Giro d’Italia 2022 – Il Giro torna nell’edizione numero 105 si svolgerà dal 6 al 29 maggio 2022 e con la partenza dall’Ungheria, un dislivello mai visto in epoca moderna e pochi km a cronometro promette di essere uno dei più duri e spettacolari di sempre. Percorso, albo d’oro, tappe, protagonisti e quote.
Il percorso
Saranno 21 le tappe per 3410 km, con un dislivello complessivo di 51000 km e appena 26 km di cronometro. Una combinazione che ha già fatto dire a molti protagonisti che potrebbe essere l’edizione più dura e difficile di sempre e che fisiologicamente potrebbe essere particolarmente adatto agli scalatori puri rendendo più difficile la corsa alla maglia rosa per corridori più potenti e brillanti anche nelle frazioni individuali contro il tempo. In totale ci saranno 7 tappe dedicate ai velocisti, 6 tappe di media montagna, 4 arrivi in salita, 2 tappe di alta montagna e 2 cronometro nel prologo di Budapest e nell’epilogo a Verona. Geograficamente sarà un Giro che oltre alle tre tappe ungheresi si estenderà da Ovest a Est passando da Sicilia, Calabria al Friuli, ma si passerà anche per Campania, Abruzzo, Emilia-Romagna, Liguria e Piemonte. Tantissime salite per tutti i gusti tra Appennino e Alpi e ci saranno nove tappe con un dislivello complessivo superiore ai 3000 metri, con il picco dei 5440 nella frazione che arriverà ad Aprica con Crocedomini, Mortirolo e Santa Cristina, 4990 nel giorno del Blockhaus, altrettanti nella potenzialmente esplosiva Diamante-Potenza attraverso l’Appennino calabrese e ancora nella Belluno-Marmolada, 4030 nella frazione che porta a Cogne, 3740 nella Ponte di Legno- Lavarone, 3580 nel giorno della scalata dell’Etna, 3470 nella Santena-Torino e 3230 nell’arrivo al santuario di Castelmonte. Ci sarà spazio anche per il Passo del Vetriolo, il Pordoi che sarà la cima Coppi e il Passo Fedaia in un percorso durissimo e che ricalca le pendenze e i dislivelli della Vuelta confermando il trend del ciclismo attuale nei grandi giri con tappe mai lunghissime e quasi sempre esplosive.
Albo d’oro
Vincitori stranieri nel 2012 con Ryder Hesjedal, prima volta per un canadese, nel 2014 con Nairo Quintana, nel 2015 con Alberto Contador, nel 2017 con Tom Dumoulin, nel 2018 con la straordinaria impresa di Chris Froome e nel 2019 con Richard Carapaz che ha dato per la prima volta la maglia rosa a un corridore ecuadoriano, nel 2020 successo del britannico Tao Geoghegan Hart e nel 2021 successo per Egan Bernal per la doppietta Ineos che ha vinto tre delle ultime quattro edizioni. Le firme italiane nell’ultimo decennio sono firmate Vincenzo Nibali nel 2013 e nel 2016. Dal 1997 al 2007 fu monologo tricolore con due vittorie di Ivan Gotti, quella storica di Marco Pantani nel 1998, tre di Gilberto Simoni, due di Paolo Savoldelli, un successo per Damiano Cunego, Ivan Basso e Danilo Di Luca. La doppietta manca dal 1992-93 quando si impose per due volte di seguito Miguel Indurain. Il maggiore numero di edizioni vinte, cinque, è proprietà di un tris di nomi leggendari nella storia del ciclismo, Alfredo Binda, Fausto Coppi e Eddy Merckx. Se Coppi rimane il vincitore più giovane della storia, vinse a 20 anni, 8 mesi e 25 giorni nell’edizione del 1940, Binda e Merckx sono gli unici che possono vantare tre vittorie consecutive. Merckx e Binda, insieme a Gianni Bugno e Costante Girardengo, sono anche gli unici nella storia ad avere vinto un Giro mantenendo la maglia rosa dalla prima all’ultima tappa. Gino Bartali è l’uomo che più spesso ha vinto la classifica degli scalatori con sette affermazioni. Una doppietta non si vede dal 1992-93 con Miguel Indurain.
Giro d’Italia 2022 – Le tappe
Venerdì 6 maggio – 1 tappa: Budapest – Visegrad, 195 km
Sabato 7 maggio – 2 tappa: Budapest – Budapest, 9,2 km (cronometro individuale)
Domenica 8 maggio – 3 tappa: Kaposvar – Balatonfüred, 201 km
Lunedì 9 maggio – Giorno di riposo
Martedì 10 maggio – 4 tappa: Avola – Etna, 166 km
Mercoledì 11 maggio – 5 tappa: Catania – Messina, 172 km
Giovedì 12 maggio – 6 tappa: Palmi – Scalea, 192 km
Venerdì 13 maggio – 7 tappa: Diamante – Potenza, 198 km
Sabato 14 maggio – 8 tappa: Napoli – Napoli, 149 km
Domenica 15 maggio – 9 tappa: Isernia – Blockhaus, 187 km
Lunedì 16 maggio – Giorno di riposo
Martedì 17 maggio – 10 tappa: Pescara – Jesi, 194 km
Mercoledì 18 maggio – 11 tappa: Santarcangelo di Romagna – Reggio Emilia, 199 km
Giovedì 19 maggio – 12 tappa: Parma – Genova, 186 km
Venerdì 20 maggio – 13 tappa: Sanremo – Cuneo, 157 km
Sabato 21 maggio – 14 tappa: Santena – Torino, 153 km
Domenica 22 maggio – 15 tappa: Rivarolo Canavese – Cogne, 177 km
Lunedì 23 maggio – Giorno di riposo
Martedì 24 maggio – 16 tappa: Salò – Aprica, 200 km
Mercoledì 25 maggio – 17 tappa: Ponte di Legno – Lavarone, 165 km
Giovedì 26 maggio – 18 tappa: Borgo Valsugana – Treviso, 146 km
Venerdì 27 maggio – 19 tappa: Marano Lagunare – Santuario di Castelmonte, 178 km
Sabato 28 maggio – 20 tappa: Belluno – Marmoloda, 167 km
Domenica 29 maggio – 21 tappa: Verona-Verona (cronometro individuale), 17 km
I protagonisti
Non sarà una lista di partenti ricca come quella del Tour de France ma i nomi in grado di fare divertire il pubblico e incendiare la corsa non mancano. Il favorito principale è naturalmente Carapaz, non solo perché ha già vinto nel 2019 ma anche perché la Ineos nella prima parte di stagione ha dimostrato di essere squadra capace di imporsi nelle corse di un giorno con strategie diverse e a fianco dell’ecuadoriano ci sarà anche Geoghehan Hart che il Giro l’ha vinto nel 2020. Il nome su cui noi spendiamo un gettone è quello di Almeida se riuscirà a gestire le energie per non arrivare in riserva nell’ultima settimana che accanto a Simon Yates è il nome più accreditato per il podio. Subito dietro ci sono più incognite che certezze, Landa gode di un credito che non ha mai trovato conferme nei grandi giri, Miguel Angel Lopez è un artista della pedalata che può fare ma anche disfare a piacimento, Dumoulin è un altro tra i vincitori del passato nel 2017 ma potrebbe non avere più la brillantezza per fare il capitano alla Jumbo-Visma anche se sarà lui l’uomo sui cui si punterà supportato da Oomen e Foss, in salita Buchmann e Kelderman possono fare la differenza ma è difficile immaginarli con la maglia rosa addosso con costanza e Porte come al solito è un interrogativo senza risposta alla vigilia, Bilbao ha spunti ma raramente costanza, Carthy e Hindley fanno parte del gruppo di outsider che meritano considerazione. Poche aspettative sugli azzurri, ci sarà Ciccone al via che potrebbe essere il punto di riferimento della Trek ma che non ha vissuto due stagioni senza intoppi dopo la maglia gialla al Tour nel 2019, da Nibali non ci si può aspettare alta classifica per l’età e i tanti guai nella preparazione ma proverà a mettere nel mirino le tappe della prima settimana in Sicilia, Masnada, Pozzovivo e Formolo possono emergere in qualche tappa ma non hanno ambizioni di vittoria. Chi osserviamo con attenzione è Attila Valter che è andato in rosa la scorsa stagione e potrebbe accendere la corsa nella partenza dall’Ungheria e nell’ultima settimana. Per i cacciatori di tappe la suggestione ci porta da Valverde alla sua ultima apparizione al Giro che potrebbe avere anche ambizioni di maglia rosa nelle frazioni inaugurali, discorso che naturalmente riguarda e si amplifica con Van Der Poel che è probabilmente il favorito principale per la prima tappa nel finale in salita, gli occhi di tutti che sono puntati su Girmay che dopo il successo alla Gand-Wevelgem non punta apertamente alla vittoria come da lui dichiarato alla vigilia ma a qualche successo mettendo la prima settimana nel mirino.
Aggiornamento 16 maggio – La prima settimana non ha disegnato un quadro della classifica generale definito ma ha già tolto dalla corsa alla maglia rosa due dei principali favoriti come Miguel Angel Lopez e Simon Yates, il primo ritirato per un problema muscolare e il secondo crollato nella tappa del Blockhaus. Con Lopez Perez ancora in maglia rosa per dodici secondi su Almeida, i primi dieci della generale sono tutti racchiusi in 1’22” con Carapaz, Hindley, Landa e Bardet che nella seconda settimana potrebbero provare a dare il primo strappo significativo.
Aggiornamento 23 maggio – Prima dell’ultima settimana Carapaz ha conquistato la maglia rosa e l’ecuadoriano ha sette secondi di vantaggio su Hindley, trenta sul Almeida e un minuto su Landa in una classifica che racchiude i primi otto in tre minuti compreso Nibali che dopo un inizio difficile ha ritrovato smalto e convinzione.
Quote Giro d’Italia 2022
Le quote sono relative alle 14:45 del 23.5.2021 e potrebbero essere soggette a variazione, verificare il book di riferimento.
| Bet365.it | Lottomatica | |
| Carapaz | 1.66 | 1.65 |
| Hindley | 3.25 | 3.00 |
| Almeida | 8.00 | 7.50 |
| Landa | 15.00 | 11.00 |
| Nibali | 26.00 | 11.00 |
| Buchmann | 34.00 | 25.00 |
| Bilbao | 41.00 | 50.00 |
| Pozzovivo | 67.00 | 40.00 |
| Altro | 21.00 | 20.00 |
