
{"id":13651,"date":"2017-03-27T14:15:50","date_gmt":"2017-03-27T12:15:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=13651"},"modified":"2017-03-27T13:42:42","modified_gmt":"2017-03-27T11:42:42","slug":"gp-australia-2017-pagelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-australia-2017-pagelle\/","title":{"rendered":"Gp Australia 2017 le pagelle semiserie"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gp Australia 2017<\/strong><strong>\u00a0pagelle, le prime della stagione<\/strong>\u00a0&#8211; Per la <a href=\"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/cat\/motori\/f1\/\"><strong>F1<\/strong>\u00a0<\/a>down under prima gara, primi verdetti, primo inno di Mameli cantato sul podio ed \u00e8 gi\u00e0 una macedonia di promossi e bocciati.<\/p>\n<p><strong>PROMOSSI<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Vettel e la Ferrari SF70H(a vinto bene)<\/strong>\u00a0&#8211; La notizia pare essere che la rossa prende e vince all&#8217;esordio mondiale. Non succedeva dal 2010, la guidava Alonso. Vabb\u00e8. Non vinceva in Australia dal 2007, la guidava Raikkonen, che la guida ancora. O almeno pare. Vabb\u00e8. L&#8217;ultima volta che aveva vinto a Melbourne aveva vinto pure il mondiale. Contro Alonso e Hamilton. Vabb\u00e8. <strong>Ma la notizia \u00e8 che Vettel parla in italiano meglio che in inglese e in tedesco. Lo dimostra nella comunicazione radio dopo avere tagliato il traguardo, pare Mazzini che fa l&#8217;Italia: &#8216;Questa \u00e8 per noi, avanti, con calma&#8217;.<\/strong> Per\u00f2 la Ferrari cammina, e pure forte. I test stavolta non erano un bluff. Magari a fine stagione non vinciamo, per\u00f2 quasi sicuramente quest&#8217;anno ci divertiamo.<\/li>\n<li><strong>Marchionne<\/strong> &#8211; Maglione per ora ci ha preso. L&#8217;anno scorso a marzo gi\u00e0 aveva prenotato lo champagne per festeggiare il titolo e poi ha preso svariati tram in faccia.<strong> Quest&#8217;anno ha ordinato a tutti il silenzio stampa dell&#8217;Italia ai Mondiali dell&#8217;82 e Arrivabene \u00e8 talmente calato nella parte che quando lo intervistano a fine gara fa qualcosa tipo: &#8216;Eh ma il fine settimana perfetto \u00e8 quando abbiamo due macchine sul podio&#8217; con l&#8217;entusiasmo di chi arriva il luned\u00ec mattina in ufficio<\/strong>. E&#8217; vero che la storia si far\u00e0 in primavera, quando di solito gli altri sviluppano la macchina e i rossi la regrediscono, ma oggi pu\u00f2 andare in giro a fare lo splendido dicendo: <strong>&#8216;Visto? Ve l&#8217;avevo detto io che bastava fare una struttura orizzontale per tornare a vincere&#8217;<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Giovinazzi<\/strong> &#8211; Ah tra l&#8217;altro il presidente \u00e8 anche artefice occulto del ritorno di un pilota italiano sull&#8217;asfalto dopo oltre un lustro di assenza. <strong>Lo ha ingaggiato come terzo pilota Ferrari e ha brigato nell&#8217;ombra per tutto l&#8217;inverno per farle entrare in orbita Sauber.<\/strong> Quello poi pare avere anche il c&#8230;uore dei predestinati, visto che il titolare Wehrlein si \u00e8 schiacciato una vertebra giocando coi tricicli in inverno e al sabato mattina lo avvisano per SMS che c&#8217;\u00e8 la monoposto libera e tocca a lui. <strong>Ancora intriso di jet lag<\/strong>\u00a0<strong>si cala in macchina senza saperne quasi nulla e per poco non va in Q2, poi la domenica chiude dodicesimo e dimostra che ha manico vero.<\/strong> Il capello \u00e8 quello giusto, la barbetta incolta fa molto Freddo di Romanzo Criminale, ecco un pilota di cui sentiremo a lungo parlare.<\/li>\n<li><strong>Bottas<\/strong> &#8211; Arriva terzo e nel finale recupera pure su Hamilton, nei confronti del quale ha il sacro terrore del secchione al cospetto del bullo in terza media. <strong>Preciso e senza sbavature, meglio la domenica che il sabato, come gli \u00e8 stato chiesto di fare nel suo primo giorno di scuola. E&#8217; una specie di Rosberg finnico, non gli vedrete mai fare numeri da circo ma vedrete che star\u00e0 quasi sempre sul podio, magari a destra e sinistra del vincitore, ma quasi sempre.<\/strong> E mentre beve champagne ha la faccia di Pierino contro tutti.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>BOCCIATI<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hamilton<\/strong> &#8211; Hai presente quando alle medie hai fatto il comodo che volevi per tre anni e il primo giorno di liceo scopri che c&#8217;\u00e8 qualcuno grande e grosso come te che te le suona alla prima campanella? Uguale. <strong>Perci\u00f2 viene fuori il lato isterico del bullo, che si mette a frignare via radio due volte. Gli chiedono se riesce a stare sul 28 basso e dice di no. Si lamenta delle gomme ed \u00e8 talmente convincente che i meccanici lo prendono sul serio e gli anticipano la sosta pensando a un degrado eccessivo.<\/strong> Poi arriva Mario Isola della Pirelli che spiega che queste gomme non si sgretolano nemmeno col martello pneumatico. <strong>Torna in mezzo al traffico mentre Vettel ha campo libero e la strategia costa la gara a lui e la bile a Toto Wolff, che sbaracca un tavolo a forza di pugni.<\/strong> Ecco un altro abituato a comandare che adesso si trova col dubbio che altri abbiano studiato meglio di lui. Poi sul podio sorridono tutti, ma intanto la stagione inizia con varie spezie sul tavolo e chi non \u00e8 abituato a mangiare piccante rischia di rimetterci la digestione nelle prime gare.<\/li>\n<li><strong>Ricciardo e la Red Bull<\/strong> &#8211; Gli assenti ingiustificati. Le lattine ci sono ma \u00e8 come se non ci fossero. Anzi, ce n&#8217;\u00e8 una sola. <strong>Quella di Ricciardo, la pi\u00f9 attesa perch\u00e9 padrone di casa, sta pi\u00f9 che altro parcheggiata fuori dalla curva tre, quella dello stadio, dove si stampa il sabato e dove si ferma in gara perch\u00e9 la vettura gli va fuori uso. Resta l\u00ec un quarto d&#8217;ora perch\u00e9 i commissari del posto decidono di lasciarla sotto lo sguardo dei tifosi e lui cerca invano di mettere le monete nel parchimetro.<\/strong>\u00a0Avevano passato i due giri iniziali, lui e i meccanici, parcheggiati in garage a provare a metterla in moto. Intanto <strong>Verstappen<\/strong> \u00e8 quinto e ha gi\u00e0 capito che quest&#8217;anno, con le macchine che la scia non la prendono nemmeno per sbaglio, non pu\u00f2 pi\u00f9 fare come gli pare. Li rivedrete in primavera avanzata perch\u00e9 si inventano sempre qualcosa, ma intanto parcheggiatori abusivi.<\/li>\n<li><strong>Raikkonen<\/strong> &#8211; Funziona cos\u00ec. <strong>Se la vettura non piace a Vettel, lui ci si trova a meraviglia. Cfr. il 2016. Se \u00e8 fatta su misura per il tedesco, potete stare sicuri che a lui non va a genio. Inizia quarto e ci finisce, senza un guizzo, senza mai nemmeno avvicinare il suo connazionale su Mercedes, a 22 secondi dal compagno di squadra che trionfa.<\/strong> Non lo stimola nemmeno la possibilit\u00e0 di avvicinare il podio per bere champagne e dare un senso al suo fine settimana. Sgasato e potrebbe essere l&#8217;inizio di una lunga serie.<\/li>\n<li><strong>Alonso e la McLaren<\/strong> &#8211; Con loro non ti annoi mai. <strong>Team radio definitivo del fine settimana dello spagnolo in mezzo al traffico esposto ai sorpassi: &#8216;C&#8217;\u00e8 qualcosa che non va, credo la sospensione &#8211; Pausa &#8211; Ma tranquilli, non \u00e8 il motore&#8217;.<\/strong> Boullier ai box gi\u00e0 scuoteva la testa ieri quando in Q2 l&#8217;asturiano si faceva aruspice: &#8216;Adesso per andare avanti ci serve l&#8217;uragano&#8217;. Insomma\u00a0si ritira di nuovo e non pu\u00f2 pi\u00f9 nemmeno dire che se n&#8217;\u00e8 andato dalla Ferrari perch\u00e9 tanto quattordicesimo o secondo comunque non si vince.<\/li>\n<li><strong>Stroll<\/strong> &#8211; Il pischello si impasta su qualsiasi superficie solida che \u00e8 un piacere. <strong>A Barcellona aveva sbriciolata un&#8217;ala prima che fosse pronta quella di riserva, a Melbourne ha pomiciato per tre giorni con muretti e guard rail e nella F1 dei giovani rampanti lui pare quello con meno qualit\u00e0, per\u00f2 porta il pallone e decide chi gioca visto che il pap\u00e0 \u00e8 quello con pi\u00f9 soldi di tutti e per farlo guidare ha comprato mezza Williams.<\/strong> La figura \u00e8 brutta, il tempo c&#8217;\u00e8.<\/li>\n<li><strong>La nuova F1<\/strong> &#8211; Questione soggettiva, per\u00f2 c&#8217;\u00e8 un per\u00f2. <strong>Se vuoi pi\u00f9 velocit\u00e0 di base, pi\u00f9 aerodinamica, pi\u00f9 lotta al sabato perch\u00e9 viene fuori il pelo sullo stomaco del pilota, hai anche gare in cui si vedono due sorpassi due in 57 giri.<\/strong> Pare la F1 di dieci anni fa, con le gare decise alla partenza e dalla strategia ai box, solo che con le gomme indistruttibili quasi sempre ci sar\u00e0 al massimo una sola sosta. Fate che in Cina al posto di Vettel davanti ci sia una Mercedes per tutta la gara e vediamo quanto passa prima di addormentarsi fino alla premiazione.<strong> All&#8217;epoca il DRS fu introdotto perch\u00e9 tutti volevano i sorpassi e adesso avremo gare completamente prive di sorpassi.<\/strong> Ma una via di mezzo, mai?<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Mondiale F1\u00a02017 quote\u00a0aggiornate<\/strong><\/h4>\n<p>E a conferma del fatto che c&#8217;\u00e8 sostanza sotto la Rossa, <strong>Bwin\u00a0<\/strong>dopo la gara ha gi\u00e0 aggiornato le quote per il vincitore del mondiale. E adesso <strong>Vettel<\/strong> \u00e8 appaiato a <strong>Hamilton<\/strong>, entrambi a <strong>2.10<\/strong>, mentre <strong>Bottas<\/strong> \u00e8 a <strong>9.00<\/strong> e <strong>Raikkonen<\/strong> a <strong>17.00<\/strong>, i due <strong>Red Bull<\/strong> nemmeno si vedono all&#8217;orizzonte. La <strong>Ferrari<\/strong> \u00e8 scesa pure nelle quote per il mondiale costruttori, a <strong>2.60<\/strong> contro <strong>1.55<\/strong> della <strong>Mercedes<\/strong>. Sar\u00e0 anche presto, ma \u00e8 pure indicativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gp Australia 2017\u00a0pagelle, le prime della stagione\u00a0&#8211; Per la F1\u00a0down under prima gara, primi verdetti, primo inno di Mameli cantato sul podio ed \u00e8 gi\u00e0 una macedonia di promossi e bocciati. PROMOSSI Vettel e la Ferrari SF70H(a vinto bene)\u00a0&#8211; La notizia pare essere che la rossa prende e vince all&#8217;esordio mondiale. 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