{"id":1145443,"date":"2020-07-29T11:45:22","date_gmt":"2020-07-29T09:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=1145443"},"modified":"2020-07-31T09:23:31","modified_gmt":"2020-07-31T07:23:31","slug":"gp-gran-bretagna-2020-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/gp-gran-bretagna-2020-quote\/","title":{"rendered":"Gp Gran Bretagna 2020, Hamilton favorito nella gara di casa, out Perez"},"content":{"rendered":"

Gp Gran Bretagna 2020 <\/strong>– La\u00a0F1<\/a>\u00a0<\/strong>si sposta in Gran Bretagna per il doppio appuntamento a Silverstone su un tracciato che sembra disegnato apposta per la Mercedes gi\u00e0 dominante nelle prime tre gare della stagione, con il padrone di casa Hamilton pronto a prendere definitivamente il largo nel mondiale. Vediamo quote\u00a0<\/strong>e protagonisti<\/strong>.<\/p>\n

Il tracciato<\/h2>\n

Uno dei circuiti decani della F1, qui si corse la prima gara nella storia della F1 nel 1950. Nato come aeroporto militare della Raf all’epoca della seconda guerra mondiale, a lungo Silverstone sfruttando i lunghi e larghi rettilinei delle tre piste di decollo \u00e8 stato uno dei tracciati pi\u00f9 veloci del calendario.<\/strong> Nel corso degli ultimi decenni la sua configurazione originale \u00e8 cambiata molto, con cambiamenti strutturali rilevanti tra il 1990 e il 1991 e soprattutto nel 2010, quando \u00e8 stato allungato di 760 metri con la griglia di partenza spostata tra le curve Club e Abbey dove \u00e8 stato realizzato un nuovo paddock. La configurazione moderna misura 5891 metri per 18 curve ed \u00e8 molto pi\u00f9 guidata nella prima parte, dopo le curve Abbey e Farm quando si entra in un destra, sinistra, sinistra denominato Arena. Rettilineo verso un altro sinistra e destra molto guidato, Luffield, per tuffarsi nella parte pi\u00f9 veloce del circuito che introduce alla celebre sequenza di Maggots e Becketts che fino a qualche anno fa erano le prime curve dopo il rettilineo di partenza.<\/strong> Altro dritto che porta alla Stowe<\/strong>, nel 1999 fu qui che Michael Schumacher perse il controllo della Ferrari e si ruppe la gamba destra, prima di entrare verso Vale e Club che riportano sul rettilineo iniziale. Silverstone, oltre che disposta su un altopiano spazzato dai venti, \u00e8 famosa anche per l’instabilit\u00e0 britannica delle condizioni meteo che spesso l’hanno resa una delle gare pi\u00f9 imprevedibili della stagione.<\/p>\n

Albo d’oro<\/h2>\n

A Silverstone la Ferrari ha conquistato la sua prima vittoria della storia con Froilan Gonzalez<\/strong> alla guida. Il vero mattatore della F1 moderna, nonch\u00e9 padrone di casa, \u00e8 Lewis Hamilton che qui ha vinto sei volte in carriera, quattro consecutive dal 2014 al 2017 con la Mercedes pi\u00f9 il successo del 2019 mentre il primo risale al 2008 con la McLaren.<\/strong> Per Vettel<\/strong>\u00a0due affermazioni, nel 2009 sulla Red Bull e nel 2018 con la Ferrari per interrompere la striscia vincente del campione del mondo. Due vittorie per Mark Webber<\/strong> nel 2010 e nel 2012, due anche per Alonso<\/strong> su Ferrari nel 2011 nel sessantesimo anniversario della prima vittoria rossa in F1 e nel 2006 su Renault all’epoca del secondo titolo mondiale.<\/p>\n

 <\/p>\n

Protagonisti<\/h2>\n

C’erano timide speranze che in Ungheria le Mercedes potessero essere messe in difficolt\u00e0 almeno dalle Red Bull, su un tracciato da basse velocit\u00e0 e curve a lungo raggio, e nonostante una gara dal meteo incerto e dalle temperature pi\u00f9 basse del previsto il dominio di Hamilton<\/strong> \u00e8 stato imbarazzante e solo una partenza sbagliata di Bottas ha impedito la seconda doppietta consecutiva. Ad eccezione di Verstappen e forse della Racing Point (attesa per il verdetto sulla regolarit\u00e0 della RP20, non ci sar\u00e0 Perez<\/strong> positivo al virus sostituito da Hulkenberg<\/strong>), che al momento va pi\u00f9 forte il sabato che la domenica, la scuderia tedesca ha il potenziale per doppiare praticamente tutti ogni gara e a Silverstone dove power unit, velocit\u00e0 di punta e di percorrenza delle curve fanno la differenza, \u00e8 impossibile immaginare esito diverso da quello scritto alla vigilia, ovvero Hamilton che nelle due gare consecutive sul tracciato di casa mette al sicuro il mondiale e si avvicina a Schumacher, ora distante cinque vittorie nella classifica dei pi\u00f9 vincenti di tutti i tempi. Considerando che queste monoposto saranno le stesse del 2021, il pilota britannico pu\u00f2 tranquillamente valutare di raggiungere le 100 vittorie in carriera nella primavera del prossimo anno nella peggiore delle ipotesi.<\/p>\n

Non c’\u00e8 molto da dire su questa stagione con il dominio Mercedes che \u00e8 diventato talmente largo da risultare insostenibile anche per lo spettacolo. Gli altri navigano nell’incertezza, vedi la Red Bull<\/strong> che in qualifica in Ungheria \u00e8 stata dietro alla Ferrari e in gara ha raccolto un prezioso secondo posto con Verstappen<\/strong> ma ancora troppo poco per una scuderia che in inverno parlava apertamente di mondiale, o la stessa Ferrari<\/strong> che con i suoi vertici non ha ancora chiaro come agire con la SF1000 che \u00e8 un progetto completamente sbagliato, arriver\u00e0 forse a Silverstone un nuovo muso pi\u00f9 stretto ma la stagione si \u00e8 gi\u00e0 trasformata in un enorme laboratorio in vista del prossimo anno. C’\u00e8 stata la piccola rivoluzione con l’organizzazione che \u00e8 tornata a essere verticale e il progetto Performance Development sar\u00e0 gestito dagli stessi tecnici in posizioni diverse, ma nell’immediato il rischio di figuracce come entrambe le vetture doppiate \u00e8 sempre dietro l’angolo. L’unica consolazione \u00e8 che ci saranno quattro o cinque gare in meno rispetto al calendario originale perch\u00e9 siamo di fronte a un senso unico dipinto di nero che non accenner\u00e0 a cambiare in tempi brevi, vi basta dare un’occhiata alle quote per farvene un’idea. Con Vettel<\/strong> che potrebbe tornare in Red Bull dalla prossima stagione ma non \u00e8 ancora tramontata l’ipotesi Racing Point, chi pu\u00f2 trovare eccitante approfondire la lotta per le posizioni di rincalzo che coinvolge Racing Point<\/strong>, McLaren<\/strong>, Ferrari<\/strong> e Renault<\/strong>? Di sicuro tutti i motorizzati Mercedes, compresi i team in grande difficolt\u00e0 come la Williams, stanno facendo un balzo in avanti impressionante tanto che sulla power unit tedesca i sospetti si stanno amplificando ogni giorno che passa, mentre chi ha power unit Honda o Ferrari continua nella propria intermittenza. L’unica speranza di una gara con esito incerto sta nel meteo, anche se al momento non \u00e8 prevista pioggia, oppure in un intervento della Safety Car che per\u00f2 a Silverstone difficilmente interviene con costanza.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quote massime dei piloti principali<\/h2>\n

Le quote sono relative alle 11:45<\/strong> del 29.7.2020<\/strong>\u00a0e potrebbero essere soggetto a variazione, consultare sempre il book di riferimento.<\/p>\n

Gara<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pilota<\/td>\nBet365<\/strong><\/td>\nSnai<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hamilton<\/b><\/td>\n1.44<\/td>\n1.50<\/td>\n<\/tr>\n
Bottas<\/strong><\/td>\n3.50<\/td>\n3.50<\/td>\n<\/tr>\n
Verstappen<\/strong><\/td>\n9.00<\/td>\n8.00<\/td>\n<\/tr>\n
Stroll<\/strong><\/td>\n41.00<\/td>\n30.00<\/td>\n<\/tr>\n
Albon<\/strong><\/td>\n51.00<\/td>\n33.00<\/td>\n<\/tr>\n
Leclerc<\/strong><\/td>\n151.00<\/td>\n33.00<\/td>\n<\/tr>\n
Vettel<\/strong><\/td>\n151.00<\/td>\n35.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gp Gran Bretagna 2020 – La\u00a0F1\u00a0si sposta in Gran Bretagna per il doppio appuntamento a Silverstone su un tracciato che sembra disegnato apposta per la Mercedes gi\u00e0 dominante nelle prime tre gare della stagione, con il padrone di casa Hamilton pronto a prendere definitivamente il largo nel mondiale. Vediamo quote\u00a0e protagonisti. Il tracciato Uno dei […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1330218,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,51,2],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n