{"id":1145412,"date":"2020-08-06T16:45:55","date_gmt":"2020-08-06T14:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=1145412"},"modified":"2020-08-06T17:22:43","modified_gmt":"2020-08-06T15:22:43","slug":"motogp-repubblica-ceca-2020-quote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/motogp-repubblica-ceca-2020-quote\/","title":{"rendered":"MotoGp Repubblica Ceca 2020, Marquez ancora out, Quartararo in fuga"},"content":{"rendered":"

MotoGp Repubblica Ceca 2020 <\/strong>– La MotoGp<\/a><\/strong> torna su uno dei tracciati pi\u00f9 suggestivi e ricchi di storia delle due ruote, a Brno per il terzo appuntamento del mondiale dopo la seconda vittoria consecutiva di Quartararo che ha fatto il vuoto in classifica e con l’assenza di Marquez che si allunga il mondiale sembra una questione tra piloti Yamaha. Vediamo quote<\/strong> e piloti favoriti<\/strong> per la gara di domenica.<\/p>\n

Il tracciato<\/h2>\n

Originariamente il circuito, come per il Nurburgring, era un anello di 29,142 km. Poi accorciato a 17 km e ancora progressivamente a 13 e 11, la configurazione attuale arriv\u00f2 nel 1987 con un tracciato permanente. E progressivamente si \u00e8 trasformato in circuito per le due ruote.<\/strong> E\u2019 una pista variegata, di accelerazione e trazione, non ci sono rettilinei lunghi da sfruttare e su questo tracciato la Ducati potrebbe andare in difficolt\u00e0. Come nella tradizione dei circuiti dell\u2019Europa centrale, non \u00e8 in piano ma ci sono salite e discese. La sua lunghezza \u00e8 di 5403 metri con 15 curve.\u00a0Anche la gara della Repubblica Ceca, come Assen, vive spesso l\u2019incognita della pioggia.<\/p>\n

Albo d’oro<\/h2>\n

E\u2019 un circuito caro a Valentino Rossi<\/strong>, che qui nel 1996 colse la sua prima vittoria nel motomondiale nella classe 125. Sono passati ventidue anni esatti. In MotoGp il Dottore ha conquistato quattro volte la gara di Brno, nel 2001<\/strong>, 2005<\/strong>, 2008<\/strong> e 2009<\/strong>, alle quali va aggiunta anche la vittoria nel 1999<\/strong> in 250. In sei delle ultime otto edizioni \u00e8 stato un dominio spagnolo. Ad eccezione di Cal Crutchlow<\/strong>, che si impose nel 2016 <\/strong>e Dovizioso <\/strong>nel 2018<\/strong>, le altre edizioni sono state conquistate tutte da piloti iberici. Daniel Pedrosa<\/strong> due volte, nel 2012<\/strong>\u00a0e 2014<\/strong>. Jorge Lorenzo <\/b>ha vinto nel 2015<\/strong> e Marc Marquez <\/b>nel 2013, 2017 e 2019.<\/b><\/p>\n

I protagonisti<\/h2>\n

La tripletta Yamaha<\/strong> nella seconda gara di Jerez dimostra che le M1 al momento sono superiori a tutte le altre moto del lotto, ad eccezione forse della Honda di Marquez, ma che Quartararo<\/strong> con la Petronas ha pi\u00f9 capacit\u00e0 di Vinales<\/strong> e Rossi<\/strong> di gestire le gomme e di conseguenza il ritmo della gara. Due vittorie consecutive, 50 punti in classifica e altrettanti di vantaggio su Marquez<\/strong>, ma anche la sensazione che sia l’unico pilota in grado di opporsi allo strapotere del campione del mondo anche in un duello testa a testa. Di sicuro il duello \u00e8 rinviato a data da destinarsi visto che il campione del mondo \u00e8 stato nuovamente operato dopo l’azzardo di tentare il rientro a Jerez, costringendosi a una convalescenza pi\u00f9 lunga che potrebbe riportarlo in pista a settembre o in Austria nella migliore delle ipotesi, di fatto compromettendo ogni possibilit\u00e0 di titolo. La Honda lo sostituir\u00e0 con Stefan Bradl e per la scuderia la stagione improvvisamente rischia di trasformarsi in una disfatta visto anche l’infortunio di Crutchlow. Il francese della Yamaha potr\u00e0 gestire un vantaggio corposo in classifica che sar\u00e0 un elemento da tenere in considerazione perch\u00e9 se con questa facilit\u00e0 su altri tracciati pu\u00f2 stare davanti al resto del gruppo potrebbe ipotecare il mondiale prima della fine dell’estate. Le gerarchie sembrano chiare e se Rossi<\/strong> ha dimostrato progressi due settimane fa rispetto all’esordio tornando sul podio, anche grazie alle richieste di setup personalizzato finalmente accolte, c’\u00e8 grande curiosit\u00e0 per le sue prestazioni a Brno ma per sua stessa ammissione si fatica a immaginarlo protagonista per il mondiale. Con la Honda che a Jerez \u00e8 stata salvata da Nagatomo<\/strong> e la Suzuki che con Mir<\/strong> attende il ritorno del migliore Rins<\/strong>, le Pramac<\/strong> finora si stanno dimostrando pi\u00f9 veloci delle Ducati ufficiali e soltanto la caduta di Miller<\/strong> e il motore di Bagnaia<\/strong> hanno impedito un meritato podio due settimane fa. Di sicuro non pu\u00f2 essere soddisfatto Dovizioso<\/strong>, sesto soltanto a causa dei ritiri dei suoi avversari. Di sicuro sar\u00e0 un campionato diverso rispetto alle scorse stagioni e adesso Quartararo \u00e8 legittimamente favorito per il titolo.<\/p>\n

Quote MotoGp Repubblica Ceca 2020<\/h2>\n

Le quote sono relative alle 16:45 <\/b>del 6.8.2020<\/strong>. Potrebbero subire variazioni, controllare sempre il book di riferimento.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nSnai<\/a><\/b><\/td>\nEurobet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quartararo<\/strong><\/td>\n2.50<\/td>\n2.50<\/td>\n<\/tr>\n
Vinales<\/strong><\/td>\n4.50<\/td>\n4.00<\/td>\n<\/tr>\n
Dovizioso<\/strong><\/td>\n5.00<\/td>\n5.00<\/td>\n<\/tr>\n
Morbidelli<\/strong><\/td>\n10.00<\/td>\n16.00<\/td>\n<\/tr>\n
Bagnaia<\/strong><\/td>\n10.00<\/td>\n16.00<\/td>\n<\/tr>\n
Miller<\/td>\n12.00<\/td>\n16.00<\/td>\n<\/tr>\n
Rins<\/td>\n15.00<\/td>\n21.00<\/td>\n<\/tr>\n
Rossi<\/td>\n15.00<\/td>\n16.00<\/td>\n<\/tr>\n
Petrucci<\/td>\n33.00<\/td>\n76.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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