{"id":17271,"date":"2017-07-13T16:45:30","date_gmt":"2017-07-13T14:45:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=17271"},"modified":"2017-11-30T15:32:55","modified_gmt":"2017-11-30T14:32:55","slug":"gp-gran-bretagna-2017-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-gran-bretagna-2017-quote\/","title":{"rendered":"Gp Gran Bretagna 2017, a casa di Hamilton. Bottas e Ricciardo penalizzati"},"content":{"rendered":"

Gp Gran Bretagna 2017 <\/strong>– La\u00a0F1<\/a>\u00a0<\/strong>si sposta in Gran Bretagna per il secondo dei tre appuntamenti europei del mese di luglio. Vediamo\u00a0quote\u00a0<\/strong>e protagonisti<\/strong> .<\/p>\n

Il circuito<\/strong> – Uno dei circuiti decani della F1, qui si corse la prima gara nella storia della F1 nel 1950. Nato come aeroporto militare della Raf all’epoca della seconda guerra mondiale, a lungo Silverstone sfruttando i lunghi e larghi rettilinei delle tre piste di decollo \u00e8 stato uno dei tracciati pi\u00f9 veloci del calendario.<\/strong> Nel corso degli ultimi decenni la sua configurazione originale \u00e8 cambiata molto, con cambiamenti strutturali rilevanti tra il 1990 e il 1991 e soprattutto nel 2010, quando \u00e8 stato allungato di 760 metri con la griglia di partenza spostata tra le curve Club e Abbey dove \u00e8 stato realizzato un nuovo paddock. La configurazione moderna misura 5891 metri per 18 curve ed \u00e8 molto pi\u00f9 guidata nella prima parte, dopo le curve Abbey e Farm quando si entra in un destra, sinistra, sinistra denominato Arena. Rettilineo verso un altro sinistra e destra molto guidato, Luffield, per tuffarsi nella parte pi\u00f9 veloce del circuito che introduce alla celebre sequenza di Maggots e Becketts che fino a qualche anno fa erano le prime curve dopo il rettilineo di partenza.<\/strong> Altro dritto che porta alla Stowe<\/strong>, nel 1999 fu qui che Michael Schumacher perse il controllo della Ferrari e si ruppe la gamba destra, prima di entrare verso Vale e Club che riportano sul rettilineo iniziale.<\/p>\n

Il record sul giro \u00e8 di 1:33.401<\/strong> stabilito da Mark Webber<\/strong> su Red Bull nel 2013. Silverstone, oltre che disposta su un altopiano spazzato dai venti, \u00e8 famosa anche per l’instabilit\u00e0 britannica delle condizioni meteo che spesso l’hanno resa una delle gare pi\u00f9 imprevedibili della stagione.<\/p>\n

Albo d’oro<\/strong>\u00a0– A Silverstone la Ferrari ha conquistato la sua prima vittoria della storia con Froilan Gonzalez<\/strong> alla guida. Il vero mattatore della F1 moderna, nonch\u00e9 padrone di casa, \u00e8 Lewis Hamilton che qui ha vinto quattro volte in carriera, le ultime tre consecutive dal 2014 al 2016 mentre il primo successo risale al 2008 con la McLaren.<\/strong> Per Vettel<\/strong> una sola affermazione, nel 2009 sulla Red Bull, nessuna vittoria tra il 2010 e il 2013 durante i suoi quattro mondiali consecutivi, periodo nel quale and\u00f2 sul podio due volte, secondo nel 2011 e terzo nel 2012. Due vittorie per Mark Webber<\/strong> nel 2010 e nel 2012, due anche per Alonso<\/strong> su Ferrari nel 2011 nel sessantesimo anniversario della prima vittoria rossa in F1 e nel 2006 su Renault all’epoca del secondo titolo mondiale. Alain Prost \u00e8 il pilota che ha vinto pi\u00f9 volte a Silverstone, cinque affermazioni, davanti alle quattro di Hamilton<\/strong>.<\/p>\n

I protagonisti\u00a0<\/strong>– Con Vettel a quota 171 punti, con un distacco da colmare di 20 lunghezze, con 151 punti contro i 136 di Bottas, \u00e8 Hamilton davanti alla sua gente a dovere dare una risposta. La Mercedes sembra avere annullato il divario dalla Ferrari dopo Monaco ed essere tornata pi\u00f9 veloce il sabato e la domenica, sia pure di poco. Il suo vantaggio nella classifica costruttori aumenta ma cresce anche quello del tedesco nel mondiale piloti e adesso anche Bottas legittimamente pu\u00f2 dichiarare di pensare al titolo.<\/strong> Per questo domenica la pressione \u00e8 sulle spalle del britannico, che in un colpo solo deve avvicinarsi a Vettel e spingere indietro, in classifica e nelle gerarchie, il compagno di squadra.<\/p>\n

La sensazione nelle ultime tre gare \u00e8 che la Mercedes sia tornata davanti risolvendo i suoi problemi di gestione delle gomme e ritrovando smalto nella power unit. Non abbastanza per dominare e finora Vettel \u00e8 stato pi\u00f9 abile di Hamilton ad approfittare delle circostanze favorevoli.<\/strong> Nel gioco di specchi che \u00e8 questa stagione, Raikkonen si sta dimostrando una spalla affidabile ma non ha i guizzi di Bottas, che ha vinto due gare, e gli equilibri possono spostarli loro due.<\/p>\n

Alle spalle dei dominatori del campionato la lotta interna della Red Bull, che silenziosamente trova modo di andare sul podio da cinque gare consecutive, va incontro a una nuova puntata. Ricciardo al suo arrivo in F1 era un pilota d’attacco che inventava i sorpassi pi\u00f9 belli. Adesso \u00e8 un calcolatore che gestisce la propria fortuna ed \u00e8 ricompensato dai risultati.<\/strong> L’opposto di Verstappen<\/strong>, una sola delle ultime cinque gare finite a punti, striscia aperta di tre ritiri consecutivi per inaffidabilit\u00e0 della vettura e per incidenti di cui non \u00e8 colpevole che deve chiudersi quanto prima.<\/p>\n

Interessante il confronto tra la Force India<\/strong>, la Williams<\/strong> e la Haas<\/strong> su un circuito che come Barcellona \u00e8 ritenuto dai tecnici affidabile per valutare le prestazioni nel momento in cui tutte le squadre portano gli aggiornamenti pi\u00f9 efficaci della stagione. Sotto osservazione ci sono Sainz<\/strong> della Toro Rosso, in crisi di reputazione, Kvyat<\/strong> che \u00e8 tornato lo sfasciacarrozze gi\u00e0 conosciuto lo stesso anno e Stroll<\/strong> che al contrario va a punti da tre gare consecutive e sta ribaltando molti dei commenti critici che lo avevano investito nella prima parte del campionato.<\/p>\n

Quote massime dei piloti principali<\/strong><\/h4>\n

Gara<\/strong> – Circuito di casa, tradizione e voglia di riscatto per Hamilton<\/strong> che \u00e8 ampiamente favorito per la vittoria a Silverstone davanti a Vettel<\/strong> e Bottas<\/strong>, gli unici che secondo i bookmakers hanno concrete possibilit\u00e0 di vittoria. Alte le quotazioni di Raikkonen<\/strong>, superiori a quelle dei due Red Bull con Verstappen<\/strong> in cerca di una prestazione convincente favorito rispetto a Ricciardo<\/strong> che va sul podio da cinque gare consecutive.<\/p>\n

Aggiornamento 15.07<\/strong>: Bottas<\/strong>, come fu per Hamilton nello scorso GP<\/a><\/strong>, \u00e8 stato penalizzato<\/strong>\u00a0di cinque posizioni nella griglia per avere sostituito il cambio. Stessa penalizzazione anche per Ricciardo<\/strong>. Queste le quote aggiornate dopo le qualifiche con Hamilton favorito assoluto dopo la pole strepitosa ottenuta sul circuito di casa.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nBet365<\/strong><\/td>\nSnai<\/a><\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n1.55<\/strong><\/td>\n1.44<\/td>\n\u00a01.50<\/td>\n1.53<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n3.50<\/td>\n5.00<\/td>\n\u00a04.50<\/td>\n6.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/strong><\/td>\n17.00<\/strong><\/td>\n12.00<\/td>\n\u00a012.00<\/td>\n15.00<\/td>\n<\/tr>\n
Raikkonen<\/td>\n8.00<\/strong><\/td>\n7.00<\/td>\n\u00a07.50<\/td>\n6.50<\/td>\n<\/tr>\n
Ricciardo<\/td>\n81.00<\/strong><\/td>\n67.00<\/td>\n\u00a075.00<\/td>\n81.00<\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/td>\n17.00<\/strong><\/td>\n17.00<\/td>\n\u00a015.00<\/td>\n15.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale piloti<\/strong> – Arrivati a met\u00e0 stagione anche per i bookmakers \u00e8 sostanziale pareggio nelle quote per il titolo tra Hamilton<\/strong> e Vettel<\/strong>. I due si giocano tra 1.90<\/strong> e 2.10<\/strong>, il mondiale di Bottas \u00e8 quotato a 17.00 anche se nessuno crede veramente che il finlandese possa inserirsi nel duello tra i due veri rivali di questa stagione.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/strong><\/td>\nBet365<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n\u00a01.90<\/td>\n\u00a02.00<\/strong><\/td>\n\u00a01.90<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n1.90<\/td>\n2.10\u00a0<\/strong><\/td>\n2.00<\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/td>\n11.00<\/td>\n17.00<\/strong><\/td>\n13.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale costruttori<\/strong> – Quote sempre pi\u00f9 basse per la Mercedes<\/strong> che ha 33 punti di vantaggio sulla Ferrari<\/strong> e si gioca tra 1.20<\/strong> e 1.25<\/strong>. Per la rossa il titolo \u00e8 quotato tra 3.75<\/strong> e 4.33<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Scuderia<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/strong><\/td>\nBet365<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes<\/strong><\/td>\n\u00a01.20<\/td>\n\u00a01.25<\/strong><\/td>\n\u00a01.20<\/td>\n<\/tr>\n
Ferrari<\/strong><\/td>\n4.00<\/td>\n3.75<\/td>\n4.33\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

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