Canada \u00e8 sinonimo di Lewis Hamilton: sul tracciato dove per la prima volta in carriera aveva assaporato il gradino pi\u00f9 alto del podio, il pilota inglese si impone (quinto successo per lui sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve) e riapre completamente i giochi per il campionato piloti. <\/b>Nessuno (ad eccezione di Schumacher, 7 successi) ha vinto in Canada quanto Hamilton: il suo quinto sigillo \u00e8 anche il secondo consecutivo nel 2016 e soprattutto gli consente di ridurre il divario in classifica ad appena 9 punti da Nico Rosberg (deludente in avvio, sfortunato per una foratura, rischiatutto nel finale per sorpassare Verstappen all’ultima curva con annesso testacoda, finisce quinto e lontano dal podio). E sar\u00e0 duello infuocato: anche in Canada i due Mercedes se le sono date di santa ragione in partenza, con Lewis a spingere sull’erba Nico alla prima curva. Nessuna conseguenza in pista, almeno stavolta, ma nervi sempre pi\u00f9 tesi.<\/p>\n
Non fa novit\u00e0 il vincitore, \u00e8 una sorpresa la competitivit\u00e0 della Ferrari dopo una buona qualifica. E’ il pacchetto monoposto-pilota che finalmente funziona: Vettel stavolta si veste da tetra campione del mondo e non da pilota timido e pasticcione visto in primavera. <\/b>Al via fa fuori le frecce d’argento con una manovra strepitosa, tiene autorevolmente il comando della gara ma ecco che un grande classico di Montreal, la safety car (arrosto il motore di Button su una sempre pi\u00f9 deludente McLaren), al 12\u00b0 giro manda la Rossa davanti a un bivio. Al muretto scelgono la strategia pi\u00f9 azzardata, supersoft e due soste contro l’unica degli altri, contando di sfruttare gomme pi\u00f9 fresche nel finale. Invece Hamilton, come a Montecarlo, le spreme per 46 giri senza crolli prestazionali e controlla il ritorno del tedesco. Nel post gara Arrivabene parla di strategia errata, e a posteriori lo \u00e8, ma la verit\u00e0 \u00e8 che la Ferrari sa di non riuscire a gestire le soft in maniera efficace e continuativa come la Mercedes e ha provato a ribaltare il copione con la mossa a sorpresa, sperando in un degrado dei rivali nel finale di gara. Esperimento fallito, ma Vettel ha lottato per la vittoria: considerati i precedenti di Barcellona e Monaco, il Cavallino torna a casa con un fine settimana estremamente positivo (sebbene con una sola vettura: Raikkonen inizia e finisce sesto, incolore<\/b>).<\/p>\n
Si temeva il sorpasso Red Bull, ma la Ferrari ha rimarcato il suo ruolo di seconda forza del mondiale mantenendo gli austriaci a distanza, con Ricciardo a oltre un minuto dalla testa della gara, settimo e sverniciato da Verstappen, atteso al varco dopo trionfi e miserie delle ultime due gare: l’imberbe Max ha risposto da pilota vero, finendo ai piedi del podio e rimandando al mittente gli attacchi di Rosberg nel finale. <\/b>Red Bull rimandate, promosso invece Bottas che regala alla Williams il primo podio della stagione con una gara attenta. La F1 torna in pista in Europa gi\u00e0 la prossima settimana, con il gran premio d’Europa sull’inedito circuito cittadino di Baku.<\/p>\n
Ordine d’arrivo<\/strong> Classifica mondiale<\/strong> Canada \u00e8 sinonimo di Lewis Hamilton: sul tracciato dove per la prima volta in carriera aveva assaporato il gradino pi\u00f9 alto del podio, il pilota inglese si impone (quinto successo per lui sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve) e riapre completamente i giochi per il campionato piloti. Nessuno (ad eccezione di Schumacher, 7 successi) ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,51,2],"tags":[100,92,101,99],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n
\n1. Lewis Hamilton (GBR\/Mercedes) i 305,270 km in 1 h 31:05.296 (media: 201,082 km\/h)
\n2. Sebastian Vettel (GER\/Ferrari) a 5.011
\n3. Valtteri Bottas (FIN\/Williams-Mercedes) a 46.422
\n4. Max Verstappen (NED\/Red Bull-TAG Heuer) a 53.020
\n5. Nico Rosberg (GER\/Mercedes) a 1:02.093
\n6. Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen (FIN\/Ferrari) a 1:03.017
\n7. Daniel Ricciardo (AUS\/Red Bull-TAG Heuer) a 1:03.634
\n8. Nico H\u00fclkenberg (GER\/Force India-Mercedes) a 1 giro
\n9. Carlos Sainz Jr (ESP\/Toro Rosso-Ferrari) a 1 giro
\n10. Sergio P\u00e9rez (MEX\/Force India-Mercedes) a 1 giro
\n11. Fernando Alonso (ESP\/McLaren-Honda) a 1 giro
\n12. Daniil Kvyat (RUS\/Toro Rosso-Ferrari) a 1 giro
\n13. Esteban Guti\u00e9rrez (MEX\/Haas-Ferrari) a 2 giri
\n14. Romain Grosjean (FRA\/Haas-Ferrari) a 2 giri
\n15. Marcus Ericsson (SWE\/Sauber-Ferrari) a 2 giri
\n16. Kevin Magnussen (DEN\/Renault) a 2 giri
\n17. Pascal Wehrlein (GER\/Manor-Mercedes) a 2 giri
\n18. Felipe Nasr (BRA\/Sauber-Ferrari) a 2 giri
\n19. Rio Haryanto (INA\/Manor-Mercedes) a 2 giri<\/p>\n
\n1. Nico Rosberg (GER) 116 pts
\n2. Lewis Hamilton (GBR) 107
\n3. Sebastian Vettel (GER) 78
\n4. Daniel Ricciardo (AUS) 72
\n5. Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen (FIN) 69
\n6. Max Verstappen (NED) 50
\n7. Valtteri Bottas (FIN) 44
\n8. Felipe Massa (BRA) 37
\n9. Sergio P\u00e9rez (MEX) 24
\n10. Daniil Kvyat (RUS) 22<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"