{"id":1003589,"date":"2020-02-11T19:04:17","date_gmt":"2020-02-11T18:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/?p=1003589"},"modified":"2020-02-13T09:28:02","modified_gmt":"2020-02-13T08:28:02","slug":"presentazione-ferrari-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobetting.com\/blog\/presentazione-ferrari-2020\/","title":{"rendered":"La nuova Ferrari SF1000, la monoposto del riscatto per il Cavallino?"},"content":{"rendered":"

A Reggio Emilia presentata la nuova Ferrari, denominata SF1000, che disputer\u00e0 il mondiale di F1 2020 con l’obiettivo di interrompere un digiuno mondiale che dura dal 2007 per i piloti e dal 2008 per i costruttori. Queste le prime immagini della monoposto.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

Il nome \u00e8 stato scelto per celebrare il gran premio numero 1000 che la Ferrari correr\u00e0 nel corso della stagione, probabilmente in Canada ma dipender\u00e0 da come il calendario verr\u00e0 modificato se il coronavirus dovesse costringere la Fia a spostare o annullare la gara in Cina e le altre che si corrono a oriente, compreso il Vietnam.<\/p>\n

A prima vista \u00e8 una monoposto molto simile a quella dello scorso anno dal punto di vista estetico e anche cromatico, con la vernice opaca che \u00e8 rimasta per risparmiare peso anche se sembra essere di un rosso pi\u00f9 tradizionale. Si vede gi\u00e0 a occhio come il retrotreno sia stato affinato e snellito, sulla scia delle soluzioni Mercedes delle ultime stagioni, e come confermato da Binotto e Camilleri si tratta di un’evoluzione della SF90 del 2019 che racchiude aggiornamenti sotto la scocca e che verr\u00e0 sensibilmente aggiornata dopo i primi test di Barcellona con una versione evoluta che potrebbe presentare anche molte differenze rispetto a quella vista nella presentazione, anche qui ricalcando il percorso di lavoro della Mercedes nell’inverno dello scorso anno. L’obiettivo, come ampiamente annunciato negli scorsi mesi, \u00e8 ottenere una maggiore efficienza aerodinamica nell’affrontare le curve, perdendo qualcosa nella velocit\u00e0 di punta ma cercando contestualmente di rendere questa monoposto pi\u00f9 docile nel ricercare e trovare la finestra di utilizzo ottimale delle Pirelli, che saranno identiche a quelle del 2019 e che ha rappresentato insieme all’affidabilit\u00e0 uno dei problemi pi\u00f9 grandi della Ferrari nella scorsa stagione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Reggio Emilia presentata la nuova Ferrari, denominata SF1000, che disputer\u00e0 il mondiale di F1 2020 con l’obiettivo di interrompere un digiuno mondiale che dura dal 2007 per i piloti e dal 2008 per i costruttori. Queste le prime immagini della monoposto. Il nome \u00e8 stato scelto per celebrare il gran premio numero 1000 che […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1003591,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,51,2],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n