{"id":1104,"date":"2016-06-16T15:24:57","date_gmt":"2016-06-16T13:24:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=1104"},"modified":"2016-06-16T16:30:03","modified_gmt":"2016-06-16T14:30:03","slug":"f1-gp-baku-scommesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/f1-gp-baku-scommesse\/","title":{"rendered":"F1, GP Baku: alla scoperta dell’Azerbaigian"},"content":{"rendered":"

La F1 alla scoperta dell’Azerbaigian. Quello di Baku sar\u00e0 infatti un esordio assoluto per le quattro ruote, e rappresenta di per s\u00e9 un fattore nevralgico nell’analisi della prossima tappa del mondiale.<\/p>\n

Circuito cittadino<\/b> \u2013 Esordio assoluto quindi, e di enorme fascino. Si \u00e8 ricavato un tracciato cittadino ad opera di Hermann Tilke, l’architetto di molti (e tra i pi\u00f9 noiosi, va aggiunto) circuiti dell’odierna F1. Quello di Baku per\u00f2 \u00e8 particolarissimo e suggestivo. Lungo, lunghissimo (6 km, soltanto Spa lo supera), con una parte centrale guidata ricca di sali scendi per la citt\u00e0 antica (si sfiora anche il muro di cinta di un castello) ma anche un rettilineo di partenza di oltre 2 km che sar\u00e0 teatro privilegiato per i sorpassi (anche perch\u00e9 lo spazio nel resto del tracciato \u00e8 ridottissimo). E quando si esordisce su un nuovo percorso, favoriti sono quelli che si adattano pi\u00f9 rapidamente. Perci\u00f2, anche se non per la vittoria, buttate un occhio ai piazzamenti di gente come Verstappen e Sainz. Generazione di piloti cresciuti col simulatore, in grado di adattarsi pi\u00f9 velocemente di chiunque altro a circuiti sui quali non hanno mai girato con le ruote in pista, ma che conoscono perfettamente per averci speso ore di sessioni virtuali.<\/p>\n

Hamilton contro Rosberg <\/b>\u2013 Perch\u00e9 qui i nodi vengono al pettine. Prima di Montecarlo, il tedesco pareva avviato al suo primo titolo mondiale con la pipa in bocca. Ma dal botto fratricida di Barcellona non \u00e8 pi\u00f9 stato lo stesso, confuso e lento nelle fasi nevralgiche del fine settimana, proprio dove Hamiton ha ritrovato fiuto e traiettorie da campione in carica. La Mercedes non vuole altri colpi proibiti, ma Baku \u00e8 stretta e alla prima curva si passa uno per volta. Se sono di nuovo insieme in prima fila, ci vuole un patto di non belligeranza firmato nel motorhome. In ogni caso \u00e8 guerra aperta: perch\u00e9 il distacco \u00e8 di soli 9 punti e perch\u00e9 Rosberg pare perdere il bandolo della matassa quando il compagno di squadra mostra i denti affilati dello squalo (e per i bookmakers \u00e8 il nuovo favorito al titolo, 1.50 contro 3.25 nonostante il divario in classifica<\/b>).<\/p>\n

Vettel e la rossa<\/b> \u2013 A Montreal si \u00e8 parlato di vittoria buttata per la Ferrari<\/a>. Vero in parte, ma tange meno di un’altra considerazione. Che dopo Montecarlo si temeva che la Red Bull fosse diventata la seconda forza del mondiale e prima di Baku c’\u00e8 una rossa che costringe la Mercedes a stare oltre il limite fino al traguardo. Oltre agli aggiornamenti, la buona notizia \u00e8 che ora le Pirelli funzionano anche col freddo, mentre prima la finestra di utilizzo ottimale era limitata a sporadiche congiunzioni meterologiche. La cattiva notizia \u00e8 che, in zona soft con le sue varianti, la Mercedes continua a farle durare di pi\u00f9 (ed era stato il lavoro principale dei tedeschi nei test precampionato). Per questo il muretto Ferrari ogni tanto prova a scombinare lo scenario con scelte azzardate (la doppia sosta di Montreal) che poi si rivelano essere pi\u00f9 prudenti della concorrenza (perch\u00e9 farsi 46 giri sulle stesse tele \u00e8 molto pi\u00f9 rischioso). A Baku ci si attende un upgrade dal punto di vista della strategia, che corrisponde a una pi\u00f9 calibrata consapevolezza della propria forza.<\/p>\n

Red Bull e Raikkonen <\/b>\u2013 Pareva che i bibitari avessero di nuovo messo le ali. Montreal \u00e8 stata brusca battuta d’arresto ma il meteo insolito pu\u00f2 avere zavorrato anche l’ottima aerodinamica di Newey. A Baku il men\u00f9 \u00e8 gustoso per chi cerca il riscatto: Ricciardo va in pista per dimostrare che farsi battere da un diciottene compagno di squadra \u00e8 anomalia anzich\u00e9 prassi, Raikkonen per convincere gli scettici che non \u00e8 ancora ora della pensione. Mescolate questi elementi e avrete probabilmente i nomi dalla terza alla sesta posizione della griglia di partenza.<\/p>\n

Gomme<\/b> \u2013 Se volete scommettere sulla F1, dovete farvi una cultura sulle Pirelli. Non tanto per comprendere le denominazioni e funzionalit\u00e0 delle varie mescole (e ci vuole gi\u00e0 un pomeriggio dedicato), quanto perch\u00e9 comprenderne la finestra di utilizzo pu\u00f2 valere un podio anche dentro una gara anonima (Bottas, terzo a Montreal, ha semplicemente copiato la strategia Mercedes e poi si \u00e8 messo a sperare che non succedesse niente fino alla bandiera a scacchi). A Baku non ci sono precedenti, n\u00e9 riscontri. Perci\u00f2 la strategia delle soste, che gi\u00e0 decide i gran premi, sar\u00e0 la chiave principale per i piazzamenti.<\/p>\n

Secondo Bwin<\/a>\u00a0il favorito alla vittoria \u00e8 Hamilton a 2.00, seguito da Rosberg a 3.50 e Vettel a 6.00 (e potrebbe essere la giornata del pilota Ferrari)<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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