Il ciclismo, iconicamente pi\u00f9 di ogni altro sport, ci accompagna verso la primavera. Una primavera che quest’anno \u00e8 anomala per i motivi che tutti conosciamo e anche perch\u00e9 non ci saranno le classiche, e tutte le altre gare di contorno, che da un secolo accompagnano i mesi di marzo e aprile. Niente Tirreno-Adriatico, niente Milano-Sanremo, niente campagna del Nord con Fiandre e Roubaix e Liegi. Niente Giro d’Italia. In forte dubbio il Tour de France. E’ indubbio che molte di queste corse non potranno essere recuperate, con l’Uci che prover\u00e0 a fare il possibile per salvare le pi\u00f9 prestigiose. Queste al momento le indicazioni che vengono dal mondo del ciclismo.<\/p>\n
L’Uci ha diramato un comunicato ufficiale nel quale ha ufficializzato la cancellazione di ogni gara del calendario internazionale fino alla fine di aprile. E’ stato specificato che al momento della ripresa delle competizioni si dar\u00e0 priorit\u00e0 a eventi gi\u00e0 presenti nel calendario. La stagione su strada sia maschile che femminile verr\u00e0 quasi certamente prolungata fino al primo novembre, con il termine attualmente fissato al 20 ottobre. E’ probabile che questo termine possa estendersi verso met\u00e0 novembre, ma molto dipender\u00e0 anche dalle condizioni climatiche nei paesi in cui si disputeranno le gare.<\/p>\n
Indicazioni dall’Uci sono arrivate sulle cinque classiche monumento, la Milano-Sanremo, il Fiandre, la Parigi-Roubaix, la Liegi-Bastogne-Liegi e il Giro di Lombardia. L’obiettivo \u00e8 disputarle dando loro la priorit\u00e0 rispetto ad altre gare minori, che potrebbero essere corse in mezzo alla settimana ma pi\u00f9 realisticamente cancellate dal calendario ed essere riproposte nel 2021. Non \u00e8 soltanto una questione cronologica, ma anche fisiologica e la approfondiremo in un altro articolo. Uno sport di fatica come il ciclismo richiede una preparazione graduale e una sosta di due mesi ha come conseguenza un arco di tempo pi\u00f9 o meno lungo per permettere agli atleti di riprendere la condizione. Il che \u00e8 ancora diverso da correre una gara e per questo il quesito non riguarda soltanto quando si torner\u00e0 a disputare una competizione, ma quali atleti parteciperanno. Se il programma di un corridore prevede tot gare spalmate nell’arco di dieci mesi, \u00e8 impensabile che possa correrne altrettante all’interno di una stagione compressa. Le squadre e gli atleti dovranno fare delle scelte.<\/p>\n
La Rcs ha specificato che il Giro ha la priorit\u00e0 assoluta e potrebbe nella peggiore delle ipotesi essere collocato in autunno. Si sta studiando un percorso alternativo e delocalizzato che potrebbe essere contratto e pi\u00f9 corto rispetto alle tradizionali tre settimane di gara. Si pu\u00f2 lavorare a una corsa su due settimane da disputare a ottobre, subito dopo il mondiale, oppure a settembre prima della rassegna iridata anche se sarebbe forse eccessivamente a ridosso della Vuelta. Un Giro ridotto \u00e8 un’idea che ha gi\u00e0 diviso le opinioni, con Vincenzo Nibali che si \u00e8 dichiarato contrario. Naturalmente il valore della corsa rosa non \u00e8 soltanto sportivo, ma \u00e8 anche simbolico e gi\u00e0 nel secolo scorso il Giro \u00e8 stato occasione di ripartenza e capacit\u00e0 di unire emotivamente il paese dopo le guerre. Anche per questo motivo, e anche per evitare conseguenze economiche derivanti da una cancellazione definitiva, si prover\u00e0 a salvarlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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