{"id":15457,"date":"2017-05-25T08:45:13","date_gmt":"2017-05-25T06:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=15457"},"modified":"2017-11-30T15:36:56","modified_gmt":"2017-11-30T14:36:56","slug":"gp-monaco-2017-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-monaco-2017-quote\/","title":{"rendered":"Gp Monaco 2017, duello Hamilton-Vettel"},"content":{"rendered":"

Gp Monaco 2017 <\/strong>– La\u00a0F1<\/a>\u00a0<\/strong>all’appuntamento pi\u00f9 glamour delle stagione nelle strade tortuose di Montecarlo per uno degli eventi principali del calendario.\u00a0Vediamo\u00a0quote\u00a0<\/strong>e protagonisti<\/strong> .<\/p>\n

Il circuito<\/strong> – Circuito cittadino per eccellenza, strade strette, tombini, gobbe da radici, muretti e nessuna via di fuga. Insieme a Monza e Silverstone il tracciato di Montecarlo \u00e8 leggendario e rappresenta la storia della F1. E come i precedenti due \u00e8 la continuit\u00e0 nel calendario, fino dagli esordi, a costituire il fascino e la tradizione insieme alle mille storie del Principato dentro e fuori il tracciato. E’ un tortuoso sali e scendi di 3337 metri che inizia in salita dopo Santa Devota per sfiorare il Casin\u00f2 e scendere al Loews, il tornante a sinistra pi\u00f9 lento del mondiale. In discesa verso il porto e la chicane che segue il sottopassaggio, unico punto non adatto ma meno complicato per i sorpassi, parte finale che nelle ultime stagioni \u00e8 stata modificata tra le piscine e l’ultima curva della Rascasse. <\/strong><\/p>\n

E’ il tracciato pi\u00f9 corto del mondiale e quello con le velocit\u00e0 pi\u00f9 basse. A Montecarlo la qualifica vale quanto un gran premio e nella stagione dell’aerodinamica e delle gomme larghe conter\u00e0 ancora di pi\u00f9. Insieme a una certa dose di fortuna, nella patria del gioco d’azzardo, nel trovarsi fuori dal traffico dopo la sosta che dovrebbe essere una sola o al posto giusto in caso di safety car, molto pi\u00f9 frequente dei sorpassi.<\/strong> Una delle gare pi\u00f9 noiose della stagione, a meno che non piova, eppure capace di tenere incollati gli spettatori sull’asfalto dall’inizio alla bandiera a scacchi.<\/p>\n

Albo d’oro<\/strong>\u00a0– A Montecarlo si corre dal 1929, molto prima che venisse istituito il mondiale. La prima edizione iridata risale al 1955 e su questo tracciato si mise in luce per la prima volta il talento di Ayrton Senna<\/strong> sul bagnato, in una edizione indimenticabile nel 1984 sotto il diluvio e ricca di polemiche per la sospensione anticipata della gara che avrebbe dato al brasiliano la sua prima vittoria in F1<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Celebre anche l’edizione del 1996 con Michael Schumacher<\/strong> contro il muro dopo il Loews al primo giro, ancora edizione bagnata, quando al traguardo arrivarono appena sette vetture e vinse a sorpresa Olivier Panis<\/strong> sulla Ligier. E’ stata la pista preferita di Nico Rosberg<\/strong><\/a>, tre vittorie consecutive dal 2013 al 2015 e la Mercedes ha vinto le ultime quattro edizioni con il successo nel 2016 griffato da Hamilton. Qui Sebastian Vettel ha vinto una sola volta, nel 2011, esattamente come Kimi Raikkonen che si impose nel 2005 con la McLaren.<\/strong> Quattro vittorie tedesche nelle ultime sei edizioni. E’ proprio Senna il pilota pi\u00f9 vincente a Monaco con sei successi davanti a Graham Hill e Michael Schumacher con cinque e Alain Prost con quattro. La McLaren ha vinto 15 volte davanti alla Ferrari con 8 e alla Lotus con 7. Tra i fornitori di motori in attivit\u00e0 \u00e8 la Mercedes ad avere vinto 11 edizioni davanti alla Ferrari con 8 e Honda e Renault con 6.<\/p>\n

I protagonisti\u00a0<\/strong>– La risposta di Hamilton<\/strong> alla gara anonima in Russia \u00e8 arrivata in Spagna e il divario in classifica con Vettel<\/strong> \u00e8 stato dimezzato. La Mercedes ha battuto la Ferrari nelle ultime due gare con due armi che erano state sfruttate dal cavallino per iniziare a sorpresa. A Sochi con lo spunto al via che ha cancellato la pole position del pilota tedesco, a Barcellona con una strategia pi\u00f9 illuminata alternando le soft alle medie anzich\u00e9 fare due stint con la stessa mescola come ha fatto la Ferrari.<\/strong> Ma nonostante gli aggiornamenti ingenti portati da Stoccarda, anche l’ultima gara \u00e8 stata decisa da dettagli ed elementi imprevedibili come la virtual safety car. I due contendenti per il mondiale hanno vinto due gare ciascuno e Monaco potrebbe essere il teatro nel quale va in onda un nuovo duello per la vittoria.<\/p>\n

La gara spagnola ha anche tolto di fatto ogni velleit\u00e0 di classifica a Bottas<\/strong> e Raikkonen<\/strong>. Il finlandese della Mercedes pagando il primo vero buco di affidabilit\u00e0 della stagione che ho costato la power unit, quello della Ferrari finendo coinvolto alla prima curva in un incidente che \u00e8 conseguenza della sua tendenza a partire dalla seconda fila con un sabato deludente.<\/strong> Entrambi con il potenziale delle due vetture potranno lottare per qualche vittoria ma il loro compito principale sar\u00e0 aiutare i compagni di squadra.<\/p>\n

Barcellona ha anche dimostrato che il mondiale, piloti e costruttori, sar\u00e0 una corsa a due. La Red Bull porter\u00e0 ulteriori migliorie a Montreal, una RB14 praticamente nuova di zecca, ma \u00e8 uscita ridimensionata due settimane fa in gara dopo qualche timido passo avanti in qualifica.<\/strong> Subito dietro la Force India<\/strong> si conferma quarta forza del mondiale con Perez<\/strong> e Ocon<\/strong> mentre si attendono nuove risposte dalla McLaren<\/strong> in termini di affidabilit\u00e0 e competitivit\u00e0, dalla Williams<\/strong> parsa in ombra nelle ultime due gare, dalla Toro Rosso<\/strong> e dalla Haas<\/strong> che alterna momenti oscuri ad altri brillanti.<\/p>\n

Quote massime dei piloti principali<\/strong><\/h4>\n

Gara<\/strong> – Monaco \u00e8 tra le gare pi\u00f9 difficili da scommettere e la qualifica sar\u00e0 come sempre fondamentale (per Bwin<\/strong> il favorito per la pole \u00e8 Hamilton<\/strong> a 2.30<\/strong> davanti a Vettel<\/strong> a 2.60<\/strong>, Bottas<\/strong> a 8.00<\/strong>, Raikkonen<\/strong> e Ricciardo<\/strong> a 12.00<\/strong> e Verstappen<\/strong> a 15.00<\/strong>). Il pilota inglese \u00e8 favorito anche per la vittoria e si gioca tra 2.15<\/strong> e 2.25<\/strong>, subito dietro Vettel<\/strong> che oscilla tra 2.37<\/strong> e 2.65<\/strong>. Per Bottas<\/strong> quote che variano tra 7.00<\/strong> e 9.00<\/strong>, il trio Raikkonen<\/strong>, Ricciardo<\/strong> e Verstappen<\/strong> si gioca tra 11.00<\/strong> e 17.00<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/strong><\/td>\nEurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n2.20<\/td>\n\u00a02.25<\/strong><\/td>\n\u00a02.15<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n\u00a02.50<\/strong><\/td>\n\u00a02.37<\/td>\n\u00a02.65<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/strong><\/td>\n7.00<\/td>\n\u00a07.50<\/td>\n\u00a09.00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Raikkonen<\/strong><\/td>\n\u00a017.00<\/strong><\/td>\n15.00<\/td>\n11.00<\/td>\n<\/tr>\n
Ricciardo<\/strong><\/td>\n17.00<\/strong><\/td>\n15.00<\/td>\n\u00a013.00<\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/strong><\/td>\n17.00<\/strong><\/td>\n15.00<\/td>\n\u00a013.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale piloti<\/strong> – La vittoria di Barcellona ha riportato le quote dalla parte di Hamilton<\/strong> che si gioca tra 1.60<\/strong> e 1.75<\/strong>. Subito dietro Vettel<\/strong> che oscilla tra 2.25<\/strong> e 2.40<\/strong>. La sorpresa di Bottas \u00e8 quotata tra 17.00<\/strong> e 21.00<\/strong>, in picchiata le quotazioni di Raikkonen, Ricciardo e Verstappen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/strong><\/td>\nEurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/strong><\/td>\n\u00a01.75<\/strong><\/td>\n1.66<\/td>\n1.60\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n\u00a02.25<\/strong><\/td>\n2.37<\/td>\n2.40<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/strong><\/td>\n17.00<\/td>\n\u00a021.00<\/strong><\/td>\n21.00<\/td>\n<\/tr>\n
Raikkonen<\/strong><\/td>\n\u00a067.00<\/strong><\/td>\n101.00<\/strong><\/td>\n81.00<\/td>\n<\/tr>\n
Ricciardo – Verstappen<\/strong><\/td>\n\u00a0151.00<\/td>\n\u00a0201.00<\/strong><\/td>\n151.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Mondiale costruttori<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Scuderia<\/td>\nBwin<\/strong><\/td>\nWilliam Hill<\/strong><\/td>\nEurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes<\/strong><\/td>\n1.40<\/td>\n1.44<\/strong><\/td>\n1.40<\/td>\n<\/tr>\n
Ferrari<\/strong><\/td>\n\u00a02.75<\/td>\n\u00a02.75<\/td>\n2.80<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Red Bull<\/strong><\/td>\n\u00a0151.00<\/strong><\/td>\n151.00<\/td>\n151.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Bonus<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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