{"id":17900,"date":"2017-08-26T12:36:01","date_gmt":"2017-08-26T10:36:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=17900"},"modified":"2017-11-30T14:32:45","modified_gmt":"2017-11-30T13:32:45","slug":"gp-belgio-2017-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-belgio-2017-quote\/","title":{"rendered":"Gp Belgio 2017, Vettel in Ferrari fino al 2020"},"content":{"rendered":"

Gp Belgio 2017 <\/strong>– La\u00a0F1<\/a>\u00a0<\/strong>in\u00a0<\/strong>Belgio dopo la lunga sosta estiva. Vediamo\u00a0quote\u00a0<\/strong>e protagonisti<\/strong>.<\/p>\n

Il circuito<\/strong> –\u00a0Spa \u00e8 il circuito per antonomasia.\u00a0E\u2019 nel calendario dal 1950, quando nacque il mondiale e solo nel 2003 e 2006 non si \u00e8 corso in Belgio.<\/strong>\u00a0Insieme a Monza, Montecarlo e Silverstone \u00e8 un monumento della F1. E\u2019 anche la pista pi\u00f9 difficile e la pi\u00f9 amata dai piloti. La pi\u00f9 lunga fino al 2016, quando il primato le \u00e8 stato tolto da Baku.\u00a0La famosa Eau Rouge, la S in salita che si affronta a oltre 300 km\/h, \u00e8 il tratto pi\u00f9 difficile da interpretare per i piloti nell’intera stagione.<\/strong>\u00a0In oltre 7 km di tracciato si trovano tutte le possibili varianti tecniche. Rettilinei per i sorpassi, chicane strette, lunghe curve destra e sinistra, tratti in salita e in discesa. Anche la prima curva, la Source, \u00e8 una specie di trappola, costata probabilmente il titolo ad Alonso con la Ferrari nel 2012.<\/p>\n

Tornante strettissimo che poi si allarga in discesa, \u00e8 stato teatro di incidenti memorabili.\u00a0Spa \u00e8 amata dai piloti e dai tifosi. In Belgio tradizionalmente va in onda una delle gare pi\u00f9 incerte della stagione, a causa dell\u2019alto numero di sorpassi e del meteo incerto che \u00e8 sempre una variabile da tenere in considerazione. Anche uno come Michael Schumacher nel 1998, sotto l’acqua, butt\u00f2 il mondiale con il famoso incidente contro Coulthard e la successiva rissa che si gener\u00f2 ai box.<\/strong><\/p>\n

Il record sul giro \u00e8 stabilito da Vettel nel 2009 su Red Bull in 1:47.263.<\/strong> Gara che richiede molto in termini di trazione, velocit\u00e0 di punta, capacit\u00e0 di sfruttare le gomme con temperature molto differenti tra loro nell’arco di pochi minuti. Il passo lungo potrebbe favorire la Mercedes, ma a Spa uno come Vettel pu\u00f2 aggiungere qualcosa in pi\u00f9 al valore della monoposto.\u00a0<\/strong>E’ probabilmente la gara pi\u00f9 importante di questa fase della stagione.<\/p>\n

Albo d’oro<\/strong>\u00a0– L’incertezza di una gara che non offre punti di riferimento si riflette nell’albo d’oro che ha visto cinque vincitori diversi nelle ultime cinque edizioni. Button nel 2012, Vettel nel 2013, Ricciardo nel 2014, Hamilton nel 2015 e Rosberg nel 2016. Vettel e Hamilton in Belgio hanno vinto due volte a testa, il tedesco nel 2011 e l’inglese nel 2010 su McLaren, il pilota in attivit\u00e0 con pi\u00f9 successi \u00e8 Kimi Raikkonen con quattro, ultima vittoria nel 2009 che coincide anche con l’ultima affermazione della Ferrari a Spa.<\/strong> E\u2019 proprio\u00a0Schumacher<\/strong>\u00a0il primatista di vittorie in Belgio, sei successi in carriera davanti a Senna con cinque e al finlandese che sta sul podio insieme a Jim Clark, vincitore quattro volte. Raikkonen\u00a0\u00e8 anche l\u2019unico pilota in attivit\u00e0 che vanta pi\u00f9 vittorie consecutive (2004, 2005 e 2007, non essendosi disputata l\u2019edizione 2006)<\/strong>.<\/p>\n

I protagonisti\u00a0<\/strong>– Si ricomincia e gli argomenti principali prima della pista riguardano gli aggiornamenti che Ferrari e Mercedes portano a Spa. Quelli riguardanti il fondo e l’alettone posteriore del cavallino avevano funzionato a Budapest ma l’intenzione era quella di introdurre delle innovazioni che potessero essere efficaci a Spa e Monza, circuiti veloci sui quali la scuderia tedesca \u00e8 favorita.<\/strong> Le prime indicazioni si avranno venerd\u00ec su un circuito che per caratteristiche sembra sposarsi perfettamente al passo lungo della Mercedes.<\/p>\n

Come abbiamo scritto all’inizio della sosta pi\u00f9 della classifica conta la capacit\u00e0 di reazione in fabbrica della Ferrari, che a Budapest si \u00e8 vista e rappresenta un’inversione di tendenza rispetto alle scorse stagioni quando il naufragio estivo non veniva corretto e anzi si amplificava nella seconda parte della stagione. Vettel finora sta guidando in maniera pi\u00f9 costante di Hamilton e anche questo dettaglio potrebbe fare la differenza in un mondiale deciso dai dettagli.<\/strong> Come conteranno le prestazioni di Raikkonen<\/strong>\u00a0(appena confermato dalla Ferrari per il prossimo anno) e Bottas<\/strong>, con il finlandese rosso che nelle ultime gare si sta dimostrando perfetto scudiero di Vettel mentre a quello argentato \u00e8 stato allungato il contratto grazie al discusso scambio di posizioni con il compagno di squadra in Ungheria. La Mercedes ha dichiarato che dal Belgio in avanti punter\u00e0 su un solo pilota, che \u00e8 ovviamente Hamilton.<\/strong> Ordini di scuderia preventivi.<\/p>\n

Rimane che sar\u00e0 un mondiale a due, visto che nella prima parte di stagione solo una gara, quella folle di Baku<\/strong><\/a>, non \u00e8 stata vinta da Ferrari o Mercedes. La Red Bull potr\u00e0 essere protagonista a tratti e sotto i riflettori c’\u00e8 Verstappen, indisciplinato in estate e finalmente punito dalla direzione di gara.<\/strong> Dovr\u00e0 dimostrare di essere pi\u00f9 maturo in una stagione che \u00e8 contrappasso rispetto a quella dell’anno scorso. Dietro si colgono segnali di risveglio della McLaren<\/strong>, sul piano dell’affidabilit\u00e0 e della prestazione, e della Renault<\/strong> con Hulkenberg<\/strong> che a luglio \u00e8 stato il migliore pilota delle retrovie.<\/p>\n

26 agosto: La notizia \u00e8 il rinnovo di contratto tra Vettel e la Ferrari. Il pilota tedesco sar\u00e0 con il cavallino per le prossime tre stagioni, fino al 2020 incluso. La rossa completa cos\u00ec in anticipo il proprio parco piloti per il 2018 dopo la conferma di Raikkonen.<\/strong><\/p>\n

Quote massime dei piloti principali al 26 agosto<\/strong><\/h4>\n

Gara<\/strong> – Circuito che sembra favorevole alla Mercedes e Hamilton<\/strong>\u00a0dopo il venerd\u00ec ha visto abbassarsi ulteriormente le sue quote. Gara che potrebbe vedere Raikkonen<\/strong> protagonista, il finlandese della Ferrari sta davanti a Bottas<\/strong> su molti books.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nBet365<\/strong><\/td>\nEurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n1.60\u00a0<\/strong><\/td>\n\u00a01.53<\/td>\n1.55<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n4.50<\/td>\n5.50<\/strong><\/td>\n5.00<\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/strong><\/td>\n9.00\u00a0<\/strong><\/td>\n7.50<\/td>\n7.00<\/td>\n<\/tr>\n
Raikkonen<\/td>\n7.00<\/strong><\/td>\n6.00<\/td>\n6.00<\/td>\n<\/tr>\n
Ricciardo<\/td>\n31.00<\/td>\n34.00\u00a0<\/strong><\/td>\n33.00<\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/td>\n31.00<\/td>\n34.00\u00a0<\/strong><\/td>\n33.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale piloti<\/strong> – Vantaggio di 14 punti in classifica di Vettel<\/strong> ma Hamilton<\/strong> mantiene il favore dei pronostici per il mondiale, il tedesco si gioca tra 2.20<\/strong> e 2.25<\/strong>, l’inglese tra 1.72<\/strong> e 1.83<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/strong><\/td>\nBet365<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n1.75<\/td>\n\u00a01.83<\/strong><\/td>\n1.72<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n2.20<\/td>\n2.20<\/td>\n2.25\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/td>\n17.00<\/td>\n17.00<\/td>\n21.00\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale costruttori<\/strong> – Rassicurante il vantaggio della Mercedes sulla Ferrari.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Scuderia<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/strong><\/td>\nBet365<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes<\/strong><\/td>\n1.12\u00a0<\/strong><\/td>\n\u00a01.11<\/td>\n1.12<\/td>\n<\/tr>\n
Ferrari<\/strong><\/td>\n5.50<\/td>\n7.00\u00a0<\/strong><\/td>\n5.50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gp Belgio 2017 – La\u00a0F1\u00a0in\u00a0Belgio dopo la lunga sosta estiva. Vediamo\u00a0quote\u00a0e protagonisti. Il circuito –\u00a0Spa \u00e8 il circuito per antonomasia.\u00a0E\u2019 nel calendario dal 1950, quando nacque il mondiale e solo nel 2003 e 2006 non si \u00e8 corso in Belgio.\u00a0Insieme a Monza, Montecarlo e Silverstone \u00e8 un monumento della F1. E\u2019 anche la pista pi\u00f9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17904,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,51,2],"tags":[87],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n