00e8 destinato a essere polverizzato. Lungo 5793 metri per 11 curve, il primo rettilineo \u00e8 lunghissimo e presenta una comoda zona di sorpasso all’ingresso della prima variante. Destra veloce al Biassono e Variante della Roggia nella parte pi\u00f9 lenta del tracciato con le due curve di Lesmo che piegano verso destra. Dal Serraglio in discesa si raggiunge la variante Ascari e ci si tuffa verso la Parabolica, una delle curve pi\u00f9 suggestive del mondiale, prima di tornare sul rettilineo di partenza. A parte le varianti a Monza si curva solo verso destra e questo in caso di temperature alte pu\u00f2 essere un elemento che mette in difficolt\u00e0 sospensioni e gomme sinistre, pi\u00f9 sollecitate.<\/strong> Conta la velocit\u00e0 e conta l’aerodinamica. Ecco perch\u00e9 la Mercedes resta favorita in una pista sulla quale la Ferrari nell’ultimo decennio ha sempre sofferto.<\/p>\n

Albo d’oro<\/strong> – La gara si svolge dal 1922 sull’autodromo brianzolo, e negli ultimi anni \u00e8 terreno di caccia di Lewis Hamilton. L’inglese ha vinto nel 2012, 2014 e 2015, lo scorso anno si impose Nico Rosberg<\/strong>. Nel 2013 ultimo successo di Sebastian Vettel, che si impose anche nel 2011 e nel 2008, quando su Toro Rosso e sotto la pioggia arriv\u00f2 il suo primo successo in F1.<\/strong><\/p>\n

Per avere un vincitore diverso dagli ultimi tre campioni del mondo bisogna tornare al 2010, quando Alonso<\/strong> vinse in quella che rimane l’ultima gara di casa conquistata dalla Ferrari. Primatista di vittorie \u00e8 Michael Schumacher<\/strong> con cinque, davanti a Piquet<\/strong> con quattro. Hamilton<\/strong> e Vettel<\/strong> ci hanno vinto tre volte e anche questa sar\u00e0 una sfida all’interno del duello per il mondiale. E’ l’appuntamento pi\u00f9 atteso per Maranello, la gara di casa davanti ai propri tifosi. L’ultimo successo rosso come detto risale al 2010 con Alonso, prima ancora l’ultima vittoria a Monza per Schumacher nel 2006, giorno in cui annunci\u00f2 il proprio ritiro e l’arrivo di Raikkonen come proprio erede.<\/strong><\/p>\n

La Ferrari vinse a Monza nel 2000 e poi consecutivamente tra il 2002 e il 2004, due volte anche con Rubens Barrichello.<\/p>\n

I protagonisti<\/strong> – La Ferrari corre in casa e prima che in pista \u00e8 stata protagonista la scorsa settimana con l’annuncio del rinnovo di contratto di Vettel<\/strong>\u00a0fino al 2020. Il terreno era stato preparato con Raikkonen confermato per il 2018, tra tutti il compagno di squadra pi\u00f9 gradito al tedesco. Di solito la rossa annuncia i piloti proprio nel fine settimana di Monza, operazioni anticipate proprio per togliere eventuali distrazioni a squadra e piloti per la volata mondiale.<\/p>\n

In pista a Spa si \u00e8 visto che il divario con la Mercedes anche su tracciati veloci e adatti al passo lungo \u00e8 stato quasi completamente recuperato. Il quasi riguarda principalmente lo spunto nel giro veloce. Ed \u00e8 proprio la pole position la chiave decisiva in questa fase della stagione. Con due scuderie che girano praticamente in fotocopia, i sorpassi in gara sono rari. Puoi sperare in un errore dell’avversario o in una intuizione della strategia. Ma chi parte davanti negli ultimi mesi finisce davanti. E’ successo a Budapest per Vettel e in Belgio per Hamilton.<\/strong> A Monza e Singapore lo scenario potrebbe essere simile. E da questo punto di vista la Mercedes \u00e8 ancora davanti alla Ferrari.<\/p>\n

L’altro elemento decisivo sar\u00e0 la gestione delle gomme. La Mercedes pu\u00f2 sfruttare la confidenza con le soft e gli ultimi giri a Spa sono stati emblematici con Hamilton capace di rimanere davanti a Vettel che calzava le Ultrasoft.<\/strong> Il caldo a Monza potrebbe essere torrido e avere una mescola in pi\u00f9 nella gestione delle strategie potrebbe essere un altro elemento nevralgico.<\/p>\n

Meno incidenza potrebbero avere i compagni di squadra di Vettel e Hamilton. Raikkonen e Bottas a Monza sembrano destinati a giocarsi il podio basso ma per entrambi il futuro immediato \u00e8 legato al gioco di squadra. Che il mondiale sia definitivamente entrato in una lotta a due lo dice anche il tabellino. Il tedesco e l’inglese sono gli unici due piloti andati sempre a punti in ogni gara della stagione.<\/strong> Continuit\u00e0 che \u00e8 confermata dalla classifica, con il pilota della Ferrari che ha sette punti di vantaggio sulla stella della Mercedes.<\/p>\n

Nelle retrovie andranno tenuti d’occhio Perez e Ocon che ultimamente sulle Force India giocano all’autoscontro. Ulteriori contatti non saranno tollerati. La Williams deve uscire in fretta dalla crisi e la Haas nel tempio della velocit\u00e0 suscita curiosit\u00e0 dopo l’ottima prestazione a Spa.<\/strong> La McLaren<\/strong> punta almeno a finire la gara con Alonso.<\/p>\n

Aggiornamento al 2 settembre<\/strong><\/p>\n

Il duello tra Ricciardo<\/strong> e Verstappen<\/strong> ha finora visto prevalere l’australiano, pi\u00f9 costante in gara e pi\u00f9 fortunato nell’evitare i problemi tecnici che hanno spesso frenato l’olandese. Ma per le Red Bull a Monza sar\u00e0 una gara in salita. Sulle due vetture sono stati sostituiti elementi della power unit con relative penalit\u00e0. L’australiano subir\u00e0 una penalizzazione di 20 posizioni per il cambio della sesta MGU-H e il quinto turbo e unit\u00e0 termica della stagione, sar\u00f2 perci\u00f2 ultimo sulla griglia. L’olandese verr\u00e0 penalizzato di 15 posizioni per l’utilizzo della quinta MGU-H e unit\u00e0 termica.<\/strong> Penalit\u00e0 di 5 posizioni anche per Carlos Sainz<\/strong> sulla Toro Rosso.<\/p>\n

Quote massime dei piloti principali dopo le qualifiche<\/strong><\/h4>\n

Gara<\/strong>\u00a0\u2013 Le qualifiche bagnate e infinite di Monza hanno spianato la strada a Hamilton<\/strong>, che davanti avr\u00e0 strada libera e dietro a proteggerlo dal ritorno delle Ferrari avr\u00e0 non solo Bottas<\/strong> ma anche i sorprendenti Stroll<\/strong> e Ocon<\/strong> che sulla griglia sono secondo e terzo. Le rosse hanno faticato a mandare in temperatura le gomme e la loro sar\u00e0 una gara in salita. Per questo le quote per la vittoria del britannico sono in calo mentre si alzano quelle di Vettel<\/strong> e Raikkonen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBwin<\/a><\/strong><\/td>\nBet365<\/a><\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n\u00a01.33<\/strong><\/td>\n\u00a01.25<\/td>\n\u00a01.25<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n6.00<\/td>\n7.50<\/td>\n8.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/strong><\/td>\n6.00<\/td>\n6.50<\/td>\n6.50<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Raikkonen<\/td>\n21.00<\/td>\n23.00<\/td>\n23.00\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ricciardo<\/td>\n101.00<\/td>\n151.00<\/td>\n201.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/td>\n81.00<\/td>\n101.00<\/td>\n101.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale piloti<\/strong>\u00a0\u2013 Vettel<\/strong> in vantaggio di sette punti ma per i bookmakers il favorito per il titolo resta Hamilton<\/strong> che oscilla tra 1.44<\/strong> e 1.50<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBwin<\/a><\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/a><\/strong><\/td>\nBet365<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n\u00a01.45<\/td>\n1.50\u00a0<\/strong><\/td>\n\u00a01.44<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n2.70<\/td>\n2.75<\/td>\n2.75\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/td>\n\u00a034.00<\/strong><\/td>\n34.00<\/td>\n34.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale costruttori<\/strong>\u00a0\u2013 Il vantaggio della Mercedes<\/strong> nella classifica costruttori \u00e8 confortevole e la casa tedesca si gioca tra 1.05<\/strong> e 1.35<\/strong>, il titolo della Ferrari<\/strong> oscilla tra 3.10<\/strong> e 9.00<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Scuderia<\/td>\nBwin<\/a><\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/a><\/strong><\/td>\nBet365<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes<\/strong><\/td>\n\u00a01.35<\/strong><\/td>\n\u00a01.06<\/td>\n\u00a01.05<\/td>\n<\/tr>\n
Ferrari<\/strong><\/td>\n3.10<\/td>\n8.50<\/td>\n9.00\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Gp Monza 2017 – La F1 fa tappa a Monza, in quello che \u00e8 uno dei gran premi pi\u00f9 suggestivi della stagione e il pi\u00f9 atteso dai tifosi italiani. Vediamo\u00a0protagonisti e quote. Il circuito – Monza \u00e8 tempio della velocit\u00e0, una delle piste storiche del mondiale insieme a Spa, Silverstone e Montecarlo. Rettilinei, curva parabolica, […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":18312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,51,2],"tags":[87],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n